Note

!

Modifica delle impostazioni di menu iniziali
di questa unità. Vedere

SP-P/O MODE

(usci-

ta posteriore e impostazione pre-out)

a pagina

39.
L

’

uscita subwoofer di questa unità è mono.

!

Se si usa un subwoofer da 70 W (2

W

), assicu-

rarsi di collegarlo ai fili viola e viola/nero di
questa unità. Non collegare niente ai fili
verde e verde/nero.

Amplificatore di potenza
(venduto a parte)

Eseguire questi collegamenti quando si usa
l

’

amplificatore opzionale.









1

3

2

4

5

5

1

Telecomando sistema
Collegare al cavo Blu/bianco.

2

Amplificatore di potenza (venduto a parte)

3

Collegare con cavi RCA (venduti a parte)

4

All

’

uscita posteriore o del subwoofer

5

Altoparlanti posteriori o subwoofer

Installazione

Importante

!

Controllare tutti i collegamenti e i sistemi
prima dell

’

installazione finale.

!

Non utilizzare componenti non approvati,
poiché potrebbero provocare malfunziona-
menti.

!

Consultare il rivenditore se l

’

installazione ri-

chiede la trapanatura di fori o altre modifiche
del veicolo.

!

Non installare questa unità se:

—

potrebbe interferire con il funzionamento del
veicolo.

—

potrebbe procurare lesioni al passeggero in
caso di arresto improvviso del veicolo.

!

Se si surriscalda il laser a semiconduttore
potrebbe subire danni. Non installare questa
unità in luoghi soggetti a surriscaldamento,
come in prossimità delle bocchette dell

’

im-

pianto di riscaldamento.

!

Le prestazioni ottimali si ottengono quando
l

’

unità viene installata con un

’

angolazione in-

feriore a 60°.

60°

!

Durante l

’

installazione, per assicurare la cor-

retta dissipazione del calore quando si utiliz-
za l

’

unità, accertarsi di lasciare ampio spazio

dietro il pannello posteriore e avvolgere even-
tuali cavi allentati in modo che non ostrui-
scano le aperture.

5cm

cm

Lasciare ampio spazio

5 cm

5 cm

Montaggio DIN anteriore/posteriore

Questa unità può essere installata correttamen-
te sia dalla posizione di montaggio anteriore, sia
dalla posizione di montaggio posteriore.
Durante l

’

installazione utilizzare componenti di-

sponibili in commercio.

Montaggio DIN anteriore

1

Inserire la fascetta di montaggio nel cru-

scotto.

Se l

’

unità viene installata in uno spazio poco

profondo, utilizzare la fascetta di montaggio for-
nita. Se dietro l

’

unità vi è spazio sufficiente, uti-

lizzare la fascetta di montaggio fornita con il
veicolo.

2

Assicurare la fascetta di montaggio utiliz-

zando un cacciavite per piegare le linguette
metalliche (90°) in posizione.

1

2

1

Cruscotto

2

Fascetta di montaggio

#

Accertarsi che l

’

unità sia saldamente installata

in posizione. Un

’

installazione instabile potrebbe cau-

sare salti audio o altri malfunzionamenti.

Montaggio DIN posteriore

1

Determinare la posizione appropriata, in

modo che i fori sulla staffa e sul lato dell

’

uni-

tà corrispondano.

2

Serrare due viti su ciascun lato.

1

2

3

1

Vite autofilettante (5 mm × 8 mm)

2

Staffa di montaggio

3

Cruscotto o console

Rimozione dell

’

unità

1

Rimuovere la guarnizione.

1

Guarnizione

2

Linguetta intaccata

!

La rimozione del frontalino permette di acce-
dere facilmente alla guarnizione.

!

Quando si riapplica la guarnizione, spingere
il lato con la linguetta intaccata verso il
basso.

2

Inserire le chiavi di estrazione fornite su

entrambi i lati dell

’

unità fino a che non scat-

tano in posizione.

3

Estrarre l

’

unità dal cruscotto.

Italiano

Installazione

41

Sezione

Installazione

It

03