8
7.4. По истечении гарантийного срока периодическое техническое обслуживание машины
должно проводиться специально подготовленным персоналом (не реже одного раза в
6 месяцев) и включает в себя:
- внешний осмотр;
- проверку работы на холостом ходу (не менее 5 мин.);
- осмотр состояния коллектора электропривода;
- осмотр щеток и их замену;
- смазку подвижных частей редуктора. Редуктор и подшипники следует заполнять
смазкой на 1/3 свободного объема. Рекомендуемая смазка «Литол-24».
7.5. При длительных перерывах в работе наружные поверхности деталей машины,
подвергающиеся коррозии, должны быть покрыты консервационной смазкой.
8. пРавиЛа ХРанЕния
8.1. Машина и комплектующие изделия должны храниться в закрытом помещении при
температуре от −50 до +40 °С и влажности воздуха не более 80%.
Храните дрель вне досягаемости детей и лиц, не имеющих навыков работы с
электроинструментом.
8.2. Консервация машины и комплектующих изделий должна быть обеспечена
размещением их в пакете из полиэтиленовой пленки толщиной 0,1...0,15 мм, укладкой в коробку
или ящик.
8.3. Запрещается складировать машины без упаковки в два или более рядов.
8.4. При транспортировке машины должны быть приняты меры предосторожности,
исключающие ее повреждение.
9. воЗможныЕ нЕиспРавности и мЕтоДы иХ устРанЕния
таблица 3
Характерные неисправности
Вероятная причина
Метод устранения
При включении двигатель не
работает.
1. Неисправен электронный блок
управления.
2. Обрыв в сетевом шнуре или
монтажных проводниках.
3. Нет контакта щетки с коллектором
или загрязнен коллектор.
4. Изношены или повреждены щетки.
1. Заменить блок управления.
2. Определить место обрыва,
заменить сетевой шнур.
Скрутить и пропаять монтажные
проводники.
3. Протереть коллектор
тампоном, смоченным бензином.
4. Заменить щетки.
Под щетками происходит
сильное искрение, так
называемый «круговой огонь».
1. Плохой контакт щеток с
коллектором, ослаблена пружина.
2. Загрязнены щетки и коллектор.
3. Неисправен якорь или статор
электропривода.
1. Заменить пружину.
2. Протереть щетки и коллектор
бензином.
3. Устраняется специалистами
сервисного центра.
Не происходит осевого удара
при работающем двигателе в
ударном режиме с приложением
осевой нагрузки.
1. Износ кулачков ударника или
наковальни.
1. Устраняется специалистами
сервисного центра.
Машина стопорится во время
работы.
1. Поломка зубьев шестерен.
2. Выход из строя подшипников.
1, 2. Устраняется специалистами
сервисного центра.
примечание:
при обнаружении других неисправностей обращайтесь в сервисные центры.
