[Страница 16/86] - Руководство пользователя: маршрутный компьютер Multitronics RIF-500

Каталог инструкций / Производители / Multitronics / RIF-500

Инструкция для Multitronics RIF-500

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

background image

-16-

Демонтируйте облицовку

центральной консоли и 1DIN

устройство, разъедините и

снимите рамки.

Прикрепите входящие в

ком-плект а/м кронштейны к

ш а с с и , п р и - с о е д и н и т е

р а з ъ е м и з а к р е п и т е

собранное шасси в панели

а/м.

4

УСТАНОВКА МК Multitronics

НА АВТОМОБИЛЬ

RI-500V

LADA PRIORA (standart)

1.

Выньте магнитолу из своего

отсека.

2.

В задней стенке отсека

“OPEN” сделайте отверстие

с минимальным диаметром

17 мм или прямогольное

10х17 мм.

Внимание!

Перед сверлением

контролируйте

отсутствие проводов за

стенкой отсека “OPEN”

через отсек для магнитолы.

3.

Выверните винты

2

из отсека

для мелочей.

4.

Установите переходник

1

“Приора” в полость отсека для

мелочей.

8

,

5

.

6.

7.

5.

Закрепите переходник

1

ранее вывернутыми

винтами

2

.

3

4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

Оглавление инструкции

Страница 1 из 87
Благодарим Вас за покупку автомобильного компьютера MULTITRONICS. Этот мощный бортовой компьютер обладает большими функциональными возможностями и огромным количеством настроек для реализации запросов любого пользователя. Надеемся, что наш продукт будет Вам надежным помощником в безопасности,
Страница 2 из 87
ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ 16-ТИ РАЗРЯДНЫЙ ПРОЦЕССОР БОЛЕЕ 200 ФУНКЦИЙ РАСШИРЕННЫЙ ВЫБОР ПРОТОКОЛОВ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫБОР ПРОТОКОЛА multi sistem 16 ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ Аuto ВСЕ ПАРАМЕТРЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ГОЛОСОМ RGB OEL ! ЭБУ - электронный блок управления ДУТ - датчик уровня топлива МК - маршрутный компьютер
Страница 3 из 87
2. ФУНКЦИИ № Функции: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Мгновенный расход топлива Остаток топлива в баке Температура охлаждающей жидкости Температура воздуха Скорость Обороты Напряжение Время
Страница 4 из 87
Дисплей Технического обслуживания - Время ТО 49 Замена воздушного фильтра 50 Замена масла КПП 51 ТО форсунок 52 Замена ремня ГРМ 53 Замена охлаждающей жидкости 54 Замена масла двигателя 55 Замена свечей 56 Прохождение ОСАГО Дисплей Технического обслуживания - Параметры ТО 57 Среднее напряжение АКБ
Страница 5 из 87
Дисплей Установок - Время 94 Установка Времени и даты 95 Поправка Время 95 Будильник 97 Активизация будильника Дисплей Установок - Средние параметры 98 Стоимость одного часа поездки 99 Стоимость одного километра поездки 100 Стоимость одного литра бензина 101 Период автосброса 102 Время непрерывания
Страница 6 из 87
Дисплей Установок - Озвучивать сообщения 146 Установка громкости 147 Голосовое сопровождение 148 Период автоповтора 149 Оповещение о превышении напряжения бортсети 150 Оповещение о пониженном напряжении бортсети 151 Оповещение о превышении скорости 152 Оповещение о превышении оборотов 153
Страница 7 из 87
Дополнительные возможности МК RIF-500, RI-500, RI-500V, SE-50V, SL-50V 193 Журналы поездок 194 Автосохранение параметров последней поездки 195 Режим "Эконометр" 196 Расчет времени прибытия при включении Эконометра 197 Классический режим озвучивания Зуммером в Парктронике. 198 Предупреждение о
Страница 8 из 87
3. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ ПРИБОРА МК Multitronics RI-500V может функционировать только по линии диагностики с ограниченным видом ЭБУ МК Multitronics RIF-500, RI-500, SE-50V, SL-50V могут функционировать в трех различных режимах работы. 3.1. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ В универсальном режиме работы
