Belangrijk
!
Als dit toestel wordt geïnstalleerd in een voer-
tuig met een contactschakelaar zonder ACC-
stand (accessoirestand), moet de rode kabel
worden aangesloten op een aansluiting die de
bediening van de contactschakelaar herkent.
Anders kan de accu leeglopen.
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC-stand
Geen ACC-stand
!
Gebruik van dit toestel op een andere manier
dan hieronder wordt beschreven, kan leiden
tot brand of storingen.
—
Voertuigen met een accu van 12 volt en ne-
gatieve aarding.
—
Luidsprekers met 50 W (uitgangswaarde)
en 4 tot 8 ohm (impedantiewaarde).
!
Om kortsluiting, oververhitting of storingen te
voorkomen, moet u onderstaande aanwijzin-
gen opvolgen.
—
Koppel de negatieve aansluiting van de
accu los voordat u het toestel installeert.
—
Gebruik kabelklemmen of plakband om de
bekabeling op een veilige manier aan te
brengen. Gebruik plakband om de kabels
te beschermen op plaatsen waar deze
tegen metalen onderdelen liggen.
—
Plaats de kabels niet in de buurt van be-
weegbare onderdelen, zoals de versnel-
lingspook of de rails van de stoelen.
—
Leg geen kabels op plaatsen die heet kun-
nen worden, zoals dichtbij de kachel.
—
Steek de gele kabel niet door een gat naar
het motorcompartiment om de kabel met
de accu te verbinden.
—
Dek kabelaansluitingen die niet worden ge-
bruikt af met isolatietape.
—
Maak de kabels niet korter.
—
Verwijder nooit de isolatie van de voedings-
kabel van dit toestel om andere apparaten
van stroom te voorzien. De stroomcapaci-
teit van de voedingskabel is beperkt.
—
Gebruik alleen zekeringen die overeenko-
men met het aangegeven vermogen.
—
Verbind de negatieve luidsprekerkabel
nooit rechtstreeks met de aarding.
—
Voeg meerdere negatieve luidsprekerka-
bels nooit samen.
!
Als dit apparaat wordt aangezet, wordt het re-
gelingsignaal doorgegeven via de blauw/witte
kabel. Verbind deze met een afstandsbedie-
ning van een extern versterkersysteem of met
de bedieningsaansluiting van de automati-
sche antenne van de auto (max. 300 mA, 12 V
gelijkstroom). Als het voertuig is uitgerust met
een glasantenne, verbind deze dan met de
voedingsaansluiting van de antenne-booster.
!
Verbind de blauw/witte kabel nooit met de voe-
dingsaansluiting van de externe versterker.
Verbind hem ook nooit met de voedingsaan-
sluiting van de automatische antenne. Anders
kan de accu leeglopen of kan er storing optre-
den.
!
De zwarte kabel is de aarding. Deze kabel en
de aardingskabel van andere producten (met
name van producten die veel stroom verbrui-
ken zoals een versterker) moeten afzonderlijk
worden aangebracht. Anders kan er brand of
storing ontstaan wanneer ze per ongeluk los-
raken.
Aansluitingsschema (Afb. 1)
1
Dit product
2
Achteruitgang
3
Antenneaansluiting
4
Zekering (10 A)
5
Opmerking:
De functie van 3* en 5* kan verschillen; dit is
afhankelijk van het type voertuig. Verbind in
dat geval 2* met 5* en 4* met 3*.
6
Verbind kabels van dezelfde kleur met elkaar.
7
Bedekking (1*)
Verwijder deze kap niet als deze aansluiting
niet wordt gebruikt.
<YRD5137-A/N>28
Verbindingen
Nl
<YRD5137-A/N> 29
8
Geel (3*)
Back-up (of accessoire)
9
Geel (2*)
Aansluiten op de constante 12 V voedingsaan-
sluiting.
10 Rood (5*)
Accessoire (of back-up)
11 Rood (4*)
Aansluiten op een aansluiting die door de
contactschakelaar wordt aangestuurd (12 V
gelijkstroom).
12 Zwart (chassisaarding)
Aansluiten op een schone, ongeverfde meta-
len locatie.
