13

Идентифицируйте все провода

В первую очередь при установке необходимо
идентифицировать все автомобильные провода, которые Вы
будете использовать при подсоединении Вашей акустической
системы.
После идентификации каждого провода мы советуем
пометить их с помощью клейкой ленты и маркера. Это
позволит избежать возможных ошибок при выполнении
подключений в дальнейшем.

Примечание:
• Не подключайте силовой провод к стереоустройству до тех

пор, пока не выполните все остальные подключения. Если
на сцеплениях стереопроводов нет пластиковых
наконечников, заизолируйте оба свободных провода
изоляционной лентой до тех пор, пока Вам не понадобится
их использовать. Идентифицируйте провода в следующем
порядке:

Силовой провод
Если Ваш автомобиль оборудован радиоприемником или
предварительной разводкой для него:
Отрежьте соединительные провода по одному от разъема
(оставляя концы как можно длиннее) так, чтобы Вы могли
работать с отдельными проводами.

Поверните ключ зажигания во вспомогательное положение и
заземлите один провод контрольной лампочки на шасси.

Прикоснитесь вторым проводом контрольной лампочки к
каждому из оголенных концов проводов отрезанного
радиоразъема. Дотрагивайтесь до проводов по одному, пока
не найдете тот, который вызовет загорание лампочки.

Теперь выключите зажигание, а затем включите снова. Если
при этом лампочка тоже выключится и включится, значит, это
силовой провод автомобиля.

Если Ваш автомобиль не оборудован разводкой для
аудиосистемы:
Обратитесь к блоку предохранителей и найдите порт
предохранителя для радио (RADIO), дополнительных
устройств (ACC) или зажигания (IGN).

Провод аккумулятора
Если Ваше стереоустройство имеет желтый провод, Вам
понадобится определить местоположение аккумуляторного
провода. В противном случае Вы можете игнорировать эту
процедуру. (Желтый аккумуляторный провод обеспечивает
работу часов, сохранение в памяти и другие функции.)

Если Ваш автомобиль оборудован радиоприемником или
предварительной разводкой для него:
При выключенном зажигании и фарах определите
аккумуляторный провод автомобиля путем заземления
одного провода тестовой лампочки на шасси и проверки
оставшихся оголенных концов проводов отрезанного
соединителя радио.

Если Ваш автомобиль не оборудован разводкой для
аудиоустройства:
Обратитесь к блоку предохранителей и найдите порт
предохранителя для аккумулятора, обычно обозначаемый
«ВАТ».

Динамики
Идентифицируйте провода автомобильных динамиков.
Имеется два провода для каждого динамика, обычно
обозначаемые определенным цветом.
Легкий способ определения акустических проводов и
динамиков, к которым они подключены, заключается в
тестировании проводов с помощью батарейки АА на 1,5 В
следующим образом.
Держите один провод у одного полюса батарейки, а другим
проводом дотрагивайтесь до другого полюса. Если Вы
держите в руках акустический провод, то в динамиках
послышится потрескивание.
Если нет, продолжайте тестировать различные комбинации
проводов, пока не найдете все акустические провода. Когда
Вы будете их маркировать, не забудьте указать расположение
динамика для каждого провода.

Мотор антенны
Если Ваш автомобиль оборудован автоматической активной
антенной, идентифицируйте провод мотора антенны путем
подключения одного провода контрольной лампочки к
аккумуляторному проводу автомобиля, а другим
дотрагиваясь до оставшихся оголенных проводов по очереди.
Когда Вы дотронетесь до нужного провода, Вы услышите, что
мотор антенны заработал.

Антенна
Антенный вывод - это толстый черный провод с
металлическим разъемом на конце.

Подключите все провода

Теперь, когда Вы идентифицировали все провода в
автомобиле, Вы готовы к началу подсоединения их к
проводам стереоустройства. На схеме проводки (➡ стр. 18)
показано правильное подключение и цветовая маркировка
проводов.
Мы настоятельно рекомендуем проверить устройство перед
выполнением окончательной инсталляции.
Вы можете положить устройство на пол и выполнить пробное
подключение для проверки его работы. Закройте все
оголенные провода изоляционной лентой.

Заземление
Подключите черный провод заземления разъема питания к
металлическому шасси автомобиля. 

Важно:

• Подключение красного провода питания должно

осуществляться в последнюю очередь, когда Вы уже

выполнили и заизолировали все соединения.