Страница 9 из 87
По линии диагностики МК поддерживает оригинальные протоколы производителей а/м в режимахУнив, Янв, Бош70, Б797, МИКАС, ДЭУ1-ДЭУ3, АVЕО-АVЕО4, Крайс, Мик11, М11Е3, Ми10.3, Рено, Nissan, Cons1, ConsD1, Tiggo, Subaru, GW, VAG1-VAG12, VAG CE, Toyota, T_OBD1, Daihat, Opel1-Opel8, Mitsu1-Mitsu5, SYбен,
Страница 10 из 87
3.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСТАТКА ТОПЛИВА В БАКЕ МК Multitronics RIF-500, RI-500, SE-50V, SL-50V имеет три режима индикации уровня топлива в баке. (RI-500V не имеет режима “БАК ДУТ ЭБУ”) 3.4.1. РЕЖИМ ПОКАЗА ОСТАТКА ТОПЛИВА В БАКЕ "БАК РАСЧЕТНЫЙ”. В этом режиме пользователь каждый раз при заправке
Страница 11 из 87
В режимах 3.4.2 и 3.4.3 пользователю нет необходимости каждый раз при заправке вводить вручную численное значение количества залитого топлива. МК считывает сигнал с датчика уровня топлива с "ДУТ" или с линии диагностики и рассчитывает истинное значение уровня топлива в баке в литрах. Эти способы
Страница 12 из 87
3.8. ИЗМЕРЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ НА ПОСЛЕДНЕМ КИЛОМЕТРЕ: В случае, если скорость а/м равна нулю и замок зажигания отключен, на позиции текущей скорости всегда показывается максимальная скорость на последнем километре пути. 3.9. РАСЧЕТ ПРОГНОЗА ПРОБЕГА НА ОСТАТКЕ ТОПЛИВА В БАКЕ. Прогноз пробега
Страница 13 из 87
3.12. РЕЖИМ КОРРЕКЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ РЕЖИМА РАБОТЫ ПО ЛИНИИ ДИАГНОСТИКИ Позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при температурах ниже штатной (см. п.11.9.2, стр. 72). Возможно также принудительно включить вентилятор двигателя
Страница 14 из 87
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 4.1. Напряжение питания 7-16 Вольт. 4.2. Потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,35 А, в дежурном режиме не более 0,035А, при снятой передней панели (для RIF500, RI-500, RI-500V) не более 0,5 мА. 4.3. Дискретность представления информации: - расход топлива 0,1
Страница 15 из 87
УСТАНОВКА МК Multitronics RIF-500, RI-500, НА АВТОМОБИЛЬ. , Демонтируйте облицовку центральной консоли 1) Присоедините разъем сигнального шлейфа к разъему расположенному на задней части шасси. 2) Установите собранное шасси в панель автомобиля, продавите отверткой 4-ре винта до упора. 3) Завинтите
Страница 16 из 87
4 Демонтируйте облицовку центральной консоли и 1DIN устройство, разъедините и снимите рамки. Прикрепите входящие в ком-плект а/м кронштейны к ш а с с и , п р и - с о ед и н и т е разъем и закрепите собранное шасси в панели а/м. УСТАНОВКА МК Multitronics RI-500V НА АВТОМОБИЛЬ LADA PRIORA (standart)
Страница 17 из 87
УСТАНОВКА/СНЯТИЕ СЪЕМНОЙ ПАНЕЛИ МК RIF-500V, RI-500, RI-500V Заведите зацепы расположенные на левой части панели за зацепы шасси. Нажмите на панель в указанных местах и зафиксируйте панель в шасси УСТАНОВКА ПРИБОРА SE-50V, SL-50V НА АВТОМОБИЛЬ 3)Подключите соединительный разъем к МК. 4)Установите
Страница 18 из 87
ЭБУ или его протокол Январь 5..., Ителма VS 5.1, Бош М1.5.4, Бош М1.5.4.N, Январь 7.2(+), М73, БОШ МР 7.0,Бош 797, Бош 797+ Январь 5..., Ителма VS 5.1, Бош М1.5.4, Бош М1.5.4.N, Январь 7.2(+), А/м ВАЗ М73, БОШ МР 7.0,Бош 797, Бош 797+ Январь 5..., Ителма VS 5.1, Бош М1.5.4, Бош М1.5.4.N, Январь
Страница 19 из 87
При подключении прибора используются следующие соединители Дополнительный Кабель - переходник соединитель с К-линией Клемма круглый штырь 3,0мм Соединительный шлейф с датчиком внешней температуры Клемма штырь 1,5мм Клемма штырь 2,8мм 6.1 ПОДКЛЮЧЕНИЕ МК RIF-500, RI-500, SE-50V, SL-50V К А/М ВАЗ ПРИ
