Пайдалану
жөніндегі
нұсқау
|
42
www.zubr.ru
қарастырылмайды
.
Жұмыс
бастамас
бұрын
қозғалтқыштың
корпусын
,
карбюраторды
жəне
бəсеңдеткішті
,
жанармай
жолдарын
,
сонымен
қатар
электр
сымдарды
жəне
олардың
байланыс
орындарын
(
нақыстан
,
жарықтан
,
оқшаулану
зақымдануларынан
,
контакт
зақымдануынан
)
ақауларға
жəне
ЖЖ
ағуына
,
құралдың
қозғалмалы
бөлшектерінің
істеу
қабілеттілігін
(
өшірілген
жануға
стартерді
айналдыру
арқылы
)
тексеріңіз
.
Жұмыс
алдында
іске
қосқаннан
жəне
қызғаннан
кейін
қозғалтқыштың
істен
шығуынан
жəне
бұзылуынан
,
бос
жүрісте
дұрыс
істейтіндігіне
көз
жеткізіңіз
.
Қажет
болса
,
реттеуді
қызмет
көрсету
орталығына
хабарласуды
кеңес
етеміз
.
Ескерту
!
Құралды
өз
бетінше
реттеу
оның
істеу
көрсеткіштерін
кемітеді
жəне
оның
істеу
мерзімін
азайтады
.
Электр
стартер
көмегімен
қосқанда
стартер
бір
қосылуда
20
с
артық
емес
жұмыс
істеуі
қажет
.
Сəтсіз
іске
қосуда
келесі
қосуды
1
минуттан
ке
-
йін
орындаңыз
.
Ескерту
!
3
қосудан
артық
əрекет
жасамаңыз
.
Шамадан
тыс
стартер
тоғы
аккумулятор
қызуын
əкелуі
оның
зақымдануына
себеп
болады
.
Құралды
қосылу
схемаларын
монтаждау
кезін
-
де
тоқ
көзін
аппатық
шараларда
пайдалануды
жүзеге
асыру
үшін
(
жүктемелерді
айырып
-
қосқыш
арқылы
)
аталған
айырып
-
қосу
екі
ажыратқыштар
(
біреумен
бір
жүктеме
өшіріледі
,
екіншісімен
басқасы
қосылады
)
арқылы
орындауға
КЕҢЕС
ЕТПЕЙМІЗ
,
яғни
,
адам
факторын
ескергенде
,
екі
тоқ
көзін
бір
-
біріне
параллель
қосуы
болып
табылады
.
Екі
полюс
-
ті
айырып
-
қосқыш
осының
мүлдем
болмауын
жүзеге
асырады
.
Ескерту
!
Осы
іс
-
əрекетті
мамандандырылған
электрик
орындауы
қажет
.
Құрал
іске
қосылғанға
дейін
генераторға
жүктемені
салмаңыз
.
Қосылған
жүктемесі
бар
құралды
өшірмеңіз
.
Жүктемелер
тобын
бір
уақытта
қоспаңыз
.
Тұтынушыларды
бірінен
соң
бірін
қосыңыз
.
Ке
-
зектегі
жүктемені
іске
қосар
алдында
қозғалтқыш
айналымы
тұрақтануын
жəне
генераторға
кернеудің
атаулы
шамасына
қалыптасуын
(
вольтметр
бойынша
)
күтіңіз
.
Құралдың
қызуынын
алдын
алу
үшін
жұмыс
барысында
үзілістер
жасаңыз
,
бос
жүрісте
жұмыс
істесің
.
Қызған
кезде
қозғалтқышты
дереу
өшірмеңіз
,
бұндай
жағдайда
оның
сууы
тоқтайды
(
вен
-
тилятор
тоқтау
салдарынан
),
бұл
қозғалтқыш
бөлшектерінің
қисаюына
əкеледі
.
Жүктемені
баяу
азайтыңыз
(
кезекпе
-
кезек
тұтынушыларды
өшіріңіз
)
жəне
құрал
жүктемесіз
1–2
минут
аралығында
жұмыс
істесің
.
Қозғалтқышты
тоқтатыңыз
.
Əрқашан
корпус
үстіртінің
күйін
жəне
цилиндр
басын
тексеріңіз
.
Ластанған
үстірт
жағдайында
цилиндр
металл
бөлшектерінің
жылу
шығуы
кедергіге
ұшырағандықтан
жеке
бөлшектердің
майысуына
жəне
құралдың
істен
шығуына
əкеледі
.
Аталған
бөлшектердің
күйін
тексеріңіз
жəне
қажет
жағдайда
тазартыңыз
.
Жұмыс
барысындағы
үзілістерде
жəне
жұмыс
аяқталған
соң
,
қозғалтқышты
өшіріңіз
.
Құралдың
жарамдылығын
тексеріп
отырыңыз
.
Бөтен
иіс
,
түтін
,
от
,
от
жарқыны
пайда
болса
,
онда
оны
желіден
ажыратыңыз
жəне
арнайы
қызмет
көрсету
орталығына
хабарласыңыз
.
Құралдың
зақымдалғанбөлшектеріне
дəнек
-
ерлеужұмыстарын
жəне
меаникалық
жөндеуді
жүргізбеңіз
.
Механикалық
ақаулар
немесе
кор
-
розия
табылса
,
онда
зақымдалған
бөлшектерді
ауыстыру
үшін
қызмет
көрсету
орталығына
хабарласыңыз
.
