10

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

–  При выполнении поворота следуйте ин-

струкциям, приведённым в настоящем 

Руководстве. Освойте выполнение ма-

невра поворота сначала на малой, за-

тем на более высокой скорости. Не вы-

полняйте поворот на слишком высо-

кой скорости.

–  Не направляйте мотовездеход на скло-

ны, которые могут оказаться слишком 

крутыми для Вашей машины; сообра-

зуйтесь с собственным опытом води-

теля. Потренируйтесь в управлении 

мотовездеходом сначала на пологих 

склонах, а затем и на более крутых.

–  При движении в гору соблюдайте ин-

струкции, приведённые в настоящем 

Руководстве. Перед началом движе-

ния внимательно исследуйте рельеф 

местности. Не взбирайтесь на склоны 

со слишком скользкими и сыпучими 

поверхностями. Перенесите центр тя-

жести Вашего тела вперед. Не совер-

шайте резких нажатий на рычаг дрос-

сельной заслонки и не переключайте 

резко передачи. Не выезжайте на вер-

шину на высокой скорости.

–  При движении вниз по склону или тор-

можении на склоне следуйте рекомен-

дациям настоящего Руководства. Пе-

ред началом движения вниз по скло-

ну внимательно исследуйте рельеф 

местности. Перенесите центр тяже-

сти Вашего тела назад. Никогда не спу-

скайтесь с холма на высокой скорости. 

Избегайте движения вниз по склону 

под углом, при котором мотовездеход 

сильно наклоняется на одну сторону. 

По возможности старайтесь двигать-

ся по склону прямо вниз.

–  При движении поперёк склона следуй-

те рекомендациям настоящего Руко-

водства. Избегайте движения по скло-

нам со скользким или рыхлым покры-

тием. Перенесите центр тяжести Ва-

шего тела в сторону вершины. Не пы-

тайтесь  развернуть  мотовездеход 

на склоне — для этого, прежде все-

го, следует освоить технику разворота, 

описанную в настоящем Руководстве. 

По возможности избегайте движения 

по склонам крутых холмов.

–  Во время движения в гору иногда дви-

гатель может заглохнуть или мотовез-

деход начнёт скатываться назад. Во из-

бежание самопроизвольной остановки 

двигателя при движении вверх по скло-

ну выбирайте подходящую переда-

чу и поддерживайте постоянную ско-

рость движения. Если мотовездеход 

остановился или стал скатываться на-

зад, следуйте специальной процедуре 

остановки, описанной в Руководстве 

по эксплуатации. Если возникает опас-

ность, сойдите с мотовездехода на сто-

рону, обращённую вверх по склону, 

или, если мотовездеход стоит пря-

мо, — на любую сторону. Разверните 

мотовездеход и сядьте на него, далее 

действуйте, как указано в настоящем 

Руководстве.

–  При движении по незнакомой мест-

ности убедитесь в отсутствии препят-

ствий. Не пытайтесь переехать круп-

ные валуны или поваленные деревья. 

При преодолении препятствий старай-

тесь действовать так, как рекомендова-

но в настоящем Руководстве.

–  Буксование и занос мотовездехода 

особенно опасны. Научитесь контроли-

ровать мотовездеход при пробуксовке 

или заносе на малой скорости и на ров-

ной поверхности. Во время движения 

по скользкой поверхности (например, 

по льду) будьте предельно осторожны, 

поддерживайте малую скорость движе-

ния во избежание развития неконтро-

лируемого заноса.

–  Не заводите мотовездеход в быстрые 

потоки воды или в водоём, глубина ко-

торого превышает допустимый пре-

дел. Помните, что эффективность мо-

крых тормозов снижается. После пре-

одоления водной преграды, а также 

после движения по грязи или снегу, 

проверьте тормоза. При необходимо-

сти, несколько раз приведите в дей-

ствие тормоза, чтобы просушить тор-

мозные колодки.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