Работа 

Проверяйте после запуска: 
1) Проверяйте сигнальные лампы и указатели. 
2) Проверяйте цвет выхлопных газов, он должен быть бесцветным или светло-сизым . 
Белый цвет говорит о превышенном уровне масла или присутствии  воды в топливе. 
Черный цвет говорит о том, что топливо не догорает.  
3) Проверяйте показатели частоты и силы тока, а также  напряжения. Все показатели 
должны быть в норме. 
4) Электрический вентилятор. 
Электрический вентилятор установлен на радиаторе. Убедитесь, что он вращается и не 
издает ненормальных шумов и вибраций.  

Предупреждение. 

Длительная работа вентилятора, после остановки двигателя связана с 

высокой температурой охлаждающей жидкости. Если вентилятор не вращается - 
проверьте предохранители. 

Остановка 

В случае непредвиденной аварийной ситуации двигатель можно остановить, нажав кнопку 
аварийной остановки (EMERGENCY STOP). В обычном режиме останавливайте двигатель 
следуя пунктам приведенным ниже: 
1) 

Убедитесь, что главный выключатель находится в положении OFF. 

2) Поверните ключ замка зажигания в положение STOP, двигатель остановится. 
3) Выньте ключ из замка. 
4) Убедитесь, что лампы и индикаторы не горят. 
5) Проверьте уровень топлива, при необходимости добавьте. 
6) Проверьте двигатель на предмет утечки топлива, масла и охлаждающей жидкости. 

Предупреждение! 

Если двигатель был остановлен кнопкой аварийной остановки, ее 

следует вернуть в исходное положение, повернув против часовой стрелки на 90 градусов. 
Останавливайте двигатель немедленно,  если загораются лампы аварийной сигнализации 
и проверяйте неисправность, в противном случае генератор может выйти из строя. 

     8

. Смазочное масло, охлаждающая жидкость, топливо. 

1) Смазочное масло 

Используйте масло, сертифицированное по системе API. Мы рекомендуем SAE10W30. 
Выбирайте вязкость масла, в зависимости от температуры окружающей среды. 
Смешивать разные сорта масла не рекомендовано, это может привести к неисправности 
двигателя. Не используйте смешанные масла. 

2) Охлаждающая жидкость

Используйте смесь антифриза с дистиллированной водой. Содержание воды должно быть 
30%-

50%. Делайте смесь в зависимости от окружающей температуры: 30% - 10°С;   

40% - 20

°С;   50% - 30°С. Заменяйте охлаждающую жидкость каждые два года. 

3) Топливо 

Используйте легкое топливо (без содержания сернистых соединений). 
Если используется тяжелое топливо – это приведет к коррозии частей топливной системы 
и соответственно к уменьшению срока службы этих частей или к выходу из строя. 
Используйте зимние сорта топлива, если генератор работает при низких температурах. 

13.