[Страница 27/36] - Руководство пользователя: Автосигнализация A.P.S. 2650

Инструкция для A.P.S. 2650

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.

5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем,

к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира

или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира

или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
БЕЛЫЙ/СИНИЙ и БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.

“ВАКУУМНАЯ” СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “вакуумная” система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в

пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом

снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться либо

под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под зад-

ним сиденьем.
Соедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.

Оглавление инструкции

Страница 1 из 37
Vehicle Security System with Code-Learning, Anti-Code Grabbing, Built-In Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor Инструкция пользователя/Инструкция по установке
Страница 2 из 37
Стандартные функции системы A.P.S. 2650: Два 3-кнопочных программируемых брелка-передатчика Динамический код KeeloqTM Противоугонная функция “Anti-Carjacking” Программируемый персональный код отключения системы 2-уровневый “микрофонный” датчик удара 6-тональная сирена с возможностью
Страница 3 из 37
ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2650! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриального типа), легкостью
Страница 4 из 37
3-х кнопочный передатчик Функция Примечание Постановка на охрану / запирание дверей при включенном зажигании, в режиме Valet. Отключение зоны предупреждения датчика удара системы + любая кнопка + + Нажать и удерживать кнопку в течение 2-х секунд при работающем двигателе и закрытых дверях, капоте и
Страница 5 из 37
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота
Страница 6 из 37
4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой
Страница 7 из 37
b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя: ♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено или система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты (или до момента
Страница 8 из 37
ты. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика 2 секунды для включения режима охраны с запущенным двигателем. Если при попытке поставить систему на охрану при запущенном двигателе открыта одна из дверей, капот или багажник, то система в режим охраны не встанет и Вы услышите 5 коротких предупреждающих
Страница 9 из 37
8. Ручная постановка системы на охрану Если Вы по какой-то причине не можете воспользоваться брелком-передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной постановки на охрану или функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью
Страница 10 из 37
♦ если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку передатчика, Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет мигать сериями из 2-х, 3-х или 4-х вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел «Предупреждение о срабатывании
Страница 11 из 37
12. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны a) Нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку передатчика для постановки системы на охрану без подтверждающих сигналов сирены. При этом указатели поворота и СИД системы будут функционировать, как при обычной постановке системы на охрану. Кроме того,
Страница 12 из 37
♦ если система сработала от капота или багажника - СИД будет мигать сериями из 4-х вспышек через паузу; Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика. 15. Автоматическое запирание дверей при включении зажигания Если
Страница 13 из 37
Выход 2-го канала системы может быть включен и в то время, когда система находится в режиме охраны, в этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после
Страница 14 из 37
20. Режим “Valet” Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы. Включение режима Valet: 1. Снимите систему с охраны и включите зажигание 2. В течение 15 секунд нажмите
Страница 15 из 37
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet. 4. Режим тревоги выключится и система снимется с охраны. Аварийное отключение системы с помощью персонального кода (функция # 11 выключена) 1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут
Страница 16 из 37
24. Функция “Поиск автомобиля” Режим “Поиск автомобиля” включается нажатием и удерживанием кнопок и передатчика одновременно на 1 секунду в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима сирена системы подаст 6 коротких сигналов и указатели поворота включатся 10
Страница 17 из 37
♦ 5 быстрых сигналов сирены, когда система находится на охране - сработал режим предупреждения; ♦ Короткие сигналы сирены в течение 10 секунд – включено зажигание, если система находится в режиме автоматической блокировки двигателя. 26. Значение сигналов светодиода МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА
Страница 18 из 37
27. Программируемые функции системы Система A.P.S. 2650 имеет 19 программируемых функций. Для программирования функций системы: 1) Снимите систему с охраны и включите зажигание 2) В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. 3) Вы услышите один короткий сигнал
Страница 19 из 37
Функция # 4: “Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания” Фабричная установка функции # 4 – ВКЛЮЧЕНА Функция # 5: “Подтверждающие сигналы сирены” Фабричная установка функции # 5 – ВКЛЮЧЕНА Функция # 6: “Автоматическая повторная постановка на охрану” Фабричная установка функции # 6 –
Страница 20 из 37
Функция # 12: “2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа” Фабричная установка функции # 12 - ВЫКЛЮЧЕНА Функция # 13: “45-секундная задержка перед включением режима охраны” Фабричная установка функции # 13 - ВЫКЛЮЧЕНА На многих современных автомобилях внутрисалонное освещение выключается через
Страница 21 из 37
Примечание: Если включен режим “Комфорт”, то датчик удара системы будет автоматически отключен на время 20-секундного импульса запирания плюс еще 3 секунды. Повторное нажатие кнопки передатчика в течение 20 секунд после постановки системы на охрану сокращает длительность импульса и через 3 сек.
Страница 22 из 37
b) “Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (Синий провод будет замыкаться на “землю” каждый раз после снятия системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше, и импульсно в режиме тревоги, обеспечивая мигание
Страница 23 из 37
- при включенной охране, в этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи
Страница 24 из 37
Для того чтобы запрограммировать Оранжевый/Черный провод как “Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 2 сигнала. ПРИМЕР ПРОГРАММИРОВАНИЯ Для включения функции # 3 и выключения функции # 5: ♦ Включите зажигание и
Страница 25 из 37
28. Программирование новых передатчиков системы В память системы может быть запрограммировано до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное
Страница 26 из 37
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Основной 20-контактный разъем (верхний ряд) Провод РОЗОВЫЙ КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ КРАСНЫЙ/СИНИЙ ЖЕЛТЫЙ/ СИНИЙ БЕЛЫЙ/ СИНИЙ БЕЛЫЙ КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ Куда подсоединяется К дополнительному пейджеру (-) Импульс запирания, Н.З. контакт реле Общий провод
Страница 27 из 37
ПРИЛОЖЕНИЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются. ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”. Подсоедините
Страница 28 из 37
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель. Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к “земле”. Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к
Страница 29 из 37
b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени. Если функция # 15 запрограммирована соответствующим
Страница 30 из 37
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА БАГАЖНИКА К ВЫХОДУ 2-ГО КАНАЛА СИСТЕМЫ (см. программирование функции # 17) ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Серый провод замыкается на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану и может
Страница 31 из 37
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ПРИ ЗАПУЩЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ Вы можете использовать Синий провод системы для того, чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем,
Страница 32 из 37
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ С ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖИМА “ТУРБО” Вы можете использовать Синий провод системы для включения режима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом. Для реализации данной функции: a) Включите программируемую функцию
Страница 33 из 37
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ Розовый провод автоматически замыкается на “массу” при срабатывании системы и может использоваться для управления дополнительным пейджером. Подсоедините Розовый провод системы к проводу отрицательного триггера дополнительного пейджера. В том
Страница 35 из 37
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ A.P.S. 2650 НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения Коричневого провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и
Страница 36 из 37
3. Рекомендуемая схема подключения Зеленого провода системы (“отрицательный триггер капота/багажника”) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115: A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A 36 © Saturn
Страница 37 из 37

Инструкция для A.P.S. 2650

Инструкции и руководства похожие на A.P.S. 2650

Другие инструкции и руководства из категории Автосигнализация