[Страница 13/24] - Руководство пользователя: Автосигнализация ALLIGATOR TD-210

Инструкция для ALLIGATOR TD-210

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА
(2 х 7.5А МАКС.)

1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а
также при срабатывании системы, при включении режима "Паника" и при срабатывании режима “Anti-
HiJack” (если данная функция включена).
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-
биля.

2. Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:
♦ Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2

БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-
мобиля.

♦ Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве авто-

мобилей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы с предохранителем
от КРАСНОГО провода системы и подсоедините КРАСНЫЙ провод к “массе”. После этого переставьте
диоды, установленные в БЕЛЫХ проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ
провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.
Нарастите КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод и подсоедините его +12 В аккумулятора.

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ  ПРОВОД:  ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ  ВЫХОД 500 мА  ПРИ  ВЫКЛЮЧЕННОЙ  ОХРАНЕ
ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод замкнут на “массу” при выключенном режиме охраны и служит для управле-
ния  нормально  разомкнутым  реле  блокировки  стартера.  Это  отрицательный  транзисторный  слаботочный
выход (максимальный ток нагрузки 500 мА) и должен использоваться только для управления катушкой ре-
ле.
Подсоединение: Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к контакту № 86 прилагаемого реле блоки-
ровки стартера. Подсоедините контакт № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает на-
пряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряже-
ние 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под-
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к контакту № 30 реле. Подсое-
дините другую часть провода к контакту № 87 реле как показано на схеме.

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем использовать ОРАНЖЕ-
ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера.

Оглавление инструкции

Страница 1 из 25
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR TD-210 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ (заводские установки выделены жирным шрифтом) № Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика 1 раз (2 сигнала сирены) Нажать Нажать Нажать кнопку
Страница 2 из 25
14 Функция Фиолетового провода “(+) триггер двери” Функция Фиолетового провода “(+) вход для подключения 5-проводного электропривода” f) --- --- --- 15 Функция Коричневого провода “(-) триггер двери” Функция Коричневого провода “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” f) --- --- ---
Страница 3 из 25
Действия по программированию функций системы Вход в режим программирования: ♦ Снимите систему с охраны. ♦ Включите зажигание. ♦ В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция №
Страница 4 из 25
4. Программирование функции № 4 a) Нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 4. СИД начнет мигать сериями из 4 вспышек через паузу. b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 4 (1 сигнал - функция
Страница 5 из 25
b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 10 (1 сигнал - отключение системы производится с помощью кнопочного выключателя Valet; 2 сигнала - система может быть отключена только с помощью соответствующего персонального секретного кода (Code)) передатчика, для
Страница 6 из 25
b) Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 16 (1 сигнал – выход канала 2 системы используется для управления отпирания замка багажника; 2 сигнала – выход канала 2 системы “импульсный”; 3 сигнала – выход канала 2 системы “постоянный”). c) Для включения функции № 16
Страница 7 из 25
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых
Страница 8 из 25
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд): ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА” Черный провод подает “массу” на основной блок системы. Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям корпуса автомобиля. ВНИМАНИЕ: Не перепутайте
Страница 9 из 25
♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 1.5 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 1.5 секунды. Если выход канала 2 системы запрограммирован как “импульсный” или как “постоянный” сигнал: ♦ выход канала 2 системы может быть
Страница 10 из 25
Полярность выходного сигнала ("+" или "-") ТЕМНО-СИНЕГО провода определяется подключением ТЕМНО-СИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода (см. ниже) и должна соответствовать полярности цепи внутрисалонного освещения автомобиля. Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ и ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к лампе
Страница 11 из 25
ТЕМНО-СИНИЙ/ ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ПРОВОД ВЫБОРА ПОЛЯРНОСТИ СИГНАЛА СИЛОВОГО ВЫХОДА КАНАЛА 2 СИСТЕМЫ Подсоединение данного провода определяет полярность сигнала силового выхода канала 2 системы (см. ТЕМНО-СИНИЙ провод выше) Подсоединение: ♦ Для того чтобы силовой выход канала 2 был отрицательной
Страница 12 из 25
18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (верхний ряд): КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАСНОМУ проводу системы. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Данный
Страница 13 из 25
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА (2 х 7.5А МАКС.) 1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы, при включении режима "Паника" и при срабатывании режима “AntiHiJack”
Страница 14 из 25
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже. Перед подключением системы к установленным
Страница 15 из 25
В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,
Страница 16 из 25
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД) Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом, от СИДа к основному блоку системы и подсоедините его к Белому разъему блока. 4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-ЗОННЫЙ
Страница 17 из 25
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания Номиналы предохранителей - на Красном проводе - на Красном/Белом проводе Потребление тока Постановка на охрану Максимальное количество циклов режима тревоги Автоматическая повторная постановка на охрану Автоматическая постановка на охрану
Страница 18 из 25
ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим образом: ФУНКЦИЯ КНОПКА Дистанционная постановка на охрану или дистанционное запирание дверей в режиме Valet Нажать и отпустить Бесшумная постановка на охрану , Нажать
Страница 19 из 25
Программирование кодов новых передатчиков системы В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При программировании первого передатчика стираются коды всех ранее запрограммированных передатчиков. Таким образом, при попытке несанкционированного программирования кодов
Страница 20 из 25
 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 20
Страница 21 из 25
 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 21
Страница 22 из 25
 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 22
Страница 23 из 25
 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 23
Страница 24 из 25
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ ALLIGATOR TD-210 НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: 2. Рекомендуемая схема подключения
Страница 25 из 25

Инструкция для ALLIGATOR TD-210

Инструкции и руководства похожие на ALLIGATOR TD-210

Другие инструкции и руководства из категории Автосигнализация