![background image](/i/cadillac/167276/cadillac-cts-v-coupe-2013-cts-v-coupe-2013/h/cadillac-cts-v-coupe-2013-cts-v-coupe-2013-228.png)
Управление
автомобилем
8-40
Если
противобуксовочная
система
ограничивает
скорость
вращения
колеса
(
с
),
мигает
контрольная
лампа
противобуксовочной
системы
/
системы
StabiliTrak.
Если
в
противобуксовочной
системе
обнаружена
неисправность
,
загорается
контрольная
лампа
противобуксовочной
системы
/
системы
StabiliTrak,
и
на
дисплей
информационного
центра
выводится
сообщение
SERVICE TRACTION
CONTROL (
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРОТИВОБУКСОВОЧНОЙ
СИСТЕМЫ
),
Если
контрольная
лампа
противобуксовочной
системы
/
системы
StabiliTrak
горит
,
система
не
ограничивает
скорость
вращения
колес
.
Учтите
это
при
дальнейшем
движении
.
См
.
«
Контрольная
лампа
противобуксовочной
системы
/
системы
курсовой
устойчивости
StabiliTrak
®
»,
стр
. 4-28
.
Системы
стабилизации
движения
Противобуксовочная
система
(TCS)
Данный
автомобиль
оснащен
противо
-
буксовочной
системой
,
которая
огра
-
ничивает
скорость
вращения
колес
.
Это
особенно
полезно
при
движении
в
условиях
движения
по
скользкой
до
-
роге
.
На
заднеприводных
автомобилях
система
активируется
при
обнаруже
-
нии
буксования
или
потери
контакта
одного
или
обоих
задних
колес
с
до
-
рогой
.
На
автомобилях
с
системой
полного
привода
она
активируется
при
обнаружении
пробуксовывания
или
потери
сцепления
с
дорогой
хотя
бы
одного
из
колес
.
При
этом
систе
-
ма
ограничивает
скорость
вращения
колес
(
а
)
и
(
или
)
уменьшает
крутящий
момент
двигателя
,
чтобы
ограничить
пробуксовку
колес
.
При
действии
системы
может
быть
слышен
характерный
звук
или
ощущаться
,
что
выполняются
некоторые
действия
–
это
не
является
признаком
неисправности
.
Система
помощи
при
экстренном
торможении
(
Кроме
CTS-V)
Данный
автомобиль
оснащен
системой
помощи
при
экстренном
торможении
,
которая
помогает
водителю
остановить
автомобиль
или
резко
его
затормозить
в
экстренных
ситуациях
.
В
системе
используется
электрогидравлический
блок
управления
,
входящий
в
состав
системы
курсовой
устойчивости
для
увеличения
тормозного
усилия
,
когда
водитель
резко
и
с
большой
силой
нажимает
педаль
тормоза
,
пытаясь
быстро
остановить
автомобиль
.
Блок
управления
увеличивает
давление
в
гидроприводе
тормозной
системы
до
тех
пор
,
пока
не
сработает
антибло
-
кировочная
система
.
Незначительная
пульсация
на
педали
тормоза
или
ее
перемещение
в
это
время
не
является
признаком
неисправности
.
При
этом
водитель
должен
продолжать
нажи
-
мать
педаль
тормоза
в
соответствии
со
складывающейся
ситуацией
.
Действие
системы
помощи
при
экстренном
тор
-
можении
автоматически
прекращается
при
отпускании
педали
тормоза
или
при
быстром
уменьшении
усилия
,
при
-
кладываемого
к
педали
тормоза
.