![background image](/i/husqvarna/157512/husqvarna-395xp-2000/h/husqvarna-395xp-2000-031.png)
Russian–
31
Esli wa[a modelx benzopily oborudowana takim glu[itelem,
setku filxtra sleduet ^istitx ]etkoj po krajnej mere raz w
nedel@.
OSTOROVNO! W slu^ae powrevdeniq setku sleduet zamenitx.
Pri zasorennoj setke benzopila movet peregretxsq, ^to
priwedet k powrevdeniqm cilindra i por[nq. Nikogda ne
ispolxzujte pilu s zasorennoj ili powrevdennoj setkoj.
Wozdu[nyj filxtr
Wozdu[nyj filxtr sleduet regulqrno ^istitx ot pyli i grqzi dlq togo,
^toby izbevatx sledu@]ih powrevdenij:
•
Sboj w rabote karb@ratora
•
Trudnostx zapuska
•
Padenie mo]nosti dwigatelq
•
Naprasnyj iznos ^astej
dwigatelq
•
~rezmernyj rashod topliwa
'Filxtr sleduet ^istitx evedn-
ewno ili dave ^a]e, esli wozduh w
zone raboty osobo pylxnyj.
•
Snqw kry[ku cilindra otwintite
wozdu[nyj filxtr i razberite
ego. Po^istite filxtr ]etkoj ili
wytrqhnite ego. Pri obratnoj
sborke prowerxte, ^toby filxtr
byl plotno posaven obratno na
mesto. Po^istite filxtr ]etkoj
ili wytrqhnite ego.
•
Dlq bolee t]atelxnoj ^istki filxtr sleduet pomytx w wode s mylom.
Wozdu[nyj filxtr posle \kspluatacii w te^enie nekotorogo wremeni
newozmovno polnostx@ wy^istitx. Po\tomu ego nuvno periodi^eski
menqtx na nowyj. WNIMANIE! Powrevdennyj wozdu[nyj filxtr
neobhodimo zamenitx, ^toby izbevatx polomki pily.
TEHNI~ESKOE OBSLUVIWANIE
Swe^a zaviganiq
Na rabotu swe^i zaviganiq wliq@t sledu@]ie faktory:
•
Neprawilxnaq regulirowka karb@ratora.
•
Neprawilxnaq topliwnaq smesx
(sli[kom mnogo masla w benzine).
•
Grqznyj wozdu[nyj filxtr.
|ti faktory wliq@t na obrazowanie
nagara na \lektrodah swe^i i mogut
priwesti k sboqm w rabote i
trudnostqm pri zapuske.
•
Esli dwigatelx terqet
mo]nostx, ploho
zapuskaetsq, ploho dervit
oboroty holostogo hoda,
prevde wsego prowerxte
swe^u zaviganiq.
Esli swe^a
grqznaq, pro^istite ee i prowerxte
zazor \lektrodow, poprawiw ego w
slu^ae neobhodimosti.
Prawilxnyj zazor dolven
sostawlqtx 0,5
mm (0,020").Swe^u nuvno menqtx ^erez mesqc raboty ili dave ^a]e,
esli na \lektrodah zametna silxnaq \roziq.
WNIMANIE! Wsegda ispolxzujte tolxko ukazannyj tip swe^i. Primenenie
nesootwetstwu@]ej modeli movet priwesti k serxeznym powrevdeniqm
por[nq i cilindra.
Glu[itelx
Glu[itelx sluvet dlq sniveniq
urownq [uma i otwoda
raskalennyh wyhlopnyh gazow ot
rabo^ego. Wyhlopnye gazy o^enx
gorq^ie i mogut sodervatx iskry,
^to movet priwesti k povaru pri
prqmom popadanii na suhoj i
wosplamenq@]ijsq material. W
nekotoryh glu[itelqh predus-
motren specialxnyj
iskrogasitelx.
0,5 mm
Regulirowka maslqnogo nasosa
Rassmatriwaemyj maslqnyj
nasos movno regulirowatx.
|tu operaci@ osu]estwlq@t
poworotom specialxnogo winta,
dlq ^ego neobhodimo imetx
otwertku ili kombinirowannyj
gae^nyj kl@^.
S zawoda pila postupaet s
wintom, wywernutym na odin
oborot. Poworot winta po
^asowoj strelke umenx[aet, a
protiw ^asowoj strelki -
uweli^iwaet rashod masla.
WNIMANIE! Pered regulirowkoj dwigatelx
neobhodimo glu[itx.
Rekomenduemaq ustanowka
Tqga 18-20 d@jmow: 0 poworotow ot zatqnutogo poloveniq winta.
Tqga 20-24 d@jma: 3/4 poworota ot zatqnutogo poloveniq winta.
Tqga 24-28 d@jmow: 1,5 poworota ot zatqnutogo poloveniq winta.
Tqga 28 d@jmoibol§e: 1 3/4 poworota ot zatqnutogo poloveniq
winta.
|ti rekomendacii otnosqtsq k maslu ”
Husqvarna
” dlq
smazywaniq cepi. Dlq drugih marok rashod masla uweli^iwaetsq
na odnu stupenx.
A
Tehni^eskoe obsluviwanie
igolx^atogo pod[ipnika
Baraban mufty scepleniq
snabven zwezdo^koj odnoj iz
wozmovnyh konstrukcij:
•
Zub^atoe koleso (A)
(zwezdo^ka priwarena na
baraban)
•
Kolxcewaq zwezdo^ka
(B
)
(zamenqemaq)
Obe modeli ime@t wstroennyj
igolx^atyj pod[ipnik na
priwodnom walu, kotoryj
sleduet regulqrno smazywatx
(raz w nedel@).
WNIMANIE! Ispolxzujte
tolxko wysokoka^estwennu@
smazku dlq pod[ipnikow.
B