12
ПРИМЕЧАНИЕ
.
При
запуске
двигателя
,
рычаг
управления
должен
быть
выведен
из
зацепления
.
При
первом
запуске
двигателя
или
в
случае
израсходования
бензина
,
потребуется
несколько
дополнительных
рывков
,
что
обеспечит
поступление
топлива
к
двигателю
.
1.
Удостоверьтесь
,
что
провод
присоединен
к
свече
зажигания
.
2.
Установите
рычаг
крана
подачи
топлива
в
положение
“OPEN”.
2.
Установите
ручку
управления
дросселем
в
положении
“max/FAST” (
быстро
).
3.
Передвиньте
ручку
воздушной
заслонки
в
положение
«
С
LOSE/
закрыто
»
при
пуске
холодного
двигателя
и
в
промежуточное
при
пуске
нагретого
двигателя
.
Возьмитесь
за
ручку
стартера
,
медленно
потяните
за
неё
,
пока
не
почувствуете
сопротивления
(
затем
потяните
слегка
сильнее
).
4.
Резко
потяните
за
ручку
стартера
;
не
давайте
ей
отскочить
назад
.
Повторите
,
если
требуется
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Если
двигатель
зажигает
,
но
не
запускается
,
установите
заслонку
в
положении
полу
подсоса
,
не
доходя
до
отметки
CLOSE.
Потяните
за
ручку
стартера
,
пока
двигатель
не
запуститься
.
5.
Когда
двигатель
запуститься
,
медленно
передвиньте
ручку
воздушной
заслонки
в
положение
“OPEN”,
чтобы
двигатель
прогрелся
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Прогретому
двигателю
требуется
меньшее
дросселирование
.
6.
Установите
ручку
дроссельной
заслонки
в
желаемом
положении
работы
.
7.
Дайте
двигателю
прогреться
в
течение
нескольких
минут
перед
тем
,
как
запустить
фрезы
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
При
работе
на
высоте
свыше
915
м
или
в
условиях
холодных
температур
ниже
0°
С
),
возможно
потребуется
изменить
топливную
смесь
карбюратора
.
Подробные
рисунки
и
обозначения
,
касающиеся
двигателя
,
смотрите
в
Инструкции
для
бензиновых
четырехтактных
двигателей
для
мотоблоков
.
2.
Запуск
культиватора
.
-
Переведите
выключатель
двигателя
в
положение
«ON/
Вкл
.».
-
Откройте
топливный
кран
(
рычаг
топливного
клапана
).
-
Переведите
рычаг
управления
воздушной
заслонкой
до
упора
в
положение
«
С
LOSE/
закрыто
»
при
пуске
холодного
двигателя
и
в
промежуточное
при
пуске
нагретого
двигателя
.
-
Установите
рычаг
регулировки
дроссельной
заслонки
в
центральное
положение
между
положением
«max/FAST»
и
«min/SLOW»
на
двигателе
или
передвиньте
в
такое
же
положение
рычаг
акселератора
на
рукоятке
культиватора
.
-
Придерживая
двигатель
культиватора
,
резко
с
интенсивным
усилием
потяните
трос
стартера
до
упора
,
повторите
действие
еще
раз
при
необходимости
.
13
Внимание
!
Отпускайте
рукоятку
медленно
во
избежание
повреждения
стартера
.
Невыполнение
этих
требований
инструкции
часто
приводит
к
поломке
стартера
и
не
подлежит
гарантийному
обслуживанию
.
Если
двигатель
не
запускается
,
следует
изменить
положение
рычага
воздушной
заслонки
,
открывая
ее
тем
больше
,
чем
выше
температура
двигателя
и
окружающего
воздуха
.
-
После
прогрева
двигателя
в
течение
10-40
сек
.,
в
зависимости
от
начальной
температуры
,
переведите
рычаг
воздушной
заслонки
в
положение
«OPEN/
открыто
»,
и
рычаг
дроссельной
заслонки
в
положение
«min/SLOW»,
если
при
этом
двигатель
работает
неустойчиво
,
верните
рычаг
воздушной
заслонки
в
прежнее
положение
.
-
Переведите
дроссельную
заслонку
(
или
рычаг
акселератора
на
рукоятке
)
на
желаемые
обороты
двигателя
.
-
Нажмите
рычаг
сцепления
(
переднего
хода
/
заднего
хода
)
чтобы
начать
работу
.
3.
Остановка
культиватора
.
-
Переведите
рычаг
акселератора
в
положение
«min».
-
Установите
выключатель
двигателя
в
положение
«OFF/
Выкл
.»
Внимание
!
Не
останавливайте
двигатель
на
высоких
оборотах
!
-
Закройте
топливный
кран
(
рычаг
топливного
клапана
).
4.
Переключение
передач
.
Для
переключения
передач
переднего
и
заднего
хода
на
культиваторе
предусмотрены
рукоятки
переднего
и
заднего
сцепления
.
При
нажатии
рукоятки
переднего
сцепления
культиватор
начинает
движение
вперед
,
при
нажатии
рукоятки
заднего
сцепления
–
движение
назад
.
Не
задействуйте
одновременно
рукоятки
переднего
и
заднего
сцепления
!
Это
может
повредить
трансмиссию
культиватора
.
Отпускайте
одну
рукоятку
,
прежде
чем
использовать
другую
.
Дожидайтесь
полной
остановки
движения
фрез
,
прежде
чем
включить
противоположный
ход
.
Будьте
внимательны
при
управлении
культиватором
!
Не
перегружайте
культиватор
!
При
движении
назад
будьте
особенно
бдительны
,
берегите
ноги
и
соблюдайте
следующие
меры
предосторожности
:
-
внимательно
посмотрите
,
нет
ли
позади
Вас
людей
или
каких
-
нибудь
предметов
.
-
крепко
держите
рукоятку
мотокультиватора
обеими
руками
.
-
аккуратно
тяните
на
себя
рычаг
сцепления
так
,
чтобы
Вы
всегда
могли
при
необходимости
его
отпустить
.
