Когда
центральный
блок
регистрирует
,
что
двигатель
заглушен
,
он
начинает
отсчет
времени
и
включает
вторую
блокировку
двигателя
.
При
этом
светодиод
горит
постоянно
.
Отключение
при
отключенной
(
ключ
в
положении
"OFF")
сигнализации
.
Для
отключения
необходимо
нажать
на
кнопку
"
В
" (
рис
. 2)
Отключение
при
включенной
(
ключ
в
положении
"ON")
сигнализации
.
Для
отключения
необходимо
нажать
на
кнопку
"
А
" (
рис
. 2).
Если
пытаться
завести
двигатель
без
исключения
этой
функции
,
то
центральный
блок
вызовет
звучание
сирены
с
периодами
в
5
секунд
.
Внимание
!
Нажатие
на
кнопку
"
В
"
с
включенным
центральным
блоком
или
при
исключенной
данной
функции
вызовет
режим
"
Паника
"
(
см
.
описание
работы
брелка
).
Внимание
!
Микропроцессор
включает
снова
двойную
блокировку
двигателя
на
30
секунд
после
завершения
функции
,
чтобы
лишить
возможности
завести
двигатель
.
"HI-JACK"
Эта
функция
отключает
двигатель
автоматически
,
если
открывается
дверь
салона
.
Сигнализация
готова
осуществить
эту
функцию
,
если
ДИП
-
переключатель
№
4
стоит
в
положении
"ON".
Принцип
работы
Включение
функции
производится
нажатием
на
кнопку
"
В
"
при
включенном
двигателе
и
при
закрытых
дверях
.
Включение
будет
подтверждено
свечением
светодиода
.
При
открытии
одной
из
дверей
светодиод
будет
мигать
15
секунд
,
после
чего
включится
сирена
на
30
секунд
.
Двигатель
заблокируется
через
30
секунд
после
открывания
двери
.
Внимание
!
Отключить
функцию
"HI-JACK"
перед
открытием
двери
салона
,
т
.
к
.
с
этого
момента
центральный
блок
не
воспринимает
команду
с
брелка
.
Для
возобновления
работы
сигнализации
необходимо
отключить
и
снова
включить
сигнализацию
с
помощью
аварийного
ключа
.
Важно
!
Если
нажать
на
кнопку
брелка
при
открытой
двери
,
то
исключается
функция
автоматического
включения
.
Технические
характеристики
Напряжение
питания
10,5 V-15,5 V
Ток
потребления
в
выключенном
состоянии
13 mA
Ток
потребления
в
режиме
охраны
25 mA
Ток
через
реле
указателей
поворотов
10
А
Ток
через
реле
блокировки
мотора
10
А
/ 30
А
Ток
через
реле
дополнительного
выхода
10
А
