Инструкция для Skoda Octavia RS (2013-), Octavia Combi RS (2013-), Octavia Combi (2013-), Octavia A7 (2013), Octavia A7 2013, Octavia Combi 2013, Octavia Combi RS 2013, Octavia RS 2013
Климатическая установка Climatronic
Управление климатической установкой ориентировано на низкое энергопо-
требление. По этой причине желаемый температурный режим устанавли-
вается позднее, чем в при варианте Обычный.
Примечание
■
Режим движения Эко при буксировке прицепа недоступен. Если автомобиль
соединён с электрооборудованием прицепа и при этом находится в режиме
Эко, автоматически устанавливается режим движения Обычный.
■
Максимальный разгон (Kick-down) возможен и в режиме Эко.
Индивидуальный режим
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 173.
В режиме Индивидуальный для каждой системы можно в отдельности задать
режим Нормальный, Спортивный или Экономичный
»
Руководство по эк-
сплуатации информационно-развлекательной системы Infotainment
, гла-
ва
Настройка система автомобиля
.
Превентивная система безопасности
Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
ВНИМАНИЕ
Скорость и стиль езды выбирайте с учётом видимости, погодных условий,
состояния дороги и дорожной ситуации. Повышенный уровень безопасно-
сти, обеспечиваемый превентивной системой пассивной безопасности, не
может служить основанием для рискованного стиля вождения - опасность
аварии!
Примечание
■
При отключенной фронтальной подушке безопасности переднего пассажи-
ра
функция натяжения ремня безопасности для сиденья переднего
пассажира отключена.
■
Срок службы компонентов системы контролируется электроникой. Дополни-
тельная информация
» стр. 21
Принцип действия
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 175.
Превентивная система безопасности (далее коротко: система) повышает за-
щиту водителя и переднего пассажира при столкновении и опрокидывании.
Система работает автоматически при наличии следующих условий:
Зажигание включено.
Автомобиль движется со скоростью более 30 км/ч.
В критических ситуациях (например, при экстренном торможении или внезап-
ной смене направления движения) следующие меры могут быть приняты по
отдельности или вместе, чтобы снизить риск получения тяжёлых травм:
›
Пристёгнутые ремни безопасности переднего пассажира и водителя авто-
матически
подтягиваются
для более плотного прилегания к телу.
›
Стёкла передних дверей (если они были открыты) автоматически закры-
ваются, оставляя зазор от края стекла примерно 5 см.
›
Подъёмно-сдвижной люк закрывается.
Как только критическая ситуация разрешится, натяжение ремней безопасно-
сти снова ослабевает.
У системы есть два уровня защиты.
Первый уровень защиты
Система срабатывает уже в условиях динамичной езды. Эта мера служит, в
первую очередь, для удерживания водителя и переднего пассажира на си-
деньях.
175
Вспомогательные системы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
