96

5.  Если Вам не удаётся правильно от-

регулировать натяжение гусеничной 

ленты, обратитесь к дилеру Ski-Doo.

6.  Затяните болты крепления.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

(48 ± 6) Н•м

7.  Проверьте центровку гусеницы, как 

описано ниже.

Центровка гусеничной ленты

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проверкой положения гусени-

цы убедитесь в отсутствии в ней по-

сторонних предметов, которые мо-

гут вылететь при включении двига-

теля. Следите, чтобы руки, ноги, ин-

струмент или одежда не оказались 

захвачены вращающимися деталя-

ми. Поднимите и поставьте снегоход 

на опору с широким основанием 

и отражательным щитком. Убеди-

тесь в отсутствии людей поблизости 

и позади снегохода. Не проворачи-

вайте гусеницу на высокой скорости.

Из быстро вращающейся гусеницы 

под действием центробежной силы 

могут неожиданно вылететь сло-

манные шипы, звенья гусеницы или 

какие-то посторонние предметы, ко-

торые способны нанести травмы но-

гам и другим частям тела.

Пустите двигатель и слегка нажмите 

на рычаг дроссельной заслонки, чтобы 

гусеничная лента начала медленно вра-

щаться. Длительность работы гусеницы 

в таком режиме не должна превышать 

5-ти секунд.
Проверьте симметричность положения 

гусеничной ленты относительно накла-

док полозьев: расстояние между поло-

зьями и направляющими гребнями гусе-

ничной ленты должно быть одинаковым 

с обеих сторон.

A01F05A

1
2

3

1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Одинаковое расстояние с обеих сторон

Для регулировки центровки гусеницы 

выполните следующее:

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по регу-

лировке и техническому обслужи-

ванию снегохода снимите колпачок 

шнура безопасности (если не требу-

ется иное) с контактного устройства 

выключателя двигателя. Для выпол-

нения регулировки выберите безо-

пасное место вдали от снегоходных 

трасс.

1.  Снимите колпачок шнура безопасно-

сти с контактного устройства.

2.  Ослабьте стопорные винты заднего 

направляющего катка.

3.  Подтяните  регулировочный  болт 

на той стороне движителя, где рас-

стояние между направляющими греб-

нями и опорным полозом наибольшее.

1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Подтяните регулировочный болт на этой стороне

4.  Затяните контргайки.
5.  Затяните болты крепления направляю-

щих катков моментом (48 ± 6) Н•м.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