19
Перевірте
й
відновіть
правильну
відстань
між
електродами
(0,5
мм
).
Знову
встановити
свічку
,
закрутивши
її
до
кінця
за
допомогою
ключа
,
що
є
в
комплекті
.
Свічку
слід
замінити
на
іншу
свічку
з
аналогічними
характеристиками
у
випадку
перегоряння
електродів
або
ушкодження
ізоляції
.
Обов
’
язково
слід
робити
заміну
свічки
запалювання
через
кожні
100
годин
роботи
.
РЕГУЛЮВАННЯ
КАРБЮРАТОРА
Карбюратор
регулюється
на
заводі
так
,
щоб
забезпечити
максимальні
експлуатаційні
характеристики
в
будь
-
яких
умовах
роботи
,
з
мінімальним
виділенням
шкідливих
газів
,
дотримуючись
діючих
норм
.
У
випадку
поганої
роботи
насамперед
слід
перевірити
,
чи
ланцюг
рухається
вільно
й
пази
шини
не
деформовані
,
якщо
причина
не
в
цьому
-
звернутися
до
Сервісного
центру
для
перевірки
карбюрації
й
двигуна
.
•
Регулювання
мінімальних
обертів
УВАГА
!
Ланцюг
не
повинен
рухатися
при
мінімальних
обертах
двигуна
.
Якщо
ланцюг
рухається
при
мінімальних
обертах
двигуна
,
зверніться
до
Сервісного
центру
для
виконання
належного
регулювання
двигуна
.
ЗАТОЧУВАННЯ
ЛАНЦЮГА
УВАГА
!
З
міркувань
безпеки
й
ефективності
роботи
,
дуже
важливо
,
щоб
ланцюг
був
добре
заточений
.
Необхідно
виконувати
заточування
,
коли
:
•
Тирса
на
вид
нагадує
пил
.
•
Для
пиляння
потрібно
прикладати
більшу
силу
.
•
Пропил
нерівний
.
•
Збільшилася
вібрація
.
•
Збільшилися
витрати
палива
.
УВАГА
!
Якщо
ланцюг
недостатньо
заточений
,
підвищується
ризик
віддачі
(
зворотного
удару
).
Якщо
виконання
заточування
поручається
спеціалізованому
центру
,
воно
буде
виконано
на
спеціальному
устаткуванні
,
що
забезпечує
мінімальне
сточування
матеріалу
й
рівномірне
заточення
всіх
ріжучих
кромок
.
Самостійне
заточування
ланцюга
виконується
за
допомогою
спеціальних
напилків
із
круглим
перерізом
,
діаметр
якого
спеціально
підбирається
для
кожного
типу
ланцюга
(
див
. «
Таблицю
обслуговування
ланцюгів
»),
необхідно
мати
навички
й
досвід
,
щоб
не
ушкодити
ріжучі
кромки
.
Для
заточування
ланцюга
(
Мал
. 24):
-
Виключити
двигун
,
вимкнути
гальмо
ланцюга
і
міцно
заблокувати
шину
із
установленим
ланцюгом
за
допомогою
належного
затискного
пристосування
,
упевнившись
,
що
ланцюг
рухається
вільно
.
-
Натягнути
ланцюг
,
якщо
він
ослаблений
.
-
Встановіть
напилок
на
спеціальну
напрямну
,
потім
вставити
напилок
з
напрямною
у
западину
зубця
,
підтримуючи
постійний
нахил
по
профілю
ріжучої
кромки
.
-
Провести
напилком
кілька
раз
винятково
вперед
і
повторити
цю
дію
на
всіх
ріжучих
кромках
у
тому
ж
напрямку
(
праві
або
ліві
).
-
Поміняти
розташування
шини
в
затискному
пристосуванні
на
протилежне
й
повторити
виконання
цієї
дії
на
інших
ріжучих
кромках
.
-
Перевірте
,
що
зубці
-
обмежувачі
не
виступають
за
край
приладу
,
використовуваного
для
їх
перевірки
,
якщо
потрібно
,
обробіть
можливий
виступ
плоским
напилком
,
закругливши
профіль
.
-
Після
заточування
вилучіть
всі
сліди
обробки
напилком
і
пил
,
і
змажте
ланцюг
за
допомогою
масляної
ванни
.
Необхідно
замінити
ланцюг
,
коли
:
-
Довжина
ріжучого
зубця
знижується
до
5
мм
або
менш
;
