![background image](/i/bombardier/159210/ski-doo-sea-doo-180-challenger-2012-180-challenger-2012/h/ski-doo-sea-doo-180-challenger-2012-180-challenger-2012-014.png)
12
ИНФОРМАЦИЯ
ПО
БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Обратная
тяга
!
В
определённых
условиях
потоки
воздуха
могут
напра
-
вить
моноксид
углерода
прямо
в
помещения
катера
.
При
отсутствии
хорошей
вентиляции
концентрация
СО
может
достигнуть
опасного
уровня
.
Позаботьтесь
о
надлежащем
проветривании
судна
,
перерас
-
пределите
нагрузку
так
,
чтобы
уменьшить
дифферент
на
корму
.
Во
время
движения
катера
концентрация
СО
может
увеличиваться
за
счёт
обратной
тяги
(
эффект
автомобиля
с
кузовом
«
универсал
»).
Обратная
тяга
обусловлена
такими
факторами
,
как
направление
ветра
,
скорость
,
дифферент
на
корму
.
В
этом
случае
необходимо
открыть
шторы
на
окнах
в
каютах
и
обеспечить
,
где
возможно
,
вентиляцию
корпуса
судна
.
КАТЕР
НА
ХОДУ
(
ОБРАТНАЯ
ТЯГА
)
Конструкция
катера
,
какой
бы
хорошей
она
ни
была
,
не
может
полностью
и
во
всех
условиях
предотвратить
аккумуляцию
СО
.
Следите
за
состоянием
пассажиров
,
контролируйте
отсут
-
ствие
у
пассажиров
симптомов
отравления
угарным
газом
.
Детектор
СО
Настоятельно
рекомендуем
установить
на
катере
детекторы
,
обнаруживающие
присутствие
СО
.
Обратитесь
к
дилеру
Sea-Doo Boats.
Монтаж
и
калибровку
детекторов
СО
должны
вы
-
полнять
квалифицированные
специалисты
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Детектор
СО
не
распознает
присутствие
в
воздухе
паров
бензина
.
Точно
так
же
детектор
паров
бензина
не
способен
обнаружить
присутствие
СО
.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
СООБЩЕНИЯ