Поэтому обратите внимание на следующие указания:
›
автомобили с бензиновыми всегда заправляйте только неэтилированным
бензином
›
не доливайте в двигатель слишком много масла, уровень масла ни в коем
случае не должен превышать максимальную отметку
›
никогда не выключайте зажигание во время движения.
В случае использования автомобиля в регионе, где неэтилированного бензи-
на нет, впоследствии для эксплуатации автомобиля в регионе, где наличие
нейтрализатора обязательно, нейтрализатор следует заменить.
ВНИМАНИЕ
■
Нейтрализатор нагревается до высокой температуры, поэтому автомо-
биль следует ставить так, чтобы нейтрализатор не касался легковоспламе-
няющихся материалов под автомобилем - опасность возгорания!
■
Никогда не используйте дополнительную защиту днища или антикорро-
зионные составы для труб выпуска ОГ, каталитических нейтрализаторов
или теплозащитных экранов - опасность возгорания!
ОСТОРОЖНО
■
Никогда не продолжайте движение до полной выработки топлива из то-
пливного бака! В результате подачи топлива с перебоями могут наблюдаться
пропуски зажигания, что в свою очередь может привести к серьёзным повре-
ждениям деталей двигателя, а также системы выпуска ОГ.
■
Даже одна заправка этилированным бензином может привести к поврежде-
нию системы выпуска ОГ!
Ð
Приёмы экологичного управления автомобилем и
уменьшения расхода топлива
Вводная информация
Расход топлива, вредное воздействие на окружающую среду и износ двига-
теля, тормозных механизмов и шин определяются в основном тремя факто-
рами:
›
индивидуальным стилем вождения;
›
условиями эксплуатации;
›
техническими предпосылками.
Осмотрительный и экономичный стиль вождения позволяет снизить расход
топлива на 10 – -15 %.
Расход топлива зависит также и от ряда факторов, на которые водитель по-
влиять не может. Расход топлива увеличивается зимой или в сложных усло-
виях, на дорогах с плохим покрытием и т. д.
Расход топлива может довольно значительно отличаться от указанных про-
изводителем значений, например, вследствие температуры окружающего
воздуха, погодных условий или стиля вождения.
Технические предпосылки экономной эксплуатации с низким расходом то-
плива заложены в конструкцию автомобиля уже на заводе-изготовителе.
Особое внимание ŠKODA уделяет сокращению количества вредных выбро-
сов. Для того, чтобы эти качества использовались в максимальной степени и
сохранялись как можно дольше, необходимо следовать указаниям данного
раздела.
При разгоне не следует выходить за пределы оптимального диапазона обо-
ротов двигателя, чтобы не допускать чрезмерного повышения расхода то-
плива и возникновения резонансных явлений в автомобиле.
Ð
Прогнозируйте ситуацию
При разгоне а/м требуется больше топлива, поэтому избегайте немотивиро-
ванного разгона и торможения. Осмотрительному водителю приходится реже
тормозить, а значит и реже разгоняться. Кроме того, Вам следует по возмож-
ности больше двигаться накатом, или использовать торможение двигателем,
например, когда видно, что на ближайшем светофоре зажегся красный свет.
Ð
113
Вождение и окружающая среда