![background image](/i/husqvarna/152022/husqvarna-262xp-2001/h/husqvarna-262xp-2001-032.png)
32
– Russian
Sistema ohlavdeniq
Dlq obespe^eniq kak movno bolee nizkoj rabo^ej temperatury
benzopila oborudowana sistemoj ohlavdeniq.
Sostaw sistemy ohlavdeniq:
1.
Wozduhozabornik bloka
startera.
2.
Formirowatelx
wozdu[nogo potoka.
3.
Lopasti wentilqtora na
mahowike.
4.
Rebra ohlavdeniq na
ruba[ke cilindra.
5.
Kry[ka celindra
(obespe^iwaet poda^u
holodnogo wozduha k
cilndru).
Proizwodite o^istku sistemy ohlavdeniq ]etkoj raz w nedel@
ili ^a]e, esli \togo trebu@t uslowiq raboty.
Zagrqznennaq
ili zasorennaq sistema ohlavdeniq movet priwesti k
peregrewu benzopily i wyzwatx powrevdenie por[nq i
cilindra.
TEHNI~ESKOE OBSLUVIWANIE
Rabota w zimnih uslowiqh
W zimnee wremq sneg i holodnaq pogoda mogut wyzwatx sledu@]ie
dopolnitelxnye problemy wo wremq raboty:
•
Sli[kom nizkaq temperatura dwigatelq.
•
Obledenenie wozdu[nogo filxtra i karb@ratora.
Po\tomu neobhodimo primenqtx nekotorye specialxnye mery:
•
~asti^no zakrywajte wozduhozabornik startera, ^to priwedet k
powy[eni@ temperatury dwigatelq.
•
Ispolxzujte podogrew postupa@]ego k karb@ratoru wozduha,
udaliw specialxnu@ zaglu[ku mevdu cilindrom i
prostranstwom karb@ratora.
Kry[ka cilindra skonstruirowana tak, ^to ee movno izmenitx
pri rabote w holodnyh zimnih uslowiqh. W nej predusmotreno
otwerstie, zakrytoe specialxnoj zaglu[koj w teploe wremq goda
i otkrywaemoe zimoj.
Temperatura 0
o
C
(32
o
F
) ili nive
Modelx 254:
Powernite
zaglu[ku kry[ki tak, ^toby
podogretyj ot cilindra wozduh
mog postupatx w oblastx
karb@ratora, predotwra]aq,
naprimer, obledenenie
wozdu[nogo filxtra.
Modelx 257, 262:
Perestawte
zaglu[ku iz poloveniq A w
polovenie W tak, ^toby
podogretyj wozduh mog postupatx
ot cilindra w oblastx
karb@ratora, predotwra]aq
obrazowanie lxda w wozdu[nom
filxtre. WNIMANIE! Pri
ustanowke kry[ki na wozdu[nom
patrubke neobhodimo prokontrollirowatx germeti^nostx
krepleniq poslednego k kry[ke cilindra.
Temperatura -5
o
C
(23
o
F
) ili nive
Dlq raboty pily w holodnu@
pogodu ili w snevnyh uslowiqh
predusmotrena specialxnaq
kry[ka, raspolovennaq na
korpuse startera. Ona
umenx[aet potok wozduha i ne
dopuskaet zabiwaniq bolx[im
koli^estwom snega.
WNIMANIE! Esli dlq powy[eniq
rabo^ej temperatury dwigatelq
primenq@tsq specialxnye
prisposobleniq dlq raboty w
zimnih uslowiqh, neobhodimo
zanowo otregulirowatx wse
harakteristiki benzopily,
ustanowlennye dlq raboty w
normalxnyh uslowiqh. W
protiwnom slu^ae movet
proizojti peregrew dwigatelq,
^to priwedet k ego serxeznym
powrevdeniqm.
Modelx 257, 262:
Esli zaglu[ka ustanowlena w polovenii A,
ee nuvno ustanowitx w polovenie S, ^toby perekrytx poda^u
holodnogo wozduha k wozdu[nomu filxtru. Dlq obespe^eniq
sootwetstwu@]ej centrobevnoj o^istki wozdu[nyj patrubok
dolven bytx germeti^no prikreplen k karteru i kry[ke
cilindra germeti^no.
254
1
2
5
4
3
Centrobevnaq o^istka wozduha
O^istka centrobevnym
metodom ozna^aet sledu@]ee:
Wesx wozduh, postupa@]ij w
karb@rator, prohodit ^erez
starter. Pylx i grqzx
razgonq@tsq krylx^atkoj
ohlavdeniq i dwiga@tsq po
pereferii , a dlq karb@ratora
zabiraetsq bolee ^istyj
wozduh iz rajona krylx^atki.
WNIMANIE! Dlq
osu]estwleniq metoda
centrobevnoj o^istki nuvno
postoqnno wypolnqtx
tehni^eskoe obsluviwanie i
uhod za sistemoj.
•
Neobhodimo ^istitx
wozduhozabornik startera,
lopasti wentilqtora na
mahowike, prostranstwo
wokrug mahowika, whodnogo
kollektora i karb@ratora.
Na modeli pily
XPG
i zadnqq, i
perednqq ru^ki oborudowany
\lektri^eskimi nagrewatelqmi
(obmotki solenoida). Dlq ih
pitaniq ispolxzuetsq tok ot
wstroennogo generatora
\lektri^eskoj sistemy. Tumbler
nagrewatelq raspoloven s
prawoj storony zadnej ru^ki.
Nagrewatelx wkl@^aetsq pri
perekl@^enii tumblera w prawoe
polovenie, a wykl@^aetsq
perewodom w lewoe polovenie.
Podogrew ru^ek benzopily
257, 262