Страница 20 из 87
Разъем иммобилизатора 20 18 10 9 Иммобилизатор Не путайте разъем иммобилизатора и колодку диагностики!!! Местоположение иммобилизатора удобно определить по проводам, идущим от контактного устройства иммобилизатора (пластиковый пятачок со светодиодом, расположенный вблизи замка зажигания), длина
Страница 21 из 87
Для протоколов “AVEO, AVEO2, AVEO3,AVEO4” (а/м Авео, Лачетти), п.6.2.1 выполнять не нужно, так как напряжение ДУТ для режима бака "Бак ДУТ ЭБУ" считывается с линии диагностики. Для протокола OBD CAN, в случае если а/м поддерживает чтение бака по линии диагностики, п. 6.2.1 при установке “БАК ДУТ
Страница 22 из 87
“Габариты” Колодка ХР1 вид со стороны присоединения проводов 6 ДУТ зеленый Колодка переходника вид сзади со стороны присоединения проводов МК К-линия белый Колодка диагностики вид спереди 2 8 ДС фиолетовый 9 Колодка ХР3 вид со стороны присоединения проводов 7 5 3 "Зажигание" желтый "+12 В АКБ"
Страница 23 из 87
6.4 ПОДКЛЮЧЕНИЕ МК RI-500V в автомобиле Lada Priora (standart) При подключении прибора используются соединитель Lada Priora: 6.4.1 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВИЛКИ OBD-II. Переверните колодку диагностики, находящуюся в машине, так, чтобы диагностическая вилка втыкалась не со стороны перчаточного ящика, а со
Страница 24 из 87
"Зажигание" желтый “ДУТ” зеленый Жгут МК “Габариты” синий Колодка выключателя обогрева заднего стекла (вид спереди) В D 12 А C 6.5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ МК RIF-500, RI-500, SE-50V, SL-50V К ЛЮБОМУ ИНЖЕКТОРНОМУ А/М В УНИВЕРСАЛЬНОМ РЕЖИМЕ. “Габариты” ДУТ зеленый 6 Колодка переходника МК вид сзади со стороны
Страница 25 из 87
6.5.3 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАТЧИКУ СКОРОСТИ. Фиолетовый провод от клеммы №9 переходника разъема МК из комплекта прибора подключите к выходу датчика скорости согласно электрической схемы на Ваш автомобиль. Также возможно подключение к датчику скорости на контактах электронного блока управления согласно
Страница 26 из 87
6.6.5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ . Подключите желтый провод (3 контакт) переходника в разрыв цепи зажигания согласно электрической схемы на Ваш а/м. Если используется режим “Замок Вирт”, данный провод можно не подключать. 6.6.6 УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ВНЕШНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ. Производится
Страница 27 из 87
6.7.2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Найдите 9-ти контактный разъем переключателя боковых поворотов. Подключите методом скрутки к черному проводу, подходящему к контакту №1 указанного разъема, желтый провод "Зажигание" от контакта №3 переходника МК. Возможно
Страница 28 из 87
6.8 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К А/М TOYOTA до 1998 г.в. Выполните обязательное подключения согласно п. 6.5.5: “массы” и “+12В АКБ”. Соединение с форсункой, ДС, зажиганием, ДУТ, габаритами выполните по желанию. При выборе протокола Тойота ОБД1 (а/м до 1998г) – Установки/Источники/«Проток. Т_OBD1», надежно
Страница 29 из 87
В а/м отсутствует 16-контактная колодка ОБД2 (работа возможна только по протоколу Mutsu4): - вынуть из вилки диагностики МК 2-й контакт и подсоединить его к 1-му контакту 12-ти контактной белой колодки диагностики, в 12-ти контактной колодке перемкнуть 10 и 12 контакты. Для остальных подключений и
Страница 30 из 87
5)Если в 14-контактном разъеме диагностики а/м присутствует клемма "CLК" необходимо извлечь из вилки OBD-II МК контакт 15 и подключить к контакту "CLК” разъема диагностики а/м. В некоторых случаях необходимо дополнительно установить резистор R2=1,0 кОм между цепью "+12" разъема диагностики а/м и
