Страница 2 из 32 СОДЕРЖАНИЕ 1. Информация по безопасности.......................................................................................... 4 2. Наименование частей и контрольных устройств ........................................................... 5 2.1
Страница 3 из 32 ПРЕДИСЛОВИЕ Благодарим Вас за покупку генератора фирмы KIPOR! Это руководство объясняет эксплуатацию и техническое обслуживание генераторов Моделей KDE 19EA/19STA, KDE 16EA3/16STA3, KDE 19EA3/19STA3. Вся информация этой инструкции основана на данных о продукции имеющаяся в наличии в настоящее
Страница 4 из 32 1. ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Аккуратная работа с генератором – залог безопасной работы оператора и окружающих. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОПЕРАТОРА: • Знать как быстро остановить генератор в аварийной ситуации; • Уметь подсоединять нагрузку, управлять генератором и использовать информацию
Страница 5 из 32 2. НАИМЕНОВАНИЕ ЧАСТЕЙ И КОНТРОЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 2.1 ГЕНЕРАТОР 2.2 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Выключатель двигателя (Ключ зажигания), для запуска и выключения двигателя. Позиции выключателя двигателя (Ключа зажигания): «OFF» - для выключения двигателя (ключ может оставаться в замке); «ON» - для работы
Страница 6 из 32 ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь, что ключ зажигания находится в позиции «OFF», когда двигатель выключен. Индикаторы будут светиться, если ключ зажигания остался в позиции "ON". 2.3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СЕТИ Предохранитель сети автоматически отключится, если появится неисправность или перегрузка сети во время работы
Страница 7 из 32 2.6 ИНДКАТОРЫ Индикатор давления масла в двигателе. Индикатор давления масла в двигателе начинает светиться, когда уровень масла слишком низкий или система смазки двигателя неисправна. При этом двигатель автоматически выключается через 7 секунд. В этом случае: Проверьте уровень и долейте масло,
Страница 8 из 32 2.7 РОЗЕТКИ ТРЕХФАЗНОГО И ОДНОФАЗНОГО ТОКА. Розетки переменного тока используются когда нужен переменный ток. Слабое подсоединение розетки может вызвать возгорание. Не забудьте надежно затянуть болты после соединение проводов. U,V, W – фазы для трех фазной розетки. Три однофазных выхода могут быть
Страница 9 из 32 3.2 МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Масло двигателя является основным фактором, влияющим на работу двигателя и срок его службы. Проверяйте масло выключенного двигателя на горизонтальной поверхности. Рекомендуется масло двигателя SAE 10W-30 или эквивалентное. (Должна быть отметка CC или CD на
Страница 10 из 32 Будьте осторожны, не проливайте топливо при заправке, т. к. испарения пролитого топлива могут загореться. Если топливо было пролито, убедитесь что место розлива высохло или вытерто насухо перед запуском двигателя. Используйте только дизельное топливо. Не используйте бензин, керосин и др. виды
Страница 11 из 32 3.4 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 1. Откройте капот. 2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, пока двигатель имеет нормальную температуру. Если уровень на отметке "MIN", залейте воду до отметки "MAX". 3. Если нет воды в расширительном бачке, проверьте есть ли система охлаждения утечку и устраните ее, если
Страница 12 из 32 3.5 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ОТСТОЙНИК ВОДОСЕПАРАТОР. • Откройте боковую крышку • Проверьте фильтр сепаратор на наличие грязи воды , при необходимости очистите. • Слейте воду. Для этого открути сливной болт внизу сепаратора. После слива не забудьте завернуть болт. 3.6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Страница 13 из 32 3.7 КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ. a. b. c. Поверните ключ двигателя в положение ON включено и проверите, чтобы контрольные лампы загорелись. Поверните ключ двигателя в положение OFF ( выкл.) Если контрольные лампы не загораются , обратитесь в сервисный центр 4. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 4.1 ОБКАТКА ( 50
Страница 14 из 32 2. Повертите ключ двигателя в положение ON (вкл.) и подождите 4 секунды , пока не погаснут контрольные лампы. 3. Поверните ключ двигателя в положение START и удерживайте , пока двигатель не запустится. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Не допускайте работу стартера более 5 секунд. Если двигатель не заводится то
Страница 15 из 32 • В обычной ситуации: 1. Выключите нагрузку 2. Переместите выключатель сети в положение OFF (выкл.) 3. Поверните ключ в положение OFF (выкл.) 15
