[Страница 17/40] - Инструкция: Автосигнализация SHERIFF ZX-730

Инструкция для SHERIFF ZX-730

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

При каждом новом включении зажигания система начинает поиск транспондера заново не
зависимо от состояния всех других триггеров системы. Система будет осуществлять поиск
транспондера в течение 1 мин с момента первого включения зажигания и до начала процеду
ры безопасного включения блокировок (выключения двигателя).
При выключении/включении зажигания в течении 1 минутного интервала поиска транспон
дера (транспондер отсутствует) система начнет процедуру блокирования через 20 сек, если
остаток времени до блокирования превышает 20 сек или раньше по истечение остатка вре
мени. Последующее выключение/включение зажигания (транспондер отсутствует) запустит
процедуру блокирования сразу.
Безопасное выключение двигателя процедура прерывистого выключения/включения дви
гателя с увеличивающейся паузой выключения, т.е. паузы выключения двигателя становятся
все больше и больше и через 15 сек двигатель будет заблокирован полностью.

Защита в режиме работающего двигателя (включенного зажигания).
Зажигание включено. Транспондер опознан. Система автоматически начинает опрос состояния
концевых выключателей (триггеров) дверей. Если дверь открылась и закрылась, система начи
нает поиск транспондера заново. Поиск транспондера продолжается в течение 1 мин и затем
система начинает процедуру блокирования двигателя. Если дверь открылась и остается в этом
состоянии, система вводит 4 минутную задержку начала поиска транспондера. Т.о. система
начнет процедуру безопасного блокирования двигателя через 5 мин.
Для усиления функции активной защиты может быть использована дополнительная линия
"СТОП" для перезапуска процедуры поиска транспондера при открывании/закрывании две
рей автомобиля. Для этого необходимо включить функцию F27 (выбор канала СТОП функции)
таблицы программирования в режимы DOOR(+) или DOOR( ), а соответствующую линию
дверного концевого выключателя DOOR(+) или DOOR( ) подключить к линии управления
СТОП сигналами автомобиля.
В случае, изменения состояния триггера двери (концевого выключателя двери), система ожи
дает "нажатия на педаль тормоза "СТОП" для выполнения повторной процедуры поиска
транспондера (укорочение цикла запуска безопасного блокирования двигателя).
Если сигнал "СТОП" не поступил, система начнет процедуру безопасного блокирования дви
гателя через 5 мин.
Если сигнал "СТОП" поступил, но транспондер не найден, система начнет процедуру безопас
ного блокирования двигателя через 1 мин.
"СТОП" нажат и удерживается, любое открывание, закрывание дверей автомобиля иницииру
ет опрос транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безопасного
блокирования двигателя через 1 мин.
"ДВЕРИ" автомобиля открыты любое нажатие или удержание педали "СТОП" инициирует
постоянный опрос транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру
безопасного блокирования двигателя через 1 мин.
Сигналы "СТОП" или "ДВЕРИ" поступили, но транспондер не найден, система начнет процеду
ру безопасного блокирования двигателя через 1 мин.
При успешной регистрации транспондера в системе последующие нажатия на педаль "СТОП"
не активируют поиск транспондера до тех пор пока не будет открыта дверь автомобиля.

Система активной защиты от угона и захвата автомобиля реализуется включением функции
F14 в одно из двух состояний:

F14/2 – режим скрытой охраны первой ступени,
F14/3 – режим скрытой охраны второй ступени.

включает в себя элементы постоянного мониторинга работающего двигателя, состояния кон
цевых выключателей дверей, линии педали тормоза (если запрограммирована F27)
и активного противоразбойного транспондера.

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности
защитных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности автовла
дельца. Встроенная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.