Страница 31 из 87
7. ПОРЯДОК РАБОТЫ. При первом включении зажигания (пуска двигателя), следующим после подачи питания на прибор, производится попытка автоматического выбора ЭБУ (для режима работы по линии диагностики , режим "Авто"). В случае, если ЭБУ автоматически определить не удалось, прибор переключается в
Страница 32 из 87
Дисплеи "Параметры" и "Средние" Дисплеи “Параметры” и “Средние” содержат шесть групп параметров. Короткое нажатие на кнопки "<" или ">" Приводит к выбору (выделению) последней выбранной ранее группы. Выделение (показ на одной строке дисплея только одной активной группы) продолжается около 5 секунд
Страница 33 из 87
Списки Дисплеев "ТО" и "Установки" Дисплеи "ТО" и "Установки" предназначены для задания настроек и параметров прибора. Вы можете установить пробег автомобиля до замены масла, текущее время, стоимость литра бензина, озвучивание сообщений и пр. В отличие от дисплеев "Параметры" и "Средние",
Страница 34 из 87
После окончания редактирования параметров вы можете выйти из списков "ТО" и "Установки" нажатием любой из кнопок "PARAM", "TRIP" или "<". Если после редактирования параметров определенной группы Вы хотите изменить параметры другой группы этого же дисплея ("Установки" или "ТО"), то после
Страница 35 из 87
8. РАБОТА В РЕЖИМЕ ДИСПЛЕЕВ "PARAM" (Дисплеи "Параметры" 1-4) 8.1. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В ДИСПЛЕИ "ПАРАМЕТРЫ" 1-4 Для выбора дисплея мгновенных параметров 1-4 коротко нажмите на кнопку "PARAM". Для переключения между дисплеями мгно- венных параметров при пассивных группах коротко нажмите на или . 8.2.
Страница 36 из 87
8.3. УСТАНОВКА ТЕКУЩЕГО ВРЕМЕНИ И ДАТЫ Установка текущего времени производится из дисплея "Установки" 1. Войдите в режим "Установки". Для этого коротко нажмите кнопку "SETUP". На экране отобразится "Перейти в диспл. Установки?". Подтвердите свой выбор нажатием кнопки “SET”. 2. Короткими нажатиями
Страница 37 из 87
Таблица 8. Дисплеи "Параметры" 1-3 № Функция 1 Мгновенный расход топлива Р/час или Р/100 1а Мгновенный расход топлива Р/час 2 Остаток топлива в баке Индикация параметра Диапазон ХХ.ХМ если <99,9 иначе 0-999 с точностью 1, или 0ХХХМ для Р/100 Х.Хлч если <9,9 иначе 9,9 с точностью 0,1 ХХХлч для Р/час
Страница 38 из 87
8.5 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ОТОБРАЖЕНИЯ 12-ТИ ПАРАМЕТРОВ (Параметры-4). 1 Р/мгн 2 Путь 3 Тож 4 Скор 5 Р/сред 6 Вр/поез 7 Б/поез 8 Бак 9 Обор 10 Напр 11 ТВоз 12 Прогн 1. Р/мгн - мгновенный расход на 100/час “ХХХМ” 7. Б/поез - бензин за поездку “ХХХ” 2. Путь - за поездку “ХХХХп” 8. Бак - Остаток бака “ХХХл” о
Страница 39 из 87
8.8 УСТАНОВКА ПОПРАВКИ УОЗ, только для режима "МИКАС” а/м ГАЗ Для уменьшения детонации двигателя, а также для работы на газовом топливе для а/м ГАЗ установите необходимую поправку УОЗ. 1. Выберите Дисплей "Параметры", содержащий параметр "Поправка УОЗ". Например, Дисплей “параметры 2". Для выбора
Страница 40 из 87
1.Выберите Дисплей "Параметры", содержащий параметр "Прогноз пробега на остатке топлива". Например, Дисплей "Параметры 1". Для выбора Дисплея "Парметры" 1-3 коротко нажмите на кнопку "PARAM". Для переключения между дисплеями мгновенных параметров 1-3 коротко нажмите на или .. 2. Короткими нажатиями
Страница 41 из 87
8.14 РЕЖИМ ГРАФОПОСТРОИТЕЛЯ В МК для 14 мгновенных параметров "Мгновенный расход на 100 км/час", "Температура ОЖ", "Температура Воздуха", "Напряжение", "Напряжение ДК", "Дроссель", "Скорость", "Обороты", "Массовый расход воздуха", "Длительность впрыска", "Положение РДВ", “УОЗ”, “Расчетная нагрузка
