зажигании ни при каких обстоятельствах.

Игнорирование данного требования может привести к сбоям в работе системы, 

поскольку  нештатная  активация  противоугонной  функции  может  привести  к 

внезапному изменению в работе двигателя.

Провода  блокировки  «2»  и  «4»  подключают  к  блокируемой  цепи.  Ток 

коммутации  должен  быть  не  выше  10А  долговременно  и  не  более  20А 

длительностью до 1 минуты (при коммутации цепей без индуктивной составляющей 

в  нагрузке).  Модуль  блокировки  своими  размерами  позволяет  установить  его  в 

непосредственной близости к месту выполнения блокировки. При монтаже этой 

цепи  необходимо  следить  за  длиной  и  сечением  проводов,  используемых  при 

коммутации, поскольку ток коммутации может быть высоким.

Контакты  внутреннего  реле  модуля  блокировки  подключены  к  проводам 

блокировки как нормально замкнутые (NC).

Пока  не  поступило  питание  по  проводу  «3»  контакты  реле  остаются 

замкнутыми.  При  появлении  питания  модуль  переходит  в  режим    ожидания 

сеанса связи с блоком иммобилайзера Pandect IS-470, и если сеанс не происходит 

за  установленный  период  времени.  Радиореле  разрывает  блокируемую  цепь. 

Размещение радиореле Pandect IS-110, для устойчивой связи с модулем блокировки 

рекомендуется  делать  не  дальше  2,5-3  метров  друг  от  друга,  учитывая  условия 

экранирования сплошными металлическими поверхностями. Система позволяет 

использовать  до  трех  дополнительных  радиореле  управляемых  динамическим 

диалоговым кодом с модуля блокировки.

3

7

7

˜ÂÅÁ¿Çʼ÷ÖͼÆÓ Ã·Áȗ

(/%

N"

/$

NBY"

OPN"

£¼ÈÉÅÆÅÂŽ¼Ä¿¼

¹ÈÉÇżÄÄÅÀ

·ÄɼÄÒ

¨Ì¼Ã·ÆÅ»ÁÂÕμĿÖ

Ç·»¿ÅǼ¼1BOEFDU*4†