-13-  

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ

В ходе приёма и идентификации сигналов, излучаемых радиолокационными 

или лазерными измерителями скорости транспортных средств, прибор будет 

выдавать определённые сигналы оповещения . На дисплее прибора начнут ми-

гать соответствующие сигналу индикаторы, совместно с визуальной тревогой, 

начнётся воспроизведение голосового оповещения и мультитонального звуко-

вого сигнала .

Обнаружение радара

В pадар-детекторе для каждого диапазона X, K, Ka, сигнала лазера или радара 

«СТРЕЛКА-СТ/М» предусмотрены определённые, свойственные только это-

му диапазону, предупреждения . Дисплей прибора отобразит символ (набор 

символов) соответствующий диапазону или типу сигнала, а так же значение 

индикатора интенсивности принимаемого сигнала . Опытный пользователь 

по данным показаниям способен определить приблизительное местонахож-

дение радара . Звуковое оповещение дублирует с частотой и интенсивностью 

пропорциональной степени сближения прибора с источником излучения (ра-

даром) . Чем ближе прибор к радару – тем интенсивнее звуковое оповещение . 

При достижении уровня принимаемого сигнала максимального значения (не-

посредственная близость полицейского радара), звуковое оповещение изме-

нится с мультитонального на монотонный .

Обнаружение сигнала лазера

При обнаружении прибором лазерного излучения, предупреждение пользо-

вателя происходит следующим образом:

  На дисплее замигает светодиод [L] . Прозвучит индивидуальная мультито-

нальная тревога . Оповещение при обнаружении сигнала лазера имеет по-

вышенный приоритет относительно сигнала радиорадара .

Обнаружение импульсных сигналов

Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенностях 

характеристик излучаемого импульса . Короткий импульс маскируется под по-

меху и множество детекторов, не обладающие специальным алгоритмом об-

работки такого сигнала, не реагируют на импульсный радар . Кроме этого, за-

частую импульсные радары работают в режиме «на вскидку» (instant-on) . Это 

означает, что радар не активен до момента включения излучения и измерения 

скорости автомобиля .

Радар-детектор адаптирован под обнаружение импульсных сигналов и реа-

гирует таким же образом как при обнаружении обычного радара, т .е . отобра-

жается рабочий диапазон обнаруженного радара и звучит индивидуальная 

звуковая тревога .