Буззер

 

короткими

 

сигналами

 

индицирует

 

номер

 

программируемой

функции

, 

а

 

длинными

 

ее

 

состояние

. 

Изменение

 

состояния

 

программируемой

функции

 

производится

 

прикосновением

 

ЭК

 

к

 

ГС

. 

Сохранение

 

состояния

текущей

 

функции

  

осуществляется

 

кратковременным

 (

не

 

более

 

пяти

 

секунд

)

включением

 

зажигания

, 

при

 

этом

 

происходит

 

переход

 

к

 

программированию

следующей

 

функции

.

Система

 

позволяет

 

изменить

 

любую

 

программную

 

установку

 

без

изменения

 

других

. 

Например

, 

для

 

изменения

 

функции

 2 

необходимо

 

после

выполнения

 

п

.6 

настоящего

 

раздела

 

вкл

. 

и

 

выкл

. 

зажигание

. 

Произведите

необходимые

 

изменения

 

касанием

 

ЭК

 

к

 

ГС

, 

после

 

чего

 

включите

 

зажигение

на

 

время

 

более

 5

сек

. 

Система

 

выйдет

 

из

 

режима

 

программирования

.

Табл

.2.

 

Программирование

 

системы

.

Красный

 

провод

  - 

постоянный

  «

силовой

» 

плюс

. 

Соединение

выполнить

 

через

 

предохранитель

 5

А

 (

рекомендуется

 

располагать

 

как

 

можно

ближе

 

к

 

месту

 

подключения

).

Черный

 

провод

  - 

кузов

 

автомобиля

  («

масса

»).

             

Желтый

 

провод

  - 

появляющийся

 

плюс

  (

зажигание

, 

не

 

аксессуары

)

(

клемма

  15).

Коричневый

 

с

 

белой

 

полосой

 -  

вход

 

контроля

 

датчика

 

открытия

 

двери

.

               

Соединение

   

допускается

 

не

 

выполнять

, 

при

 

этом

 

противоразбойный

режим

   

и

 

тревога

 

по

 

открытию

 

двери

 

работать

 

не

 

будут

.

Черные

 

провода

, 

выходящие

 

из

 

блока

,  - 

выход

 

НЗ

 

реле

 

блокировки

.

Белый

 

с

 

красной

 

полосой

  - 

положительное

 

управление

 

сиреной

.

Серый

 

провод

  - 

управление

 

дополнительными

 

реле

 

блокировки

по

 

алгоритму

 NC-2

®

 

. 

В

 

соответствии

 

с

 

этим

 

алгоритмом

 

НР

 

реле

 

замыкают

разорванные

 

цепи

 

в

 

момент

 

выключения

 

охраны

, 

до

 

включения

 

зажигания

,

и

   

размыкают

 

через

  40

с

 

после

 

выключения

 

зажигания

, 

что

 

позволяет

 

без

помех

 

провести

 

все

 

диагностические

 

процедуры

 

компьютеру

 

автомобиля

или

 

диагностическому

 

оборудованию

, 

что

 

исключает

 

регистрацию

 

ошибок

при

 

выключении

 

охраны

 

согласно

 

инструкции

.

Для

 

реализации

 

такого

 

алгоритма

 

блокирования

 

реле

 

необходимо

подключать

 

на

 

постоянный

  +12

В

.

Буззер

 

и

 

гнездо

 

считывателя

 

имеют

 

разъемы

 

и

 

подключаются

 

к

соответствующим

 

ответным

 

частям

 

разъемов

 

блока

.

В

  “

заводской

” 

установке

 

противоразбойный

 

режим

 

и

 

тревога

 

по

открытию

 

дверей

 

выключены

. 

Для

 

изменения

 

этих

 

функций

 

или

 

обучения

системы

 

новым

 

ключам

 

необходимо

 

произвести

 

программирование

.

Вход

 

в

 

программирование

 

системы

:

1.

