датчика
,
устранить
их
и
только
после
этого
отвернуть
крышку
на
корпусе
завесы
(
вверху
)
и
нажать
на
кнопку
датчика
.
Следует
помнить
,
что
по
-
вторное
включение
завесы
при
аварийном
отключении
возможно
лишь
после
ее
остывания
(
см
.
п
. 4.9).
4.9
Внимание
!
Для
увеличения
эксплуатационного
срока
службы
рекомендуется
перед
выключением
оставить
завесу
работать
несколько
минут
в
режиме
вентилятора
для
снятия
остаточного
тепла
ТЭНов
.
В
завесах
с
этой
целью
предусмотрена
автоматическая
задержка
выключе
-
ния
вентилятора
.
После
выключения
завесы
через
пульт
управления
вентилятор
продолжает
продувку
до
тех
пор
,
пока
температура
ТЭНов
не
сни
-
зиться
до
заданной
величины
(
обычно
в
течение
1-2
мин
.)
В
зависимости
от
установки
завес
и
условий
эксплуатации
,
продувочный
режим
вентиля
-
тора
может
включаться
не
сразу
после
выключения
завесы
,
а
через
1-2
минуты
.
При
выключении
иным
способом
(
снятие
напряжения
в
сети
и
т
.
д
.)
продувочный
режим
вентилятора
не
включается
,
поэтому
возможно
срабатывание
защиты
от
перегрева
остаточным
теплом
ТЭНов
.
Тогда
при
по
-
вторном
включении
завесы
будет
работать
только
вентилятор
.
Для
восстановления
работы
нагревательных
элементов
см
.
п
.4.8.
4.10
Заводом
-
изготовителем
могут
быть
внесены
в
завесу
конструктивные
изменения
,
не
ухудшающие
ее
качество
и
надежность
,
кото
-
рые
не
отражены
в
настоящем
паспорте
.
5.
УКАЗАНИЕ
МЕР
БЕЗОПАСНОСТИ
5.1
При
эксплуатации
завесы
необходимо
соблюдать
правила
технической
эксплуатации
электроустановок
потребителей
(
ПТЭЭП
)
и
межотраслевые
правила
по
охране
труда
(
правила
безопасности
)
при
эксплуатации
электроустановок
(
ПОТ
РМ
-016-2001).
5.2
Работы
по
обслуживанию
завес
должен
проводить
специально
подготовленный
электротехнический
персонал
.
5.3
Не
допускается
класть
на
завесу
любые
предметы
,
закрывать
ее
шторами
во
избежание
перегрева
и
возможного
возгорания
.
5.4
При
подключении
завесы
обратить
внимание
на
п
. 7.7.
Все
работы
по
подключению
пульта
управления
проводить
только
на
обесточенной
за
-
весе
с
выключенным
автоматическим
выключателем
.
5.5
При
срабатывании
аварийного
датчика
необходимо
обесточить
завесу
,
выяснить
причины
,
вызвавшие
срабатывание
,
устранить
их
и
только
после
этого
осуществить
повторное
включение
завесы
.
5.6
Запрещается
эксплуатация
завесы
без
заземления
.
Болт
заземления
находится
в
моторном
отсеке
.
Внутренней
коммутацией
болт
заземления
со
-
единен
с
клеммной
колодкой
.
Использовать
нулевой
провод
в
качестве
заземления
запрещается
.
5.7
Запрещается
проводить
работы
по
обслуживанию
завесы
без
снятия
напряжения
и
до
полного
остывания
ее
нагревающих
элементов
.
5.8
Запрещается
эксплуатировать
в
отсутствие
персонала
.
5.9
После
выключения
завесы
пультом
управления
и
окончания
режима
продувки
,
завеса
остается
в
«
режиме
ожидания
».
Для
полного
от
-
ключения
необходимо
обесточить
завесу
на
силовом
щите
потребителя
.
6.
КОМПЛЕКТ
ПОСТАВКИ
6.1
Воздушная
завеса
- 1
шт
.
6.2
Пульт
управления
- 1
шт
.
6.3
Паспорт
- 1
шт
.
Дополнительно
завесы
могут
быть
укомплектованы
наборами
элементов
крепления
.
7.
ТРЕБОВАНИЯ
К
УСТАНОВКЕ
И
ПОДКЛЮЧЕНИЮ
7.1
При
установке
,
монтаже
и
запуске
в
эксплуатацию
необходимо
соблюдать
правила
технической
эксплуатации
электроустановок
потребителей
(
ПТЭЭП
)
и
межотраслевые
правила
по
охране
труда
(
правила
безопасности
)
при
эксплуатации
электроустановок
(
ПОТ
РМ
-016-2001).
7.2
К
установке
и
монтажу
завес
допускается
квалифицированный
,
специально
подготовленный
электротехнический
персонал
.
Опубликовано TopClimat
