ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

"четверит" с обилием выхлопных газов, смесь слишком богатая. 
Поворотом винта высоких оборотов Н добейтесь правильного 
звука двигателя.

ВНИМАНИЕ! Для оптимальной настройки карбюратора 
свяжитесь с квалифицированным дилером по техническому 
сервису, у которого имеется счетчик числа оборотов. 
Рекомендованное максимальное число оборотов превышать 
запрещается, чтобы избегать поломки двигателя пилы.

Правильно настроенный карбюратор

При правильно настроенном карбюраторе пила работает приемисто и 
слегка "четверит" на максимальных оборотах. Далее, цепь не должна 
вращаться на холостом ходу. Винт низких оборотов Е, настроенный на 
слишком бедную смесь, может вызвать трудности при заводке и 
плохую приемистость. Настройка винта высоких оборотов Н на слишком 
бедную смесь понижает мощность (= производительность), ухудшает 
приемистость и/или приводит к выходу из строя двигателя.
Настройка двух винтов Е и Н на слишком богатую смесь приводит к 
плохой приемистости или слишком низким рабочим оборотам.

Стартер

!

ВНИМАНИЕ!

Возвратная пружина стартера, находясь в корпусе в 
собранном виде, находится под нагрузкой и при 
небрежном обращении в момент открытия может 
выскочить и вызвать серьезные травмы.

При замене возвратной пружины или шнура стартера 

всегда соблюдайте максимальную осторожность. 
Всегда одевайте защитные очки.

Замена поврежденного или изношенного 
шнура стартера

Открутите винты, крепящие 
корпус стартера к картеру 

двигателя и снимите стартер.

Вытяните [нур стартера 
примерно на 30 см и 
поднимите его через выемку 
в [киве. Установите 
возвратную пружину в 
нейтральное положение, 
медленно вращая [кив в 
обратном направлении. 
Отверните винт в центре 
[кива и снимите [кив.

Вставьте и натяните новый 
шнур стартера. Намотайте 
примерно 3 оборота шнура 
на шкив. Соберите шкив 
стартера с возвратной 
пружиной так, чтобы конец 
пружины упирался в шкив. 
Закрепите винт в центре 
шкива. Пропустите шнур 
стартера через отверстие в 
корпусе и ручке стартера. 
Сделайте узел на шнуре 
стартера.

Натяжение возвратной пружины

• Поднимите шнур стартера

через выемку в шкиве и

X/

поверните шкив стартера на

j (

два оборота по часовой

/1 1

стрелке.

Ч 1 /

ПРИМЕЧАНИЕ! Проверьте,
чтобы шкив стартера был

/?) \

повернут по крайней мере на
половину оборота при

п©Х

полностью вытянутом шнуре

Хч /у

стартера.

Замена сломанной возвратной пружины

Поднимите [кив стартера 
(См. "Замена поврежденного 
или изно[енного [нура 
стартера"). Возвратная 
пружина установлена внутри 
[кива стартера.
Отсоедините возвратную 
пружину, слегка постукивая 
[кивом (его внутренней 
стороной) о верстак или 

другой подобный предмет.

Поставьте новую возвратную 
пружину в правильное 
положение. Если в момент 
сборки пружина выскочила, 
ее нужно установить заново, 
закручивая от периферии к 
центру.

Смажьте возвратную 
пружину маловязким 
маслом. Соберите [кив 
стартера и натяните 
возвратную пружину.

Сборка стартера

•  Соберите стартер, сначала 

вытянув [нур стартера, а 
затем установив стартер на 
картер двигателя. Затем 
плавно отпустите [нур 
стартера, чтобы [кив во[ел 
в зацепление с храповиком.

•  Вставьте и затяните винты, 

которые крепят стартер.

30 - F