![background image](/i/hitachi/159156/hitachi-cs38el/h/hitachi-cs38el-066.png)
4ENNPLUGG&IG
4ILSTANDENITENNPLUGGENERPÌVIRKETAV
&EILFORGASSERINNSTILLING
&EILBRENNSTOFFBLANDING
FORMYEOLJEIBENSINEN
%TTILSMUSSETLUFTFILTER
(ARDEKJREBETINGELSERSOMKALDTVR
$ISSEFAKTORENEGIRAVLEIRINGERPÌELEKTRODENEI
TENNPLUGGENSOMKANRESULTEREIFEILFUNKSJONOG
STARTVANSKELIGHETER(VISMOTORENGIRLITEEFFEKTER
VANSKELIGÌSTARTEELLERERVANSKELIGÌHOLDEPÌ
HVILEHASTIGHETENSKALTENNPLUGGENKONTROLLERES
FRST(VISTENNPLUGGENERTILSMUSSETRENSDENOG
KONTROLLERELEKTRODEAVSTANDEN*USTERDENIGJEN
HVISNDVENDIG$ENRIKTIGEAVSTANDENERMM
v 4ENNPLUGGENBRERSTATTESETTEROMKRING
ARBEIDSTIMERELLERTIDLIGEREHVISELEKTRODENEER
SLITTE
-%2+
.OENSTEDERERDETLOVERSOMKREVERATEN
MOTSTANDSTENNPLUGGBLIRBENYTTETFORÌUNDERTRYKKE
TENNINGSSIGNALER(VISDENNEMASKINENVARUTSTYRT
MEDMOTSTANDSTENNPLUGGBRUKDENSAMME
TENNPLUGGENVEDBYTTE
&IG
&IG
&IG
6%$,)+%(/,$"944%!6$%,%2%,,%2
2%0!2!3*/.!6
!6'!33+/.42/,,!./2$.).'%2/'
3934%-+!.54&2%3!6%4(6%24
-/4/22%0!2!3*/.36%2+34%$%,,%2
02)6!40%23/.
*USTERINGAVFORGASSEREN&IG
!$6!23%,
+LIPPETILBEHRETKANBEVEGESEGUNDER
JUSTERINGAVFORGASSEREN
!$6!23%,
!LDRISTARTMOTORENUTENFULLSTENDIG
KOBLINGSDEKSELOGMONTERTRR%LLERSKAN
CLUTCHENLSNEOGFORÌRSAKEPERSONSKADE
)FORGASSERENBLANDESBRENNSTOFFMEDLUFT.ÌR
MOTORENBLETESTKJRTIFABRIKKENBLEFORGASSEREN
JUSTERT9TTERLIGEREJUSTERINGKANVRENDVENDIG
AVHENGIGAVKLIMAOGHYDEOVERHAVET&ORGASSEREN
HARENJUSTERINGSMULIGHET
4SKRUEFORTOMGANGSHASTIGHET
*USTERINGAVHVILEHASTIGHET4
+ONTROLLERATOLJEFILTERETERRENT(VIS
HVILEHASTIGHETENERRIKTIGVILKLIPPETILBEHRETIKKE
ROTERE(VISJUSTERINGERNDVENDIGSKRUS4SKRUEN
IGJENMEDKLOKKEN MENSMOTORENGÌRTIL
KLIPPETILBEHRETSTARTERÌROTERE¯PNESKRUENMOT
KLOKKEN INNTILKLIPPETILBEHRETSTOPPER$UHAR
OPPNÌDDRIKTIGHVILEHASTIGHETNÌRMOTORENGÌRJEVNT
IALLEPOSISJONERGODTUNDEROMDREININGSTALLETSOM
STARTERKLIPPETILBEHRETSROTASJON+ONTAKT()4!#()
FORHANDLERENHVISKUTTETILBEHRETFREMDELESROTERER
ETTERATHVILEHASTIGHETENERJUSTERT
!$6!23%,
.ÌRMOTORENGÌRPÌTOMGANGMÌ
KLIPPETILBEHRETIKKEUNDERNOENOMSTENDIGHET
ROTERE
-%2+
.OENMODELLERSOMSELGESIOMRÌDERMEDSTRENGE
UTSLIPSREGULERINGERHARIKKEHYOGLAV
HASTIGHETSJUSTERINGPÌFORGASSEREN3LIKJUSTERING
KANFRETILATMOTORENBRUKESUTENFOR
UTSLIPSGRENSENESOMERTILLATT&ORDISSEMODELLENE
ERHVILEHASTIGHETENENESTEFORGASSERJUSTERING
6EDLIKEHOLD
&ORMODELLERSOMERUTSTYRTMEDLAVOGHY
HASTIGHETSJUSTERINGERFORGASSERENINNSTILTFRA
FABRIKKEN-INDREJUSTERINGERBASERTPÌKLIMA
HYDEOVERHAVETETCKANOPTIMALISEREYTELSEN
3KRUALDRIJUSTERINGSSKRUENEITRINNPÌMERENN
GRADERDAMOTORSKADERKANFRETILURIKTIGINNSTILLING
(VISDUIKKEERFORTROLIGMEDDENNETYPEJUSTERINGn
SKHJELPHOSDIN()4!#()FORHANDLER
,UFTFILTERFIG
,UFTFILTERET MÌRENSESFORSTVOGSMUSSFORÌ
UNNGÌ
&EILFUNKSJONIFORGASSEREN
3TARTPROBLEMER
2EDUKSJONAVMOTOREFFEKTEN
5NDVENDIGSLITASJEPÌMOTORDELER
5NORMALTBRENNSTOFFORBRUK
2ENSLUFTFILTERETDAGLIGELLEROFTEREHVISARBEID
UTFRESISPESIELTSTVETEOMRÌDER
2ENSAVLUFTFILTER
&JERNLUFTFILTERDEKSELET OGFILTERET 3KYLL
BEGGEIVARMTSÌPEVANN+ONTROLLERATFILTERETER
TRTFRDETMONTERESIGJEN%TLUFTFILTERSOMER
BRUKTENTIDKANIKKERENSESFULLSTENDIG$ERFOR
MÌDETREGELMESSIGBYTTESUTMEDETNYTT%T
DELAGTLUFTFILTERMÌALLTIDERSTATTES
-%2+
(VISFILTERETERHARDTPÌGRUNNAVSTVOGSMUSS
BYTTDET
"££
.
/