32
– Russian
Sistema ohlavdeniq
Dlq obespe^eniq kak movno bolee nizkoj rabo^ej temperatury
benzopila oborudowana sistemoj ohlavdeniq.
Sostaw sistemy ohlavdeniq:
1.
Wozduhozabornik bloka
startera.
2.
Formirowatelx wozdu[nogo
potoka.
3.
Lopasti wentilqtora na
mahowike.
4.
Rebra ohlavdeniq na
ruba[ke cilindra.
5.
Kry[ka celindra
(obespe^iwaet poda^u
holodnogo wozduha cilndru).
Proizwodite o^istku sistemy ohlavdeniq ]etkoj raz w nedel@ ili
^a]e, esli \togo trebu@t uslowiq raboty.
Zagrqznennaq ili
zasorennaq sistema ohlavdeniq movet priwesti k peregrewu
benzopily i wyzwatx powrevdenie por[nq i cilindra.
PRIME~ANIE: Ohlavda@]u@ sistemu benzopil,
oborudowannyh katalizatorom, nuvno evednewno ^istitx.
|to osobenno wavno dlq pil s katalizatorom, t.k. wysokaq
rabo^aq temperatura wyhlopow trebuet \ffektiwnogo
ohlavdeniq dwigatelq i katalizatora.
TEHNI~ESKOE OBSLUVIWANIE
Centrobevnaq o^istka wozduha
"Air Injection"
O^istka centrobevnym metodom
ozna^aet sledu@]ee:
Wesx wozduh, postupa@]ij w
karb@rator, prohodit ^erez
starter. Pylx i grqzx razgonq@tsq
krylx^atkoj ohlavdeniq i
dwiga@tsq po pereferii , a dlq
karb@ratora zabiraetsq bolee
^istyj wozduh iz rajona
krylx^atki. WNIMANIE! Dlq
osu]estwleniq metoda
centrobevnoj o^istki nuvno
postoqnno wypolnqtx tehni^eskoe
obsluviwanie i uhod za sistemoj.
•
Neobhodimo ^istitx
wozduhozabornik startera,
lopasti wentilqtora na
mahowike, prostranstwo wokrug
mahowika, whodnogo kollektora i
karb@ratora.
1
2
5
4
3
Podogrew ru^ki
(346XPG, 351G)
Na modeli
346XPG
i
351G
perednqq i zadnqq ru^ki s
podogrewom. |lektri^eskoe
pitanie postupaet ot
generatora \lektrosistemy.
Dlq wkl@^eniq podogrewa,
wykl@^atelx dolven bytx
pereweden w werhnee polove-
nie i dlq wykl@^eniq
podogrewa – w nivnee polove-
nie.
Rabota w zimnih uslowiqh
W zimnee wremq sneg i holodnaq pogoda mogut wyzwatx sledu@]ie
dopolnitelxnye problemy wo wremq raboty:
•
Sli[kom nizkaq temperatura dwigatelq.
•
Obledenenie wozdu[nogo filxtra i karb@ratora.
Po\tomu neobhodimo primenqtx nekotorye specialxnye mery:
•
~asti^no zakrywajte wozduhozabornik startera, ^to priwedet k
powy[eni@ temperatury dwigatelq.
•
Ispolxzujte podogrew postupa@]ego k karb@ratoru teplogo
wozduha ot cilindra.
Rabota pri 0
°C
ili nive
Polovenie kolpaka cilindra
movet izmenqtxsq pri holod-
noj pogode. Powernite kry-
[e^ku tak, ^toby predwari-
telxno nagretyj ot cilindra
wozduh mog postupatx w zonu
karb@ratora, predotwra]aq
obledenenie wozdu[nogo
filxtra.
Dlq raboty pri temperature
nive -5
°C
i/ili w snevnu@
pogodu predusmotrena:
•
specialxnaq kry[ka (A) na
bloke startera
•
probka (W) dlq mund[tuka
wozduha, kotoraq ustanawli-
waetsq kak pokazano na
risunke.
Oni umenx[a@t dostup
holodnogo wozduha i predohra-
nq@t ot popadaniq bolx[ogo
koli^estwa snega w zonu
karb@ratora. Wnimanie! Pri
ustanowlennoj probkekry[ka
dolvna bytx otkrytoj!
WAVNO! Pri powy[enii temperatury wy[e -5
°C
i sootwetst-
wenno 0
°C
pila DOLVNA bytx otregulirowana dlq raboty w
normalxnyh uslowiqh. Ina^e movet proizojti peregrewanie,
posledstwiem kotorogo movet bytx silxnoe powrevdenie
dwigatelq.
WAVNO! Obsluviwanie, o kotorom goworitsq w dannoj instrukcii
dolvno wypolnqtxsq w specializirowannoj masterskoj.
Regulirowka maslqnogo nasosa
Rassmatriwaemyj maslqnyj nasos
movno regulirowatx. |tu
operaci@ osu]estwlq@t
poworotom specialxnogo winta,
dlq ^ego neobhodimo imetx
otwertku ili kombinirowannyj
gae^nyj kl@^. S zawoda pila
postupaet s wintom w polovenii 2.
Poworot winta po ^asowoj strelke
umenx[aet, a protiw ^asowoj
strelki - uweli^iwaet dawlenie.
WNIMANIE! Pered regulirowkoj dwigatelx
neobhodimo glu[itx.
Rekomenduemaq ustanowka:
{ina 13"-15": Poziciq 1
{ina 15"-18": Poziciq 2
{ina 18"-20": Poziciq 3
–
+
1
2
3