Страница 42 из 87
8.16 КОНТРОЛЬ ЗА КАЧЕСТВОМ ТОПЛИВА ПО ДЛИТЕЛЬНОСТИ ВПРЫСКА ИЛИ РАСХОДУ В ЧАС НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. В МК имеется возможность с высокой точностью на прогретом двигателе следить за изменением длительности впрыска и расходом в час на Холостом Ходу и контролировать % их увеличения по сравнению с Эталоном,
Страница 43 из 87
9. РАБОТА В РЕЖИМЕ "ДИСПЛЕЙ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ". 9.1. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В ДИСПЛЕЙ ТО Коротко нажмите на кнопку "SERVICE". Коротким нажатием на кнопки плея техобслуживания. или выберите из списка один из разделов (списков) дис- 9.2. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ В списке "Время ТО" дисплея
Страница 44 из 87
Таблица Параметры Таблица 9. 9. Дисплей "ТО”Дисплея ТО Диапазон Ед.Изм. 0-999 0-999 0-999 0-999 0-999 0-999 0-999 0-999 0-365 тыс.км/сут. тыс.км/сут. тыс.км/сут. тыс.км/сут. тыс.км/сут. тыс.км/сут. тыс.км/сут. сут. сут. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Страница 45 из 87
9.3. ЧТЕНИЕ И СБРОС КОДОВ ОШИБОК (кроме Универсального режима). 1. Выберите Дисплей Техобслуживания. Для этого коротко нажмите на кнопку “SERVICE”. 2. Кнопками или выберите элемент списка "Параметры ТО". Подтвердите свой выбор коротким нажатием на кнопку “SET". 3. Из открывшегося списка группы
Страница 46 из 87
ВНИМАНИЕ! Для сброса ошибок в режиме виртуального замка зажигания “Замок Вирт” необходимо установить связь с ECU, а так как двигатель остановлен нужно нажать кнопку “PARAM” и подождать 10 секунд до момента появления параметров, после чего не запуская двигатель выполнить сброс ошибок. 9.4.
Страница 47 из 87
10.РАБОТА В РЕЖИМЕ TRIP - ДИСПЛЕИ СРЕДНИХ ПАРАМЕТРОВ 1-5 10.1 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В ДИСПЛЕИ СРЕДНИХ ПАРАМЕТРОВ Для переключения в Дисплеи средних параметров коротко нажмите на кнопку "TRIP". Для переключения между дисплеями средних параметров 1-5 при пассивных группах коротко нажмите на или .. Все средние
Страница 48 из 87
10.2. ПРИМЕР РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ПОЕЗДКИ для TRIP дисплеев 1-4 Для расчета стоимости поездки используется сумма трех составляющих - стоимость топлива за поездку, стоимость поездки по километражу и почасовая стоимость поездки. Пользователь самостоятельно может выбрать удобный для него способ расчета
Страница 49 из 87
10.2.3. ПОЧАСОВАЯ СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ Почасовая стоимость поездки рассчитывается как время в поездке, умноженное на стоимость одного часа поездки (0-999 у.е.), которая устанавливается из группы "Средние параметры" Дисплея Установок(короткое нажатие на кнопку “SETUP”). Вы можете отнести сумму
Страница 50 из 87
Таблица 10.1. Параметры дисплеев "СРЕДНИЕ" 1-4 № Функции Индикация параметра Диапазон Ед.Изм. Дисплей Средние 1 / За поездку ХХ.ХХ если менее 24 часов и 1 Время за поездку ХХХч если более 24 часов Средний расход топлива на 2 ХХ.Хс если <100 иначе ХХХс 100 км за поездку 0-23,59 или 0-999 0-99,9 или
Страница 51 из 87
Таблица 10.1. Параметры дисплеев "СРЕДНИЕ" 1-4 (продолжение) Дисплей Средние 4 / В пробках Индикация параметра Диапазон Ед.Изм. Средний расход топлива на 2 100 км в пробках ХХ.ХХ если менее 24 часов и ХХХч если более 24 часов ХХ.Хс если <100 иначе ХХХс 0-23,59 ч, мин или 0-999 0-99,9 или 0- л/ 100
Страница 52 из 87
10.4. Дисплей "СРЕДНИЕ 5 - СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ" TRIP дисплей 5 "Стоимость поездки" можно использовать как таксометр. Дисплей имеет следующие особенности: - Использование в течение поездки 5 дневных и 5 ночных тарифов (стоимость 1 минуты такси и стоимость 1 км такси устанавливается пользователем).