Страница 16 из 32 5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ 5.1 Подключение генератора к электросети здания для подачи резервной энергии должно производиться квалифицированным электромонтером и должно соответствовать всем принятым электрическим схемам и обозначениям. При неправильном подсоединении электрический ток
Страница 17 из 32 Применение переменного тока (трехфазный 400В ). 1. Откройте клеммную коробку и подключите кабель к клеммам U,V и W. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Убедитесь, что соединили кабели с правильными клеммами, иначе электрический двигатель будет вращаться в обратном направлении. Не соедините двигатель с двумя
Страница 18 из 32 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Распределяйте нагрузку равномерно по каждой фазе не допуская больших перепадов , особенно при подключении тонкой аппаратуры связи и др.. 5. Включите автоматический выключатель сети Выводные клеммы Переменного тока • Используя 400 В ( три фазы) ПРИМЕЧАНИЕ Не превышайте номинальную
Страница 19 из 32 Использование выходов 230 В (однофазных) [1] Когда используется только одна цепь: Соединение: выходы U-O или выходы V-O или выходы W-O. [2] Когда одновременно используются две цепи, нагрузка на каждой паре выходов должна быть одинаковой, чтобы избежать перегрузки: Соединение: выходы U-O и V-O или
Страница 20 из 32 Розетки и выходы (KDE 16 T3). ПРИМЕЧАНИЕ Когда используются розетки и выходы, убедитесь, что сила тока в каждой розетке и на каждом выходе ниже, чем номинальная, общая сила тока должна быть ниже, чем 10.8 кВ*А. 20
Страница 21 из 32 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Периодическое техническое обслуживание и регулировка нужны для поддержания генератора в хорошем рабочем состоянии. Пожалуйста, следуйте графику периодического технического обслуживания и регулировки. Чтобы избежать отравления угарным газом, не забывайте выключать
Страница 22 из 32 6.2 ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Сливайте масло из двигателя быстро и полностью прежде, чем двигатель успеет полностью остыть. 1. Откройте капот. 2. Выньте масляный щуп и открутите сливную пробку, чтобы слить масло. 3. Завинтите сливную пробку. 4. Залейте масло в двигатель и проверьте уровень масла. 5.
Страница 23 из 32 6.4 ОЧИСКА ОТСТОЙНИКА ТОПЛИВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Дизельное топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом при определенных условиях. Не курите и не допускайте пламени или искр около него. 1. Откройте капот. 2. Слейте топливо. 3. Открутите круглую гайку и снимите стакан, пружину и
Страница 24 из 32 6.5 ОЧИСТКА АККУМУЛЯТОРА. Заполнение аккумулятора электролитом: Работа генератора с недостаточным количеством электролита в аккумуляторе приводит к окислению и разрушению пластин аккумулятора. Если происходит быстрый убыток электролита, или если вам кажется, что аккумулятор быстро разряжается,
Страница 25 из 32 3. Снимите аккумулятор и очистите его клеммы и кабели щеткой или наждачной бумагой. Очистите аккумулятор раствором питьевой соды с теплой водой, Будьте осторожны, чтобы вода не попала в ячейки аккумулятора. Тщательно высушите батарею. 4. Подсоедините «плюсовой» (+) кабель генератора к «плюсовой»
Страница 26 из 32 7. ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ Двигатель становится очень горячим в течение работы, помните об этом после выключения. Дайте двигателю остынуть перед транспортировкой или помещением на хранение. 7.1 ТРАНСПОРТИРОВКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При перемещении генератора, поверните выключатель в позицию «OFF»
Страница 28 из 32 9. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИЯ Технические данные и спецификация трехфазных генераторов Технические данные и спецификация однофазных генераторов А: Особая приборная панель. 28
Страница 29 из 32 _____________________________________________________________________________ Обозначение неисправностей и их устранение _____________________________________________________________________________ Обознач. неиспр. на дисплее Дисплей не выдаѐт показаний P 01 P 02 P 03 Возможные причины
Страница 30 из 32 P 08 Заряжающий генератор неисправен Замените заряжающий генератор Температура охлаждающей жидкости слишком высокая Снимите нагрузку с генератора, оставьте его работать на холостых оборотах до тех пор пока температура охлаждающей жидкости не упадѐт до нормы. Недостаточное количество охлаждающей
