Red Scorpio 900
10
3.
В
течение
следующих
20
секунд
(
цикл
предупреждения
)
система
подает
короткие
сиг
-
налы
предупреждения
.
Выключение
,
а
затем
последующее
включение
зажигания
ак
-
тивирует
функцию
ANTI-HI-JACK
вновь
,
начиная
с
цикла
предупреждения
.
4.
В
течение
следующих
20
секунд
(
цикл
безопасной
остановки
)
система
включает
трево
-
гу
и
прерывистую
блокировку
.
Выключение
и
затем
последующее
включение
зажига
-
ния
активирует
все
блокируемые
цепи
полностью
и
включает
сигнал
тревоги
на
про
-
должительное
время
.
Возможные
варианты
автоматической
активизации
режима
ANTI-HI-JACK:
1.
При
включении
зажигания
– F17/2.
2.
При
включенном
зажигании
после
каждого
открытия
и
закрытия
двери
(“-“) – F17/3.
3.
При
включенном
зажигании
после
каждого
открытия
и
закрытия
двери
(“+”) – F18/2.
Замечание
.
Цикл
тревоги
будет
работать
до
тех
пор
,
пока
не
разрядится
аккумулятор
.
Выключение
режима
ANTI-HI-JACK
Если
F12
установлена
для
управления
кнопкой
VALET.
·
На
2
и
3
этапах
нажмите
кнопку
VALET;
·
На
4
этапе
выключите
зажигание
,
затем
снова
включите
зажигание
и
в
течение
10
се
-
кунд
нажмите
кнопку
VALET.
Если
F12
установлена
на
управление
персональным
кодом
·
Выключите
и
включите
зажигание
2
раза
,
затем
введите
персональный
код
.
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПРИ
ВОЖДЕНИИ
Автоматическое
запирание
дверей
при
включении
зажигания
(
функция
F7)
Если
на
Вашем
автомобиле
установлены
электроприводы
замков
дверей
,
система
может
быть
запрограммирована
на
автоматическое
запирание
дверей
при
включении
зажигания
.
Каждый
раз
при
включении
зажигания
через
1
секунду
замки
дверей
будут
автоматически
заперты
,
обес
-
печивая
Вашу
безопасность
при
вождении
.
Если
какая
-
нибудь
из
дверей
в
этот
момент
будет
открыта
,
замки
дверей
не
будут
запираться
.
Если
Вы
желаете
использовать
эту
функцию
,
об
-
ращайтесь
к
установщику
или
смотрите
раздел
“
Программируемые
функции
”.
Автоматическое
отпирание
дверей
при
выключении
зажигания
(
функция
F8)
Если
на
Вашем
автомобиле
установлены
электроприводы
замков
дверей
,
каждый
раз
при
выклю
-
чении
зажигания
замки
дверей
будут
автоматически
отпираться
.
Если
Вы
желаете
использовать
эту
функцию
,
обращайтесь
к
установщику
или
смотрите
раздел
“
Программируемые
функции
”.
ПАНИКА
Режим
“
Паника
”
позволяет
включить
сигналы
сирены
в
экстремальной
ситуации
.
Для
включения
“
Паники
”:
1.
Одновременно
нажмите
и
удерживайте
кнопки
брелка
1+2
более
3
секунд
.
Немедлен
-
но
включится
тревога
.
2.
Для
выключения
повторите
процедуру
1.
Если
не
выключить
“
Панику
”
принудительно
,
она
автоматически
выключится
через
30
секунд
.
Замечание
.
В
режиме
“
Паника
”
все
обычные
функции
брелка
работают
. “
Паника
”
работает
как
при
включенном
,
так
и
при
выключенном
зажигании
.
ДВУХСТУПЕНЧАТОЕ
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
РЕЖИМА
ОХРАНЫ
(AV -
ФУНКЦИЯ
)
Выключение
режима
охраны
в
два
этапа
позволяет
повысить
защиту
Вашего
автомобиля
про
-
тив
“
электронного
взлома
”
устройствами
типа
409
и
т
.
п
.
Если
функция
AV-
триггера
(F19/2)
уста
-
новлена
,
при
включении
режима
охраны
брелком
или
кнопкой
VALET
все
цепи
блокировок
будут
включены
.
При
выключении
режима
охраны
брелком
система
откроет
замки
дверей
,
отключит
входы
датчиков
дверей
,
капота
,
багажника
,
но
не
отключит
цепь
блокировки
.
Для
окончательно
-
го
разблокирования
,
в
этом
случае
необходимо
использовать
кнопку
VALET
или
ввод
персо
-
нального
кода
(F12).
Замечание
.
Если
функция
Турботаймера
F20/4
включена
,
то
выходы
канала
4
будут
активны
на
время
работы
Турботаймера
(F1),
обеспечивая
работу
двигателя
без
ключа
зажигания
,
а
блоки
-
ровки
и
датчик
удара
будут
отключены
на
это
же
время
.
Затем
выходы
канала
4
будут
автома
-
тически
отключены
,
включится
блокировка
и
ударный
датчик
.
Red Scorpio 900
11
ПАССИВНАЯ
БЛОКИРОВКА
ДВИГАТЕЛЯ
(
функция
иммобилизатора
F13)
Пассивная
блокировка
двигателя
(
функция
иммобилизатора
)
обеспечивает
автоматическое
включение
цепей
блокировок
через
20
секунд
после
выключения
зажигания
.