Страница 53 из 87
Таблица 10.2. Параметры дисплея "СРЕДНИЕ 5 - Стоимость поездки" № Функции Индикация параметра Диапазон Nд(н)ХХ, где N- номер Стоим.1км тарифа, д(н) 1 такси день/ночь, ХХзначение., Nд(н)ХХ, где N- номер Стоим.1мин тарифа, д(н) 2 такси день/ночь, ХХзначение, 3 Стоим. подачи а/м пХХ0 Пробег ХХХХк
Страница 54 из 87
11. РАБОТА В РЕЖИМЕ "ДИСПЛЕЙ УСТАНОВОК” Для переключения в дисплеи установок коротко нажмите на кнопку "SETUP". После появления сообщения: "Перейти в дисплей Установки?", коротко нажмите на кнопку "SET". Доступные для установки параметры сгруппированы в списки. Для выбора определенного списка
Страница 55 из 87
11.1.1. ПРИМЕР УСТАНОВКИ ПОПРАВКИ РАСХОДА ТОПЛИВА/СКОРОСТИ. 1. Переключитесь в дисплей "Установки". Для этого коротко нажмите на кнопку "SETUP". После появления сообщения "Перейти в дисплей Установки?" коротко нажмите на кнопку "SET". 2. Группа параметров "Поправка", содержащая параметры "Поправка
Страница 56 из 87
где "Эт" - Эталонное значение пробега а/м, "Из" - Измеренное значение пробега а/м в дисплее "Средние/Сброс", "у%" - поправка скорости, установленная до момента измерения. Например: 1. Обнуляем средние путевые параметры в дисплее "Средние / СБРОС". Обнуляем счетчик оперативного пробега в а/м или
Страница 57 из 87
6. После выполнения вышеуказанного, поправка скорости и пробега будет автоматически рассчитана и установлена МК с высокой точностью. При этом измеренное значение пробега в дисплее "Средние / СБРОС" будет заменено на новое значение, рассчитанное с новой поправкой, равное Эталонному. Имейте в виду,
Страница 58 из 87
5. Вводим поправку индикации расхода топлива в параметре "Поправ.расх" группы "Поправки" дисплея "Установки" (см. п.11.1.1.) - + 7 (%). В дальнейшем, в случае, если Вы все сделали правильно, величины индицируемого и эталонного расхода, измеренные по методике п.1 - п.4, должны совпадать. 11.1.3.2.
Страница 59 из 87
11.1.5. РЕЖИМ ЛИНЕЙНОЙ КАЛИБРОВКИ ДУТ. Режим используется только в случае, если в списке “Источники” Дисплея установок выбраны режимы “Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”. Внимание! Перед началом линейной калибровки установите режим отображения бака "Бак Калибр. 2" (для калибровки по 2-м точкам), или "Бак
Страница 60 из 87
Производить калибровку возможно любое количество раз в любой последовательности в диапазоне 0 -199 литров, с ДУТ напряжением 0-10 Вольт с прямой и обратной зависимостью напряжения ДУТ от уровня топлива в баке. Калибровка производится в двух произвольных точках. Характер зависимости уровня топлива в
Страница 61 из 87
Таблица 11.2. Дисплей "Установки" - список "Источники" Дисплей Установок - Источники 1 Расчет прогноза 2 Значение Р/100 для ручной установки РПП Средн/10 км/Ручн - 0-30,0 + + + + + + + + + + + + + + + + Прогноз пробега=Остаток бака*100/Средний расход на 100 км. Возможнотри способа расчета прогноза
Страница 62 из 87
11.2.1. ВЫБОР ПРОТОКОЛА ОБМЕНА По умолчанию прибор настроен в режим автоматического определения протокола - "Опр.проток.Авт". В этом режиме режиме ПРИ ПЕРВОМ включении МК, и включении замка зажигания (в режиме "Замок Физич"), при пуске двигателя (для режима "Замок Вирт"), при включении замка
Страница 63 из 87
При ручном выборе протокола “OBD2Q/Р/S” в случае неудачного автоопределения необходимо выполнить п. 1-7 при установках “OBD2Q” и “Тип Авто”. Если протокол определиться не правильно, выполните последовательно п. 1-7 для установок: “OBD2Q” + “Авто” “OBD2Р” + “Авто” “OBD2S” + “Авто” “OBD2Q” + “Тип1”
