123
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności
należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę zapłonową, z wyjątkiem
napraw wymagających działania urządzenia.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli,
należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM
MOŻLIWE PRZYCZYNY
ROZWIĄZANIE
Silnik nie rusza lub wyłącza
się po kilku sekundach od
uruchomienia. (Upewnić się,
że wyłącznik znajduje się w
położeniu "I")
Brak iskry zapłonowej
1.
Silnik jest zalany
2.
Sprawdzić iskrę świecy zapłonowej.
1.
Jeśli brak jest iskry, powtórzyć test z
nową świecą (RCJ-7Y).
Wykonać procedurę ze str. 85. Jeśli
2.
silnik nadal nie rusza, powtórzyć
procedurę z nową świecą.
Silnik rusza, ale nie przyspiesza
w prawidłowy sposób lub nie
działa prawidłowo przy dużej
prędkości.
Należy wyregulować gaźnik.
Zwrócić się do Autor yzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Silnik nie osiąga pełnej
prędkości i/lub wytwarza
nadmierną ilość dymu.
Sprawdzić mieszankę oleju z
1.
benzyną.
Zanieczyszczony filtr
2.
powietrza.
Należy wyregulować gaźnik.
3.
S t o s o w a ć ś w i e ż ą b e n z y n ę i
1.
olej odpowiedni do silników
dwusuwowych.
W yc z yś c i ć ; zo b a c z i n s t r u k c j e
2.
w rozdziale Konser wacja filtra
powietrza.
Zwrócić się do Autoryzowanego
3.
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
Silnik uruchamia się, pracuje i
przyspiesza, ale nie przechodzi
na bieg jałowy.
Należy wyregulować gaźnik.
Wyregulować śrubę biegu jałowego "T"
(Rys. 66, str. 100) w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara, aby
zwiększyć prędkość; zobacz rozdział
Konserwacja gaźnika.
Silnik uruchamia się i pracuje,
ale natężenie przepły wu
powietrza jest niewielkie
Zatkana kratka ochronna
1.
Uszkodzony wirnik
2.
Zatkany ślimak i przewody
3.
Oczyścić kratkę ochronną
1.
Skontaktować się z autoryzowanym
2.
serwisem
Oczyścić
3.
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте машину и отсоединяйте свечу перед тем,
как приступать к выполнению всех операций, указанных в нижеприведенной
таблице, за исключением тех случаев, когда для их выполнения необходимо
функционирование машины.
Если после выполнения всех проверок неисправность остается, обратитесь в
авторизованный сервисный центр. В случае появления неисправности, не указанной в
этой таблице, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается
или глохнет через несколько
с е к у н д п о с л е з а п у с к а .
(Убедитесь в том, что
переключатель установлен
в положение "I")
Нет искры
1.
Двигатель "залит"
2.
топливом
П р о в е р ьте и с к у с в еч и . П р и
1.
отс у тс твии искры повторите
проверку с новой свечой (RCJ-7Y).
Выполните процедуру, описанную
2.
на стр.85. Если двигатель все еще
не зажигается, повторите эту
процедуру с новой свечой.
Двигатель запускается, но не
развивает нужные обороты
или неверно работает на
большой скорости.
К а р б ю р а т о р п о д л е ж и т
регулировке.
Обратитесь в авторизированный
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Д в и гате л ь н е н а б и р а е т
полную скорос ть и/или
сильно дымит.
Проверьте бензино-
1.
масляную смесь.
Засорен воздушный
2.
фильтр.
Карбюратор подлежит
3.
регулировке.
Используйте свежий бензин и
1.
специальное масло для 2-тактных
двигателей.
П р о ч и с т и т е ; с м . у к а з а н и я ,
2.
п р и в е д е н н ы е в г л а в е
"Техобслуживание воздушного
фильтра".
Обратитесь в авторизированный
3.
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Д в и га те л ь з а п у с к а е тс я ,
вращается, но не держит
обороты на холостом ходу.
К а р б ю р а т о р п о д л е ж и т
регулировке.
О т р е г у л и р у й т е п о л о ж е н и е
регулировочного винта холостого
х о д а " T " ( Р и с . 6 6 , с т р . 1 0 0 ) ,
поворачивая его по часовой стрелке
для увеличения скорости; см. главу
"Техобслуживание карбюратора".
Двигатель запускается и
вращается, но создает лишь
слабый воздушный поток
Засорена защитная
1.
решетка
Повреждена крыльчатка
2.
Засорены трубы и улитка
3.
Прочистите защитную решетку
1.
Свяжитесь с уполномоченным
2.
центром технической поддержки
Очистить
3.