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8. Rangement / stockage.
Pour ranger la machine pour un laps de temps ne dépassant pas 3 mois : l’idéal est de
pendre la machine de façon à ce qu’elle soit bien hors du chemin, que personne ne puisse
trébucher dessus et prenez soin de bien protéger le disque de coupe pour éviter que
quelqu’un se blesse en se cognant éventuellement contre l’outil de coupe.
Si vous ranger la machine pour une longue période (par ex.pour l’hiver) nettoyer
convenablement la machine et vider le réservoir d’essence et laisser tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui même comme cela vous êtes sûr que le carburateur est bien
vide en effet l’essence se dégrade rapidement surtout si elle ne contient pas d’additif et
cela peut endommager les membranes du carburateur et les conduites de carburant et il
s’en suit par la suite de gros problèmes de mise en route.
Rangez bien la machine de façon à ce qu’elle ne représente aucun risque de blessures et
ne placez jamais la machine à proximité de sources de chaleur et dans un endroit non
ventilé en effet les vapeurs d’essence représente toujours un danger.
9. Pannes de solutions
PROBLEMES
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
Le moteur ne démarre
pas
1.Pas d'allumage.
Testez la bougie.
2.Pas d'essence.
Pompez sur le primmer.
3.Le moteur est noyé.
Enlevez la bougie. Enlevez le choke. Tirez
plusieurs fois sur la corde de lanceur pour faire
évacuer l'essence du cylindre. Nettoyez la bougie
et remontez la.
4. Il faut tirer plus souvent ou
plus fort sur la corde de
lanceur.
Consultez votre revendeur.
Le moteur démarre mais
n'as pas de puissance.
Réglage carburateur
Consultez votre revendeur.
Le moteur démarre et ne
tourne qu'à plein régime
Réglage carburateur
Consultez votre revendeur.
Le moteur tousse et/ou
ne tourne qu'à bas
régime
1. Contrôlez le mélange 2t.. Remplacez par un mélange correct et frais.
2. Filtre à air encrassé
Nettoyez ou remplacez le filtre.
3. Réglage carburateur
Consultez votre revendeur.
Le moteur tourne bien
mais n'a plus de ralenti.
Réglage carburateur
Consultez votre revendeur.
L 'outil de coupe ne
tourne pas bien.
Manque de graisse au renvoi
d'angle, l'axe est sale ou
défectueux
Nettoyez l'axe ou remplacez, graissez le renvoi
d'angle
L'huile s'écoule de
l'échappement.
1. Le moteur n'est pas
utilisez à plein régime.
Travaillez les gaz à fond
2. Contrôlez le mélange.
Utilisez le mélange correct et frais.
3. Le filtre à air est encrassé. Nettoyez ou remplacez le filtre.
4. Réglage carburateur.
Consultez votre revendeur.