Оглавление инструкции

Страница 1 из 41
ZX 730 SHERIFF (С УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ) АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКОЙ РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫМ LED ПЕЙДЖЕРОМ, СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ С УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И
Страница 2 из 41
Оглавление Стандартные функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Программируемые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Страница 3 из 41
Стандартные функции системы • Динамический код Super KeeLoq Pro II. • Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. • Возможность программирования до четырех передатчиков. • Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. • Один четырехкнопочный программируемый передатчик с
Страница 4 из 41
Программируемые функции системы • Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля. • Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя). • Программируемый персональный код отключения и управления системой. • Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек. • Функция Комфорт (закрыть
Страница 5 из 41
Если кнопку на вашем брелоке передатчике нажимать более 30 раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок
Страница 6 из 41
Команды управления системой ZX 730 SHERIFF с брелоков передатчиков Таблица 1 6
Страница 7 из 41
7
Страница 8 из 41
Продолжение таблицы 1 8
Страница 9 из 41
Программирование режимов работы брелока двусторонней связи 9
Страница 10 из 41
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX 730 SHERIFF Таблица 2 10
Страница 11 из 41
Продолжение таблицы 2 11
Страница 12 из 41
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы Частое мигание Медленное мигание Выключен Горит постоянно Одна вспышка… пауза Две вспышки… пауза Три вспышки… пауза Четыре вспышки… пауза Одна длинная вспышка и три коротких Пассивная постановка системы на охрану Система поставлена на охрану
Страница 13 из 41
Если имеется дополнительная цепь запирания/ отпирания замков дверей и включена програм мируемая функция F26 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты. Примечание Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты
Страница 14 из 41
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе • Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные огни
Страница 15 из 41
2. активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключате ля двери DOOR( ) в режиме: закрыто/ открыто/ закрыто или открыто/ закрыто, 3. активируется при каждом включении зажигания и срабатывании концевого выключате ля двери DOOR(+) в режиме: закрыто/ открыто/ закрыто, 4.
Страница 16 из 41
независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану, и обычно исполь зуется как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на ох рану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет "приоритетной". Однако, если после выключения зажигания одна
Страница 17 из 41
При каждом новом включении зажигания система начинает поиск транспондера заново не зависимо от состояния всех других триггеров системы. Система будет осуществлять поиск транспондера в течение 1 мин с момента первого включения зажигания и до начала процеду ры безопасного включения блокировок
Страница 18 из 41
F14/1 – состояние "выключено". Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена. F14/2 – режим скрытой охраны первой ступени. Система определяет наличие транспондера при каждом включении зажигания, подтверж дая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная и три коротких), а также сигна
Страница 19 из 41
Режим Valet Включение режима Valet 1. Снимите систему с охраны с помощью брелока передатчика или кнопки Valet или вве дите свой персональный код ручного отключения системы. 2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet. 4. Светодиодный
Страница 20 из 41
Примечание Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет воспринимать дальней шие попытки ввода кода в течение нескольких минут. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера • Система имеет дополнительный канал
Страница 21 из 41
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH2) Данная система имеет канал CH2 (темно синий провод) управления различными дополни тельными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (про граммируется) для: • дистанционного открывания багажника автомобиля,
Страница 22 из 41
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал CH5) Данная система имеет канал CH5 (серый провод) управления различными дополнительными уст ройствами, подключаемыми к системе. Данный канал можно использовать (программируется) для: • дополнительнго выхода блокировки, • управления
Страница 23 из 41
ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ Программирование персонального кода отключения системы Функция F13 должна соответствовать режиму СЕКРЕТНЫЙ КОД. Фабричный код отключения системы — 11. Для программирования вашего персонального кода введите действующий персональный код для разрешения операции смены
Страница 24 из 41
ВАЖНО! Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некото рых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия сис темы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 сек
Страница 25 из 41
• Нажмите кнопку 1 (рис. 1) второго брелока передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом. • Повторите операцию 3 для остальных передатчиков. • Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись ко да длинным сигналом сирены. Затем
Страница 26 из 41
а) включите, выключите затем включите зажигание, б) с помощью переключателя Valet введите первую цифру кода, в) выключите, а затем включите зажигание, г) с помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода, д) выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом
Страница 27 из 41
Продолжение таблицы 3 Заводские установки 27
Страница 28 из 41
ZX 730 SHERIFF АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКОЙ РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫМ LED ПЕЙДЖЕРОМ, СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ С УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Оглавление Установка основных
Страница 29 из 41
Сирена Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена будет защищена от доступа со стороны днища или арок передних колес автомобиля. В выбранном для уста новки сирены месте отсека двигателя не должно быть горячих или движущихся деталей. Си рена должна быть направлена вниз,
Страница 30 из 41
Предупреждение Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильно точному входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых уст ройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Страница 31 из 41
Примечание Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате лей дверей отрицательной полярности (в этом случае используется коричневый провод системы). DOOR( ) — коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей отрицательной полярности
Страница 32 из 41
Примечание Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи пита ния на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стар тера, а это, в свою
Страница 33 из 41
Канал CH5 — серый провод: слаботочный канал управления различными дополнительны ми устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 500 мА). Выход канала CH5 соединяется с "массой" в течение времени активации канала. Выход канала CH5 — слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой
Страница 34 из 41
Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже: Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности При установке системы в таких автомобилях темно зеленый и темно синий провода запира ния/отпирания дверей автомобиля не используются.
Страница 35 из 41
Пятипроводная цепь отпирания/запирания дверей с изменением полярности При установке системы на таких автомобилях необходимо перерезать штатные провода уп равления электроприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основно го переключателя запирания/отпирания к дополнительным
Страница 36 из 41
Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением ением 36
Страница 37 из 41
Завершение установки системы Установка антенного модуля. Очистите и обезжирьте место установки антенного модуля. Установите антенный модуль на лобовом стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья, так и снаружи через стекло автомобиля. Светодиодный
Страница 38 из 41
38
Страница 39 из 41
Комплектация ZX 730 SHERIFF 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Брелок двусторонней связи с LED дисплеем (4 кн.) Дополнительный брелок дистанционного управления (3 кн.) Центральный модуль Антенный модуль со светодиодным индикатором Двузоновый датчик удара Сервисная кнопка VALET Кнопка капота (багажника)
Страница 41 из 41

Инструкция для SHERIFF ZX-730

Инструкции и руководства похожие на SHERIFF ZX-730

Другие инструкции и руководства из категории Автосигнализация