1.
Остановите
двигатель
и
выключите
зажигание
.
Через
20
секунд
индикатор
состояния
начнет
медленно
мигать
,
показывая
,
что
функция
иммобилизатора
активирована
.
Для
выключения
пассивной
блокировки
:
1.
Включите
зажигание
.
Система
начнет
подтверждать
,
что
функция
иммобилизатора
ак
-
тивна
короткими
звуковыми
сигналами
(
запуск
двигателя
невозможен
).
2.
а
.
Если
включена
функция
пассивной
блокировки
F13/2 -
коротко
нажмите
кнопку
2
брел
-
ка
или
кнопку
VALET
или
введите
персональный
код
.
2.
б
.
Если
включена
функция
пассивной
блокировки
F13/3 (
пассивная
блокировка
с
AV-
функцией
) -
коротко
нажмите
кнопку
VALET
или
введите
персональный
код
.
При
включенной
функции
F13/3
выключение
пассивной
блокировки
брелком
невозможно
.
Замечание
.
Если
функция
Турботаймера
F20/4
включена
,
то
выходы
канала
4
будут
активны
на
время
работы
Турботаймера
(F1),
обеспечивая
работу
двигателя
без
ключа
зажигания
,
а
блоки
-
ровки
и
ударный
и
дополнительный
датчики
будут
отключены
на
это
же
время
.
Затем
выходы
канала
4
будут
автоматически
отключены
,
а
через
20
секунд
включится
блокировка
и
ударный
датчик
.
Функция
пассивной
блокировки
двигателя
не
зависит
от
условий
функции
F19/2 (AV-
триггер
),
так
как
функция
F19/2
относится
только
к
выключению
режима
охраны
.
УПРАВЛЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ
УСТРОЙСТВАМИ
(
КАНАЛ
2)
Дополнительный
программируемый
канал
2 (
желто
/
красный
провод
,
активный
“-”, 300
мА
)
позво
-
ляет
управлять
дополнительными
устройствами
,
подключенными
к
системе
.
Параметры
выход
-
ного
сигнала
канала
определяются
программируемой
функцией
F10.
Обычно
канал
2
может
быть
использован
для
:
·
Дистанционного
отпирания
багажника
;
·
Дистанционного
запуска
двигателя
и
т
.
п
.
Для
подачи
управляющего
сигнала
на
дополнительное
устройство
канала
2
нажмите
и
удержи
-
вайте
кнопку
3
брелка
в
течение
1,5 - 2
секунд
.
В
соответствии
с
установленными
значениями
функции
F10:
1) F10/1:
На
выходе
канала
появляется
“-”
и
не
пропадает
пока
нажата
кнопка
брелка
.
2) F10/2:
На
выходе
канала
появляется
“-”
импульс
длительностью
1
секунду
.
3) F10/3:
На
выходе
канала
появляется
“-”
до
следующего
нажатия
кнопки
брелка
и
толь
-
ко
при
включенном
зажигании
.
Замечание
для
пунктов
1
и
2
.
При
активации
канала
2
в
режиме
охраны
,
система
,
чтобы
не
вызвать
тревогу
,
отключит
зону
капота
/
багажника
,
датчик
удара
и
дополнительный
датчик
.
По
-
сле
закрытия
багажника
,
система
автоматически
возьмет
эти
зоны
под
охрану
.
Замечание
для
пункта
3
.
Активация
канала
возможна
только
при
включенном
зажигании
.
Под
-
тверждение
активации
-
короткий
звуковой
сигнал
.
Выключение
зажигания
не
приводит
к
деак
-
тивации
сигнала
на
выходе
канала
.
Деактивация
канала
вызывается
повторным
нажатием
и
удержанием
кнопки
3
более
2
секунд
при
любом
состоянии
зажигания
.
Подтверждение
деактива
-
ции
-
длинный
звуковой
сигнал
.
При
включении
режима
охраны
при
активном
канале
2,
система
временно
не
будет
контролировать
зону
капота
/
багажника
,
датчик
удара
и
дополнительный
датчик
.
УПРАВЛЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ
УСТРОЙСТВАМИ
(
КАНАЛ
3)
Дополнительный
программируемый
канал
3 (
фиолетовый
провод
,
активный
“-”, 300
мА
)
позволя
-
ет
управлять
дополнительными
устройствами
,
подключенными
к
системе
.
Параметры
выходно
-
го
сигнала
канала
определяются
программируемой
функцией
F19.
Данный
канал
может
быть
запрограммирован
как
:
·
Дополнительный
выход
блокировки
: “-”
при
выключенной
охране
– F19/1;
·
Дополнительный
выход
блокировки
,
работающий
под
управлением
AV-
функции
-
вы
-
ключение
режима
охраны
в
два
этапа
– F19/2.
Во
время
выключения
режима
охраны
брелком
системы
отпирает
двери
,
отключает
датчик
удара
и
все
датчики
защиты
пе
-
риметра
.
Все
цепи
блокировок
остаются
в
активном
состоянии
и
могут
быть
отключены
только
последующим
нажатием
кнопки
VALET
или
вводом
персонального
кода
.
·
Независимый
канал
управления
внешним
устройством
,
например
пейджером
– F19/3.