Страница 64 из 87
Выберите необходимый режим отображения уровня топлива в баке. По умолчанию в приборе установлен режим "Бак расчетный" . О назначении режимов смотрите п. 3.4., стр 10. 1. Переключитесь в дисплей "Установки". Для этого коротко нажмите на кнопку "SETUP". После появления сообщения "Перейти в дисплей
Страница 65 из 87
Таблица 11.3. Дисплей "Установки" - список "Параметры" № ВАЗ Оригинальные OBD2 OBD Микас Крайс J1850 Унив. Мик11 протоколы ино. Q/Р/S CAN Диапазон Ед.Изм. 1 Установка цвета Таблица 24 цвета - + + + + + + + + 2 Скорость вывода на дисплей 1/2/3/4 с + + + + + + + + - + + + + + + + + 3 Функции Функция
Страница 66 из 87
11.3.2. СКОРОСТЬ ВЫВОДА НА ДИСПЛЕЙ. Вы можете установить скорость обновления информации на дисплее от 1 до 4 раз в секунду. Однако это не означает, что все параметры будут меняться на дисплее с выбранной скоростью. Частота обновления параметров которые МК получает по линии диагностики зависит от
Страница 67 из 87
Таблица 11.5. Дисплей "Установки" - список "Средние параметры" Дисплей Установок - Средние параметры Стоимость одного часа 1 0-99,9 поездки Стоимость одного 2 0-99,9 километра поездки Стоимость одного литра 3 0-99,9 бензина 4 Период автосброса Время непрерывания 5 поездки 6 Переключение в дисплей
Страница 68 из 87
Таблица 11.6. Дисплей "Установки" - список "Таксометр" № Функции Диапазон Ед.Изм. ВАЗ Оригинальные OBD2 OBD Микас Крайс J1850 Унив. Мик11 протоколы ино. Q/Р/S CAN Примечание Дисплей Установок - Таксометр 1 Подача/минималка Подача/минима лка 2 Стоимость подачи 0-990 3 Стоимость минималки 0-990 4
Страница 69 из 87
Таблица 11.7. Дисплей "Установки" - список "Парковка" № Функции Диапазон Ед.Изм. Дисплей Установок - Парковка Включение/ отключения 1 Вкл/Откл парктроника 2 4 Скорость а/м для включения парктроника + + + + + + + + По умолчанию парктроник включен. - + + + + + + + + По умолчанию (2). Установка
Страница 70 из 87
Таблица 11.8. Дисплей "Установки" - список "Парковка вперед” № Функции Диапазон Дисплей Установок - Парковка вперед Включение/ отключения 1 Вкл/Откл парктроника Ед.Изм. - 2 Установка быстродействия 1,2,3 переднего парктроника Установка 3 чувствительности парктроника Скорость а/м для 4 включения
Страница 71 из 87
Таблица 11.9. Дисплей "Установки" - список "Границы" № Функции Граница о превышении 1 оборотов Граница о превышении 2 скорости Диапазон Ед.Изм. ВАЗ Оригинальные OBD2 OBD Микас Крайс J1850 Унив. Мик11 протоколы ино. Q/Р/S CAN Примечание 2500-8000 об/мин + + + + + + + + С шагом 100 об/мин
Страница 72 из 87
Функция по длительности впрыска не будет работать, если параметр “длительность впрыска” недоступен для чтения по линии диагностики, или отсутствует подключение к форсунке а/м в режимах “Унив”, “OBD2Q/Р/S/Е, J1850, OBD CAN” при установке “Обороты ЭБУ”. Функция может неправильно работать в случае,
Страница 73 из 87
Таблица 11.10. Дисплей "Установки" - список "Озвучивать сообщения" № Функции Диапазон Ед.Изм. ВАЗ Оригинальные OBD2 OBD Микас Крайс J1850 Унив. Мик11 протоколы ино. Q/Р/S CAN Примечание Дисплей Установок - Озвучивать сообщения 1 Установка громкости 10 2 Голосовое сопровождение Вкл/Откл 3 Период
Страница 74 из 87
№ 17 Функции Оповещение о заправке бака до полного Оповещение о 18 невыключенных габаритах (кроме SE-50V и SL-50V) Диапазон Ед.Изм. ВАЗ Оригинальные OBD2 OBD Микас Крайс J1850 Унив. Мик11 протоколы ино. Q/Р/S CAN Примечание Х:Б,М,Г,Н,О - + + + + + + + + Если вы производите заправку топливного бака
Страница 75 из 87
