![background image](/i/dde/100838/dde-dpg1001si/h/dde-dpg1001si-017.png)
существенно меньше, чем на открытом воздухе в районах с умеренным и
холодным климатом, при температуре не выше +40°С и не ниже -50°С,
относительной влажности не более 80%, при +25°С, что соответствует
условиям хранения 5 по ГОСТ 15150-89.
Генератор можно транспортировать любым видом закрытого транспорта в
упаковки производителя или без нее с сохранением изделия от механических
повреждений, атмосферных осадков, воздействия химически активных
веществ и обязательным соблюдением мер предосторожности при перевозки
хрупких грузов, что соответствует условиям перевозки 8 по ГОСТ 15150-89.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание тяжелых ожогов и опасности
возгорания дайте двигателю остыть, прежде чем транспортировать
генератор или готовить к постановке на длительное хранение.
При транспортировке генератора переведите топливный клапан в закрытое
положение. При перевозке изделия не проливайте топливо. Пролитое
топливо или его пары могут воспламениться.
10.1.
Перед помещением генератора на хранение на продолжительное
время убедитесь, что помещение для хранения не слишком сырое или
запыленное.
ВНИМАНИЕ!
Бензин
–
чрезвычайно огнеопасная, а при
определенных условиях и взрывоопасная жидкость. Не курите и не
допускайте появления открытого пламени или искр на месте
работы.
10.2.
При закрытом топливном клапане открутите винт сливного отверстия
поплавковой камеры карбюратора и слейте бензин из карбюратора. Откройте
топливный клапан и слейте бензин из топливного бака в соответствующий
сосуд.
10.3.
Смените масло в двигателе.
10.4.
Открутите свечу зажигания и залейте в цилиндр около 10 мл. чистого
моторного масла. Проверните двигатель на несколько оборотов, чтобы масло
распределилось по стенкам цилиндра, и установите свечу зажигания на
место.
16