Блокировка стартера

Программирование дистанционно управляемых реле

В  комплект  поставки  системы  входит  дистанционно  управляемое  SMART  реле,  в  которое  код  сис­

темы  еще  не  записан.  Также  Вы  можете  использовать  "чистое"  реле  HOOK-UP®  от  системы  BLACK 

BUG®.  Перед  использованием  реле  необходимо  произвести  запись  кода  системы  в  память  реле. 

Для  этого,  после  установки  системы  и  реле  на  автомобиль,  внесите  транспондер  в  зону  опознава­

ния  и  включите  зажигание  на  5  секунд,  не  заводя  двигатель  (

14  уровень  программирования

должен  быть,  отключен,  если  Вы  используете  SMART  реле  и  включен,  если  Вы  исполь­
зуете  реле  HOOK-UP®

).  Код  системы  будет  записан  в  память  реле.  Заведите  двигатель  и  убеди­

тесь в правильном функционировании реле.

Количество реле, работающих в составе системы, не ограничено.
После  того,  как  код  системы  записан  в  реле,  запись  другого  кода  в  реле  невозможна.  Для  удале­
ния  ощибочно  записанного  в  SMART  реле  кода  обращайтесь  к  официальным  представителям  фир­
мы производителя.

Не допускается одновременное использование SMART реле и реле HOOK-UP® сис­
темы BLACK BUG®.

ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМ^1

При поставке система запрограммирована следующим образом:

Первый уровень: 

служебный режим........................................................................... выключен

Второй уровень: 

подача звукового сигнала при опознавании транспондера........ включена

Третий уровень: 

подача звуковых и световых сигналов предупреждения и тревоги... включена

Четвертый уровень: 

режим иммобилайзера...................................................................... включен

Пятый, щесгой, седьмой,
восьмой уровни: 

записаны коды трех комплектных транспондеров

Девятый уровень: 

управление системой по секретному коду.................................. отключено

Десятый уровень: 

длительность задержки опроса в дежурном режиме.......................равна 0

Одиннадцатый уровень: 

количество нажатий педали тормоза в дежурном режиме.............равно 1

Двенадцатый уровень: 

режим согласования с работой щтатного иммобилайзера........... включен

Тринадцатый уровень: 

функция поддержки "метки" BLACK BUG®................................. отключена

Четырнадцатый уровень: 

функция поддержки реле HOOK-UP®......................................... отключена

Логика  выхода  управления  дополнительной  блокировкой:  петля  внутри  корпуса  блока  управления 

НЕ ПЕРЕРЕЗАНА, что соответствует выходу "МИНУС в режиме БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНА".

15