о
Mongoose LS 'lOOOD
При невозможности использовать режим контроля напряжения на конкретном автомобиле используй
те вход генератора/датмика давления масла или вход тахометра.
3. Тахометрический вход (фиолетовый провод)
Для использования этого режима подключите фиолетовый провод к цепи тахометрического сигнала и
проведите обучение оборотам холостого хода. В режим обучение оборотам холостого хода сигнализа
ция входит только после регистрации фаш включения стартера, которая осуществляется по входу
стартера (Светло-голубой провод). Обязательно подключите светло-голубой провод к прово
ду стартера на замке зажигания!
ВНИМАНИЕ! Использование тахометрического сигнала для контроля запуска двигателя невозможно
до выполнения процедуры обучения оборотам холостого хода. По окончании установки системы обя
зательно проведите обучение перед проверкой режимов работы системы управления запуском двига
теля.
Процедура обучения оборотам холостого хода:
1. Выберите функцию 16 в таблице установочных функций, нажмите одновременно кнопки 1 и 2 пульта
управления.
2. Последуют три звуковых сигнала и три вспышки фонарей.
3. В течение 1 минуты после звуковых и световых сигналов заведите двигатель штатным ключом.
4. После достижения двигателем устойчивых оборотов холостого хода (но не позднее чем через одну
минуту) нажмите одновременно кнопки 1 и 2 для входа в режим обучения.
5. Последует звуковой сигнал.
6. Через 3-5 секунд система запомнит обороты холостого хода двигателя, о чем сообщит тремя вспыш
ками фонарей и тремя звуковыми сигналами и автоматически выйдет из режима обучения и вернется
в таблицу программирования. Вы можете продолжить программирование других функций или выйти
из режима программирования.
Примечания:
• Если в течение 1 минуты Вы не завели двигатель, система выйдет из режима обучения, сообщив об
этом четырьмя звуковыми и световыми сигналами.
• Если система определит, что двигатель заведен, но не может определить частоту сигнала, она выйдет
из режима программирования, сообщив об этом пятью звуковыми и световыми сигналами. В этом
случае проверьте подключение контрольного провода, при необходимости измените место его под
ключения для лучшего считывания сигнала.
• После проведения обучения оборотам холостого хода режим контроля тахометрического сигнала вклю
чается автоматически, а режимы контроля запуска двигателя по напряжению бортовой сети или по
входу генератора /датчика масла автоматически отключаются и их использование становится невоз
можным до отмены обучения оборотам холостого хода.
Отмена обучения оборотам холостого хода:
1. Выберите функцию 16 и нажмите одновременно кнопки 1 и 2 пульта управления.
2. Последуют три звуковых сигнала и три вспышки фонарей.
3. Не заводя двигатель, еще раз нажмите одновременно кнопки 1 и 2.
4. Последует двойной звуковой сигнал и две вспышки фонарей.
5. Проведенное ранее обучение оборотам холостого хода отменено, и режим контроля тахометрического
сигнала выключен. Вы можете использовать режимы контроля запуска двигателя по напряжению бор-
товой сети или по входу генератора /датчика масла.
38
Руководство пользователя и инструкция по установке
О
I
MONGOOBE
Р
И
О
Т
В
С
Т
I
O
N
Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.
Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 3 вольтовой батарейки (тип СВ2016), которой хватает
примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передат
чика говорит о необходимости замены батарейки. На пульте расположены две кнопки управления и свето
диодный индикатор. Алгоритм формирования и передачи управляющих команд идентичен двунаправлен
ному пульту управления. Однонаправленный пульт предназначен только для управления основными режи
мами сигнализации.
кнопка 1
кнопка 2
Автомобильная охранная система "Mongoose LS 1000D”
0