13 ISO-connector
Bij sommige voertuigen is de ISO-connector
in twee verdeeld. Verbind in dat geval beide
connectoren.
14 Luidsprekerkabels
Wit: Voor links
+
Wit/zwart: Voor links
*
Grijs: Voor rechts
+
Grijs/zwart: Voor rechts
*
Groen: Achter rechts
+
Groen/zwart: Achter links
*
Violet: Achter rechts
+
Violet/zwart: Achter rechts
*
15 Ingang bedrade afstandsbediening
Een bedrade afstandsbedieningsadapter kan
aangesloten worden (los verkrijgbaar).
16 Aansluiten op RCA-kabels (apart verkrijgbaar)
17 Versterker (apart verkrijgbaar)
18 Geel/zwart
Als u apparatuur met de functie Dempen ge-
bruikt, verbind deze draad dan met de draad
voor audiodemping op die apparatuur. Zo niet,
houd de draad voor audiodemping dan weg
bij andere verbindingen.
19 Blauw/wit
Aansluiten op systeembedieningsaansluiting
van de versterker (max. 300 mA, 12 V gelijk-
stroom).
20 Afstandsbediening systeem
21 Blauw/wit (7*)
Aansluiten op bedieningsaansluiting van de
gemotoriseerde antenne (max. 300 mA, 12 V
gelijkstroom).
22 Blauw/wit (6*)
De pinpositie van de ISO-connector hangt af
van het type voertuig. Als pin 5 de antenne be-
dient, verbindt u 6* en 7*. In andere typen
voertuigen verbindt u 6* en 7* nooit.
23 Links
24 Rechts
25 Luidsprekers achterin
26 Maak deze verbindingen als de optionele ver-
sterker wordt gebruikt.
<YRD5137-A/N>29
Verbindingen
Nl
<YRD5137-A/N> 30
Важно
!
При установке данного устройства на авто
-
мобиле
,
в котором отсутствует положение
АСС
(
дополнительное оборудование
)
ключа зажигания
,
красный кабель должен
быть подключен к клемме
,
которая опреде
-
ляет рабочее положение ключа зажигания
.
В противном случае может возникнуть
утечка тока аккумуляторной батареи
.
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Положение
ACC
Положение
ACC
от
-
сутствует
!
Эксплуатация данного устройства в усло
-
виях
,
отличных от описанных ниже
,
может
привести к пожару или сбою в работе ус
-
тройства
.
—
Транспортные средства с
12-
вольтовым
аккумулятором и заземлением отри
-
цательного полюса
.
—
Громкоговорители
50
Вт
(
выходная
мощность
)
и от
4
до
8
Ом
(
сопротивле
-
ние
).
!
Во избежание короткого замыкания
,
перегрева или неисправностей обязатель
-
но соблюдайте следующие указания
.
—
Перед установкой отсоедините отри
-
цательную клемму аккумулятора
.
—
Закрепите провода при помощи зажи
-
мов или изоляционной ленты
.
Для за
-
щиты проводки заизолируйте провода в
местах их соприкосновения с метал
-
лическими деталями
.
—
Разместите все кабели в удалении от
подвижных деталей
,
таких как рычаг
переключения передач и направляю
-
щие сидений
.
—
Разместите все кабели в удалении от
нагревающихся деталей
,
таких как
решетка обогревателя
.
—
Не пропускайте желтый кабель через
отверстие в моторный отсек для по
-
дключения к аккумулятору
.
—
Изолируйте концы всех неподсоединен
-
ных кабелей изоляционной лентой
.
—
Не укорачивайте кабели
.
—
Никогда не срезайте изоляцию со
шнура питания данного устройства с
целью подачи питания на другое ус
-
тройство
.
Допустимая нагрузка кабеля
по току ограничена
.
—
Используйте предохранитель указанно
-
го номинала
.
—
Запрещается напрямую заземлять от
-
рицательный вывод громкоговорителя
.
—
Запрещается скреплять отрицательные
кабели громкоговорителей вместе
.
!
При включении питания устройства упра
-
вляющий сигнал подается через сине
-
белый провод
.