Егер
құрал
дұрыс
істемесе
,
онда
оны
мүлдем
пайдалануды
тоқтатыңыз
.
Құралдың
техникалық
күрделілігіне
байланысты
шекті
жағдайының
критерийін
тұтынушы
өз
бетін
-
ше
анықтай
алмайды
.
Бар
немесе
ықтимал
ақау
пайда
болған
жағдайда
«
Ықтимал
ақаулар
жəне
оны
жою
амалдар
»
бөліміне
назар
аударыңыз
.
Егер
тізімнің
ішінде
ақауды
таба
алмасаңыз
немесе
Сіз
оны
жоя
алмасаңыз
,
онда
қызмет
көрсету
орталығына
хабарласыңыз
.
Құралдың
немесе
оның
бөлшектерінің
шекті
күйі
туралы
қорытындыны
сəйкес
Акт
нұсқасында
қызмет
көрсету
орталығы
береді
.
Қауіпсіздік
жөніндегі
нұсқаулық
Қозғалтқышқа
арналған
бензин
жəне
жұмыс
қоспасы
(
кейінірек
,
ЖЖЗ
)
шамадан
тыс
өртке
аса
қауіпті
көзі
болып
табылады
.
Келеңсіз
жағдайлардың
алдын
алу
үшін
:
`
ЖЖ
З
бар
орындарда
,
оларды
араластырғанда
,
құйғанда
(
соның
ішінде
құю
барысында
)
жəне
жұмыс
барысындане
темекі
шекпеңіз
;
`
ашық
от
жəне
шамадан
тыс
жылу
бар
орында
ЖЖЗ
сақтамаңыз
,
араластырмаңыз
жəне
құймаңыз
;
`
3
м
қашықтықтан
кем
емес
жерде
қозғалтқышты
іске
қоспаңыз
;
www.zubr.ru
Генератор
бензиновый
|
19
Зазор
между
электродами
должен
составлять
0,7–0,8
мм
.
При
замене
используйте
соответствующие
све
-
чи
зажигания
(TORCH F6 TC
или
аналогичные
).
Не
используйте
свечи
несоответствующих
типов
,
т
.
к
.
это
может
привести
к
изменению
процесса
воспламенения
смеси
(
запазды
-
ванию
или
опережению
)
и
,
как
следствие
,
повышенной
нагрузке
на
узлы
двигателя
,
перегреву
рабочих
поверхностей
камеры
сгорания
и
образованию
калильного
зажи
-
гания
.
При
установке
новой
свечи
вверните
ее
руками
до
упора
и
затяните
ключом
еще
на
½
оборота
.
При
повторной
установке
снятой
свечи
затя
-
ните
ее
ключом
на
¼
оборота
.
При
необходи
-
мости
,
очистите
высоковольтный
провод
.
Для
этого
используйте
чистую
ветошь
,
смоченную
спиртом
.
Регулярно
(
в
соответствии
с
таблицей
3)
про
-
веряйте
состояние
топливных
фильтров
грубой
и
тонкой
очистки
и
очищайте
при
необходимо
-
сти
.
Для
этого
:
1)
Фильтр
тонкой
очистки
:
1
2
3
4
`
переведите
выключатель
зажигания
в
поло
-
жение
«
Выкл
»,
дайте
изделию
остыть
;
`
переведите
топливный
кран
в
положение
«
Выкл
»;
`
открутите
нижнюю
пробку
топливного
крана
3
;
`
выньте
фильтрующую
сеточку
и
осмотрите
.
При
необходимости
промойте
ее
бензином
или
очистите
сжатым
воздухом
;
`
соберите
топливный
кран
в
обратной
последовательности
.
`
2)
Фильтр
грубой
очистки
:
`
переведите
выключатель
зажигания
в
по
-
ложение
«
Выкл
»,
дайте
изделию
остыть
;
`
открутите
крышку
топливного
бака
.
Топливный
фильтр
находится
под
крышкой
в
заливной
горловине
;
`
выньте
фильтр
и
промойте
его
в
бензине
.
Тщательно
продуйте
его
и
дайте
высохнуть
;
Не
промывайте
фильтры
водой
и
не
устанав
-
ливайте
обратно
невысушенные
фильтры
–
попавшая
в
топливную
смесь
вода
может
стать
причиной
перебоев
в
работе
двигателя
.
`
установите
обратно
фильтр
и
крышку
топливного
бака
.
Все
другие
виды
технического
обслуживания
должны
проводиться
только
специалистами
сервисных
центров
.
Рекомендации
по
эксплуатации
При
заправке
ГСМ
убедитесь
в
соответствии
типов
бензина
и
масла
требованиям
настоя
-
щей
инструкции
.
Бензин
должен
быть
неэти
-
лированный
,
с
октановым
числом
не
менее
92
(
рекомендуем
Аи
92).
Масло
должно
соответст
-
вовать
требованиям
,
указанным
в
разделе
Подготовка
к
работе
.
Примите
все
меры
к
обеспечению
пожар
-
ной
безопасности
при
приготовлении
сме
-
си
,
заправке
и
эксплуатации
изделия
.
Запускайте
двигатель
только
тогда
,
когда
Вы
полностью
готовы
к
работе
.
Изделие
предназначено
для
эксплуатации
то
-
лько
вне
помещений
.
В
процессе
работы
