4

BLACK BUG BT-81W/BT-81L  Рекомендации по установке

Система BLACK BUG модель BT-81L,W (далее – система) предназначена для стационарной
установки на автомобили, использующие только 12-вольтовые системы электрооборудования
с общим отрицательным выводом на корпус.

В системе BT-81L блокировка двигателя осуществляется дистанционно управляемым реле
блокировки HOOK-UP (HOOK-DZ – промаркировано тремя зелеными точками).

В системе BT-81W блокировка двигателя осуществляется дистанционно управляемым реле
блокировки WAIT UP (WAIT-D – промаркировано одной зеленой полосой).

Управление реле осуществляется динамически кодированными сигналами по штатным про-
водам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов. При необходимости на
автомобиль можно установить неограниченное количество дополнительных реле типов
HOOK-DZ и WAIT-D.

Кроме того, в системе предусмотрены два встроенных реле блокировки – блокировка 1 
и блокировка 2.

При выборе блокируемой цепи необходимо иметь в виду, что блокировка во время
движения не должна приводить к снижению управляемости автомобиля и, как
следствие, к созданию аварийных ситуаций. Компания “Альтоника” не несет
ответственности при несоблюдении данного требования. 

Блок управления системы разрешается устанавливать только в салоне автомобиля. 

Перед монтажом системы необходимо определить места расположения блока управления и
антенны, а также места прокладки проводов. Расположение элементов системы должно
обеспечивать максимальную дальность опознавания метки на автомобиле с работающим
двигателем.

При выборе места расположения элементов системы необходимо учитывать, что дальность
опознавания метки снижают следующие факторы:

■

присутствие в непосредственной близости от антенны, блока управления и проводов
системы: магнитов, источников импульсных помех и проводов с импульсными помехами;

■

присутствие в непосредственной близости от антенны массивных металлических
элементов, металлических плоскостей, сеток и т.п.;

■

наличие в автомобиле устройств, работающих в диапазоне частот от 100 кГц до 150 кГц
(например, штатный иммобилайзер, преобразователь напряжения, ионизатор воздуха,
устройство антикоррозионной защиты кузова, мультиплексированная шина передачи
информации и другие).

На автомобилях выпуска 1998 года и позднее источником помех может быть мультиплек-
сированная шина передачи информации от органов управления, расположенных на рулевом
колесе.

Для снижения влияния импульсных помех на блок управления иногда достаточно повернуть
его на 90° или сместить на несколько сантиметров.

Антенна должна быть расположена на неметаллическом основании в любом подходящем
месте автомобиля, по возможности ближе к креслу водителя. Перед тем как закрепить
антенну убедитесь, что система опознает метку в требуемой зоне. В случае необходимости
измените ориентацию антенны, поворачивая ее на небольшой угол, или же измените
месторасположение антенны.

Общие требования