Подключите его к клемме
панели управления внешнего усилителя
мощности или клемме реле управления
антенны с электроприводом
(
макс
. 300
мА
12
В постоянного тока
).
Если автомобиль
оборудован встроенной в оконное стекло
антенной
,
подсоедините провод к клемме
питания усилителя антенны
.
!
Запрещается подсоединять сине
-
белый
кабель к клемме питания внешнего уси
-
лителя мощности
.
Также запрещается по
-
дсоединять данный провод к клемме
питания антенны с электроприводом
.
В
противном случае может возникнуть
утечка тока аккумуляторной батареи или
иная неисправность
.
!
Черный кабель является заземляющим
.
Данный кабель и заземляющий кабель
другого устройства
(
особенно устройств
,
предназначенных для эксплуатации при
больших токах
,
таких как усилитель мощ
-
ности
)
должны монтироваться отдельно
.
В
противном случае их случайное от
-
соединение может привести к пожару или
неисправности
.
<YRD5137-A/N>32
Соединения
Ru
<YRD5137-A/N> 31
Схема подключения
(
Рис
. 1)
1
Данное устройство
2
Выход заднего канала
3
Разъем антенны
4
Плавкий предохранитель
(10 A)
5
Примечание
:
В зависимости от типа автомобиля функ
-
ции
3*
и
5*
могут отличаться
.
В этом
случае следует подключить
2*
к
5*
и
4*
к
3*.
6
Подсоедините провода одинакового цвета
другк другу
.
7
Заглушка
(1*)
Не снимайте заглушку
,
если не планируете
использовать данный разъем
.
8
Желтый
(3*)
Резервный разъем
(
или разъем допол
-
нительного оборудования
)
9
Желтый
(2*)
Подключите к клемме источника постоян
-
ного тока
12
В
.
10
Красный
(5*)
Разъем дополнительного оборудования
(
или резервный разъем
)
11
Красный
(4*)
Подключите к клемме
,
на которую подает
-
ся напряжение
(12
В постоянного тока
)
при
включении зажигания
.
12
Черный
(
заземление на массу
)
Подведите к чистой
,
очищенной от краски
металлической поверхности
.
13
Разъем
ISO
В некоторых автомобилях разъем
ISO
может иметь два вывода
.
В этом случае
необходимо подсоединить оба разъема
.
14
Выводы громкоговорителей
Белый
:
Передний левый
+
Белый
/
черный
:
Передний левый
*
Серый
:
Передний правый
+
Серый
/
черный
:
Передний правый
*
Зеленый
:
Задний левый
+
Зеленый
/
черный
:
Задний левый
*
Фиолетовый
:
Задний правый
+
Фиолетовый
/
черный
:
Задний правый
*
15
Вход проводного пульта дистанционного
управления
Служит для подключения проводного
адаптера пульта дистанционного управле
-
ния
(
приобретается отдельно
).
16
Подключите с помощью кабелей
RCA (
при
-
обретаются отдельно
)
17
Усилитель мощности
(
приобретается
отдельно
)
18
Желтый
/
черный
Если используется оборудование
,
имеющее функцию приглушения звука
,
данный провод необходимо подсоединить
к клемме
Audio Mute
данного устройства
.
В
противном случае необходимо проследить
за тем
,
чтобы данный провод не контакти
-
ровал с любыми другими разъемами
.
19
Синий
/
белый
Подключите к клемме панели управления
усилителя мощности
(
макс
. 300
мА
12
В
постоянного тока
).
20
Пульт дистанционного управления систе
-
мой
21
Синий
/
белый
(7*)
Подключите к клемме реле управления ан
-
тенны с электроприводом
(
макс
. 300
мА
12
В постоянного тока
).
22
Синий
/
белый
(6*)
Расположение штекера разъема
ISO
на
различных автомобилях может отличаться
.
Если штекер
5
предназначен для по
-
дключения антенны
,
подсоедините
6*
к
7*.
На других автомобилях подключать
6*
к
7*
запрещается
.
23
Левый
24
Правый
25
Задний громкоговоритель
26
Используйте данную схему подсоединения
при использовании дополнительного уси
-
лителя мощности
.
<YRD5137-A/N>33
Соединения
Ru
<YRD5137-A/N> 32
