«красный» – то либо получено тревожное извещение, либо связь с основным блоком
потеряна,
либо автомобиль не поставлен под охрану.
Двусторонний брелок - это основное средство управления и контроля за состоянием
системы.Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая
мелодиясоответствует отдельному событию.В брелоке применены проблесковые
светодиодные индикаторы повышающие инфор-мативность брелока. Если мигает «зеленый»,
то связь есть, тревожных событий не было, если«красный» – то либо получено тревожное
извещение, либо связь с основным блоком потеряна,либо автомобиль не поставлен под
охрану.
Назначение световых индикаторов брелока Индикатор «SEND» зеленого цвета.
• При наличии связи в канале оповещения коротко вспыхивает.
• При полном отсутствии связи не светится.
Индикатор «ALARM» красного цвета.
• Во время любых оповещений часто вспыхивает.
• После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор, пока не будет нажата любая
кнопка, коротко вспыхивает и дополнительно, раз в минуту, раздается короткий
звуковой сигнал.
• При полном отсутствии связи коротко вспыхивает.
Функции системы
• Диалоговый код повышенной секретности.
• Персональный ключ шифрования длиной 128-бит для каждого изделия, возможность его
замены самим пользователем.
• Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров
системы.
• Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны (под защитным слоем
на карточке)
• Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в
период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
• Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM103/
105(M,D,W).
• Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации
дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
• Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с
адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
• Контроль напряжения бортовой сети.
• Мониторинг состояние штатной охраной системы автомобиля*
• Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.
• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
• Возможность высокоточного измерения температуры двигателя или салона с
последующей индикацией на дисплее брелока (при подключении датчика температуры)
21/34
manuals.alarmtrade.ru