11.10.1. ПАРАМЕТР "ГОЛОС" (Кроме SL-50V) При установке данного параметра в значение "Вкл" включаются голосовые сообщения. Озвучиваются нажатия на клавиатуру МК, все названия режимов, численные значения параметров, сообщения, аварийные ситуации и события превышения заданных пределов в соответствии с
Страница 76 из 87
12. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ МК Дополнительные возможности МК указаны в таблице. Дополнительная информация об использовании данных режимов дана на соответствующих страницах инструкции. № Функции 1 Принудительное включение вентилятора 2 Показ максимальной скорости на последнем километре. Диапазон
Страница 77 из 87
№ Функции Диапазон Ед.Изм. Контроль за качеством топлива.Определяется в % по 10 изменению длительности впрыска на холостом ходу по отношению к эталонному. -9,9% - +9,9% -99% - +99% % 11 Регулировка яркости подсветки дисплея для режимов день/ночь. 2х5 уровней 12 Автоматическая индикация параметров
Страница 78 из 87
№ Функции Самописец с функцией "Обратный 19 отсчет" для 14 мгновенных параметров 20 Диапазон 30 отсчетов Переключение вида дисплея негатив/позитив Регулировка контрастности индикатора Индикация минимальной и 22 максимальной температуры за сутки Индикация минимального 23 напряжения АКБ при запуске
Страница 79 из 87
13. РЕШЕНИЕ ВОЗНИКШИХ ПРОБЛЕМ. После отключения замка зажигания дисплей прибора отключается. Потребление прибора в этом состоянии не более 0,03А. Для ОБЩЕГО сброса и возврата к заводским установкам отключите разъем через который подается питание на МК (в зависимости от схемы подключения - вилка
Страница 80 из 87
Неисправность При подключении прибора на дисплее ничего не индицируется При выборе режимов "Бак линейный" или "Бак расчетный" постоянно индицируется остаток бака 43 литра Причина неисправности Отсутствует питание прибора, прибор находится в режиме СТО Отсутствует , или неправильное соединение МК с
Страница 81 из 87
14. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ. Сборочный комплект MULTITRONICS RIF-500/RI-500: 1) Шасси МК MULTITRONICS RIF-500/RI-500 в сборе с двумя рамками ________________________________________________1 шт. 2) Съемная передняя панель МК MULTITRONICS RIF-500/RI-500 с чехлом
Страница 82 из 87
15. МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ. Для МК RIF-500, RI-500, RI-500V гарантийные и маркировочный саморазрушающиеся при отклеивании стикеры устанавливается на задних стенках съемной панели и шасси МК (см. Рис. 15.1). Место установки маркировочного стикера Съемная панель МК Место установки гарантийного
Страница 83 из 87
16. ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ. Транспортирование прибора осуществляется любым видом транспорта, обеспечивающим его сохранность от механических повреждений и атмосферных осадков в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования прибора
Страница 84 из 87
Марка а/м Citroen Citroen Citroen Citroen Citroen Chrysler Chrysler Chrysler Chrysler Daewoo Derways Derways Dodge Dodge Dodge Dodge Dodge FAW Fiat Fiat Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford Geely GM GreatWall GreatWall Jeep Jeep Hafei Hafei Honda Honda
Страница 85 из 87
Марка а/м Год выпуска Объем двигат. Kia Sorento (дизель) Kia Sorento Kia Sportage Kia Sportage Kia Sportage (дизель) Kia Spectra Kia Spectra Land Rover Freelander Lexus RX350 Mazda MPV (амер.) Mazda MPV (амер.) Mazda Familia (пр. руль) Mazda Demio DY5R (Mazda 2) Mazda Xedos Mazda 323 Mazda 3 Mazda
Страница 86 из 87
Оглавление. 1. Таблица совместимости. _________________________________________________________________Стр.2 2. Функции. _______________________________________________________________________________Стр.3 3. Общие принципы работы прибора.
Страница 87 из 87