![background image](/i/bombardier/152784/evinrude-evinrude-aa-75-ls-2013-evinrude-aa-90-ls-2013-aa-75-l-s-2013-aa/h/evinrude-evinrude-aa-75-ls-2013-evinrude-aa-90-ls-2013-aa-75-l-s-2013-aa-039.png)
37
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В
режиме
SAFE
частота
вращения
коленчатого
вала
двигателя
ограничивается
.
При
опре
-
делённых
условиях
,
снижение
оборотов
двигателя
может
привести
к
ухудшению
управ
-
ляемости
судна
.
Если
при
включённой
системе
SAFE
Вы
не
можете
устранить
неисправ
-
ность
,
обратитесь
за
помощью
и
/
или
следуйте
к
ближайшей
пристани
.
Возможны
серьёзные
повреждения
двигателя
,
выключение
двигателя
и
/
или
ухудшение
управляемости
лодки
.
На
дисплее
контрольного
прибора
могут
появляться
следующие
сообщения
.
«LOW OIL» (
низкий
уровень
масла
)
Причина
В
баке
остался
только
резервный
запас
масла
(1/4
ёмкости
бака
)
Действие
системы
EMM
включает
световой
индикатор
или
подаёт
предупреждающийся
сигнал
Ваши
действия
•
Не
допускайте
полного
опорожнения
масляного
бака
.
По
возможности
скорее
заполните
бак
ре
-
комендованным
сортом
масла
.
Запаса
масла
хватает
на
некоторое
время
работы
двигателя
,
до
того
как
масляный
бак
опустеет
(NO OIL).
См
.
Заправка
масляного
бака
на
странице
16.
При
первой
же
возможности
долейте
рекомендованное
масло
в
масляный
бак
.
«NO OIL» (
отсутствует
подача
масла
)
Причина
Проблемы
с
подачей
масла
Действие
системы
EMM
включает
режим
SAFE
*
Ваши
действия
•
Если
масляный
бак
пуст
,
заполните
бак
рекомендованным
сортом
масла
•
Если
масляный
бак
не
пуст
,
обратитесь
за
помощью
,
чтобы
вернуться
в
порт
Подвесной
мотор
может
работать
на
резервном
запасе
масла
в
режиме
возвращения
домой
(get
home mode)
до
5
ч
.
Как
можно
скорее
заправьте
масляный
бак
.
Прокачайте
систему
смазки
.
См
.
раздел
Прокачка
системы
смазки
на
странице
17.
«WATER TEMP» (
перегрев
),
или
«HOT» (
горячий
)
Причина
Перегрев
двигателя
Действие
системы
EMM
включает
режим
SAFE
*
Ваши
действия
•
Постоянно
горит
световой
индикатор
,
включена
система
SAFE
—
модуль
EMM
диагностирует
перегрев
двигателя
.
Проверьте
,
вытекает
ли
стабильный
поток
воды
из
контрольного
отверстия
системы
охлаждения
.
Выключите
двигатель
.
Очистите
отверстия
водозабора
от
мусора
.
Если
перегрев
двигателя
не
устранён
,
двигатель
будет
работать
в
режиме
возвращения
домой
.
Сле
-
дуйте
в
ближайшую
гавань
•
Мигающий
световой
индикатор
—
модуль
EMM
диагностирует
опасный
перегрев
двигателя
.
Дальнейшая
работа
двигателя
невозможна
.
Дайте
двигателю
остыть
в
течение
20
минут
,
затем
следуйте
в
ближайшую
гавань
.
Обратитесь
к
дилеру
.
«CHECK ENGINE»
или
«CHK ENG» (
проверить
двигатель
)
Причина
Условия
работы
двигателя
отличаются
от
нормальных
Действие
системы
EMM
включает
световой
индикатор
или
выводит
на
дисплей
предупреждение
Ваши
действия
•
Мигающий
световой
индикатор
—
модуль
EMM
обнаружил
неполадки
в
работе
системы
подачи
топлива
.
Двигатель
выключается
,
повторный
запуск
невозможен
.
•
Постоянно
горит
световой
индикатор
,
включена
система
SAFE
—
модуль
EMM
диагностирует
неисправность
двигателя
.
Обратитесь
за
помощью
для
того
,
чтобы
вернуться
в
гавань
.
Обра
-
титесь
к
дилеру
.
•
Постоянно
горит
световой
индикатор
,
система
SAFE
выключена
—
модуль
EMM
диагностирует
неисправность
,
обратитесь
к
авторизованному
дилеру
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если
двигатель
выключается
и
при
этом
мигает
световой
индикатор
CHECK ENGINE
или
CHK ENG,
то
двигатель
не
может
быть
запущен
повторно
.
Возможно
возникновение
не
-
безопасной
ситуации
вследствие
неисправности
топливной
системы
.
Обратитесь
за
по
-
мощью
,
чтобы
вернуться
в
гавань
.
Обратитесь
к
дилеру
.
*
Электронная
система
ограничения
оборотов
при
обнаружении
неисправности
(
SAFE
, Speed Adjusting Failsafe Electronics)
►
Контроль
Состояния
Двигателя