закройте

 

двери

, 

дождитесь

 

погасания

 

подсветки

 

салона

,

   

выключите

 

охрану

;

2.

выключите

 

зажигание

, 

если

 

оно

 

было

 

включено

;

3.

прикоснитесь

 

ЭК

 

к

 

ГС

, 

удерживайте

 

ключ

. 

Прозвучит

 

двойной

, 

а

   

затем

 

два

 

одиночных

 

сигнала

. 

Уберите

 

ЭК

 

от

 

ГС

 

после

 

второго

   

одиночного

 

сигнала

;

4.

включите

 

зажигание

;

5.

прикоснитесь

 

ЭК

 

к

 

ГС

, 

прозвучит

 

одиночный

 

сигнал

 

буззера

, 

уберите

   

ЭК

 

от

 

ГС

;

6.

выключите

 

зажигание

, 

прозвучит

 

многократный

 

сигнал

 

буззера

.

Устройство

 

находится

  

в

 

режиме

 

программирования

.

Внимание

!

 

На

 

выполнение

 

пунктов

 

с

 1 

по

 6 

отводится

 7 

секунд

!

С о с т о я н и е

 

ф у н к ц и и

 

К о л и ч е с т в о

 

д л и н н ы х

 

с и г н а л о в

 

б у з з е р а

 

Н о м е р

     

п р о г р а м м и р у е м о й

 

ф у н к ц и и

 

Ф у н к ц и я

 

1  

2  

3  

к о р о т к и х

 

1  

З а щ и т а

 

в о

 

в р е м я

 

д в и ж е н и я

 

в ы к л

 

в к л

 

-  

2  

О т с р о ч е н н о е

 

н а

  5

С

 

в к л ю ч е н и е

 

в с т р о е н н о й

 

б л о к и р о в к и

 

п р и

 

в к л ю ч е н и и

 

з а ж и г а н и я

 

в к л

 

в ы к л

   

-  

3  

О б у ч е н и е

 

э л е к т р о н н ы м

 

к л ю ч а м

 

в в е д е н

 

п е р в ы й

 

в в е д е н

 

в т о р о й

 

в в е д е н

 

т р е т и й

 

 

После

 

перехода

 

к

 

третьей

 

программируемой

 

функции

  (

стирание

утерянных

 

и

 

обучение

 

новым

 

ЭК

) 

буззер

 

индицирует

 

только

 

ее

 

номер

  (3

коротких

 

звуковых

 

сигнала

).

Прикоснитесь

 

ЭК

, 

которому

 

обучена

 

система

 

к

ГС

, 

буззер

 

коротко

 

просигналит

 

три

 

раза

, 

указывая

 

номер

 

функции

, 

а

 

длинным

При

 

наличии

  «

чужих

» 

ЭК

 

можно

 

проверить

 

цепь

 

прикладывая

незарегистрированные

 

ЭК

 

к

 

ГС

. 

При

 

этом

 

необходимо

 

учитывать

, 

что

 

система

отключает

 

опрос

 

ЭК

 

после

 

первого

 

касания

 

на

  1

С

, 

после

 

второго

  - 

на

  5

С

,

после

 

третьего

  - 

на

  30

С

. 

Предупредительные

 

сигналы

 

буззера

 

звучат

одновременно

 

с

 

сигналами

 

сирены

.

Электронный

 

блок

 

установить

 

в

 

месте

, 

по

 

возможности

 

максимально

удаленном

 

от

 

источников

 

тепла

, 

защищенном

 

от

 

протечек

 

воды

 

и

 

других

жидкостей

.

Электрические

 

подключения

 

произвести

 

согласно

 

схеме

. 

Особое

внимание

 

обратить

 

на

 

качество

 

соединений

 

с

 

цепями

    +12

В

 

и

 

кузовом

автомобиля

, 

на

 

цепи

 

блокировки

.

5

8