ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
-9-
LKT RD-25
оповещение. Частота вспыхивания индикатора и частота звучания
сигнала пропорциональна интенсивности принимаемого сигнала. Чем
ближе источник сигнала (полицейский радар), тем выше частота
оповещения. В непосредственной близости радара загорится индикатор
интенсивности сигнала - [
S
].
2. При обнаружении сигнала радара в диапазоне К индикатор
жёлтого цвета [
К
] сигнализирует оператору в виде вспыхивания
светодиода. Совместно с индикатором появится звуковая сигнализация.
Частота
вспыхивания
индикатора
и
частота
звучания
сигнала
пропорциональна интенсивности принимаемого сигнала. Чем ближе
полицейский радар, тем выше частота оповещения. В непосредственной
близости радара загорится индикатор интенсивности сигнала - [
S
].
3. Мигание
символа
красного
цвета
[
КА
]
и
звучание
мультитональной тревоги, сигнализирует оператору об обнаружении
радара в диапазоне Ка. Интенсивность принимаемого сигнала радара
пропорциональна
частоте
индикатора
и
звука.
Так
же
в
непосредственной близости от источника радиосигнала загорится
индикатор [
S
].
Символ красного цвета [
S
]. Индикатор интенсивности принимаемого
сигнала.
Сигнализирует
оператору
в
момент
нахождения
в
непосредственной близости от источника радиосигнала (измерителю
скорости наземного транспорта).
Обнаружение сигнала VG-2
Устройства типа VG-2 или пеленгаторы радар-детекторов
регистрируют слабые сигналы, излучаемые большинством радар-
детекторов. Лазер/Радар-детектор
LKT RD-25
способен обнаруживать
излучение системы VG-2 и предупреждать пользователя о её работе.
При обнаружении системы VG-2, на дисплее одновременно
загорятся все индикаторы [
P
]+[
Х
]+[
К
]+[
КА
]+[
C
]+[
S
] и прозвучит
соответствующее предупреждение.
Обнаружение сигнала лазера
При
обнаружении
сигналов
лазера,
на
дисплее
одновременно начинают мигать индикаторы [
Х
]+[
К
]+[
КА
]+[
S
] в
сопровождении
соответствующего
предупредительного
звукового
сигнала.
Режим ГОРОД (City)
Режим ручного изменения чувствительности приёмного
устройства Лазер/Радар-детектора.
В диапазонах полицейских радаров работает множество сторонних
излучающих устройств. Мощность таких излучателей несравнимо
меньше радара, но такие устройства способны вызывать ложные
срабатывания радар-детектора. К таким устройствам можно отнести
автоматические
двери
магазинов,
автоматический
шлагбаум
на
стоянках,
спутниковое оборудование, антиблокировка
тормозной
системы современных машин и т.п. Кроме того сами радар-детекторы
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
-10-
LKT RD-25
могут вызывать ложные срабатывания друг у друга. Для исключения
воздействия маломощных, мешающих излучений, в Лазер/Радар-
детекторе
LKT RD
предусмотрен режим ГОРОД. В этом режиме
снижается чувствительность радар-детектора относительно исходного
режима ТРАССА.
Для активации (выбора) режима ГОРОД необходимо нажать
на кнопку «City». На дисплее прибора загорится индикатор [
С
] и
звуковой
сигнализатор
подтвердит
включение
режима
ГОРОД
однократным тональным сигналом «бип».
Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим
ТРАССА нажмите на кнопку «City» второй раз. Дисплей подтвердит
включение режима ТРАССА пропаданием символа [
С
], а звуковой
сигнализатор двойным тональным сигналом «бип-бип».
Режим ТРАССА характеризуется максимальной чувствительностью
приёмного устройства радар-детектора, что позволяет своевременно
обнаружить сигнал радара при движении по автомагистралям.
Движение на открытых участках автострад, шоссе и дорог отличается
повышенной
скоростью
и
значительно
меньшим
количеством
источников ложных сигналов. При выезде за пределы города и
промышленных территорий не забудьте установить режим ТРАССА.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Если прибор не включается:
1. Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в
правильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания
из гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя
прибора.
2. Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля, в частности тех, которые обеспечивают подачу напряжения
на
гнездо
прикуривателя.
(См.
Руководство
по
эксплуатации
автомобиля)
3. Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. При необходимости продуйте гнездо сжатым воздухом
и протрите ветошью смоченной в спиртовом растворе.
4. Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно!
Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и
возгорание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
1. Проверьте электропроводку транспортного средства, включая
проводку аккумулятора и генератора.
2. Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
3. Проверьте состояние кабеля питания детектора и качество его
подключения.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
-11-
LKT RD-25
Неуверенный приём сигналов:
1. Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно
быть строго горизонтально и по направлению движения автомобиля.
Измените ориентацию радар-детектора.
2. Ограничение обзора радиоантенны/линзы лазерного приёмника
(щетки стеклоочистителей, декоративные элементы и другие предметы).
Переместите детектор и установите в соответствии с руководством по
монтажу.
3. Загрязнение или повреждение защитного радиопрозрачного
экрана (защита радиоантенны и оптической линзы). Проведите очистку
защитного экрана или обратитесь в сервисный центр.
УХОД ЗА ПРИБОРОМ
Ваш
LKT RD
представляет собой сложное радиоэлектронное
устройство. Не корректное обращение с прибором приводит к снижению
эффективности работы детектора или неисправности.
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут
избежать отказы в работе прибора и продлить срок его эксплуатации на
годы.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в
салоне автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию
прямых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется
убирать прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
-12-
LKT RD-25
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КАНАЛ ПРИЕМА РАДИОСИГНАЛОВ
Тип приемника:
Супергетеродинный, с двойным
преобразованием частоты
Тип антенны:
Линейно поляризованная, рупорная
Тип детектора:
Частотный дискриминатор
Диапазоны частот:
Х - диапазон: 10,500 - 10,550 ГГц;
К - диапазон: 24,050 - 24,250 ГГц;
Ка- диапазон: 33,400 - 36,000 ГГц
Ku-диапазон 13,450 ГГц
КАНАЛ ЛАЗЕРА
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор:
Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого коэффициента
усиления
Длина волны:
800-1100нм
ОБЩИЕ
Рабочий диапазон
температур:
от -30°С до +70°С
Требования к
питанию:
12-16В постоянный ток, 210 мА, «минус» на
корпусе автомобиля
Размеры (ВxШxД):
28 мм х 65 мм х 98 мм
Вес:
110 г
ПРИМЕЧАНИЕ:
Приведённые
технические
характеристики
являются усреднёнными и для отдельных приборов могут
отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем
без предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять
стиль вождения автомобиля, радиоэлектронная обстановка
конкретной местности и условия окружающей среды!
