13

ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Рекомендуется  использовать  свечу  зажи

-

гания  F6RTC  или  её  эквиваленты(RN6YC, 

BPR5ES,WR5DC).
F-14х19х21(диаметр  резьбы/длина  юбки/

размер ключа;
6-калильное  число;  R-имеет  резистор;  Т- 

один  боковой  электрод;  С-  материал  элек

-

трода медь;

ВНИМАНИЕ! 

Выход из строя двигателя при ис

-

пользовании  свечи  зажигания,  от

-

личной  по  своим  параметрам  от 

рекомендованной, не подлежит ремонту по 

гарантии.

Рис.7

1. Отсоедините колпачок свечи зажигания 
     и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным клю

-

чом.

ВНИМАНИЕ! 

Никогда  не  выкручивайте  свечу, 

пока  двигатель  полностью  не 

остыл  –  опасность  повреждения 

резьбовой части головки цилиндра.

3.Проверьте свечу зажигания. Если электро

-

ды  изношены  или  повреждена  изоля

-

ция, замените её.

4.Измерьте зазор между электродами свечи 

зажигания  специальным  щупом.  Зазор 

должен  быть  0,7-0,8  мм.  При  увеличе

-

нии,  или  уменьшении  требуемого  зазо

-

ра,  рекомендуется  заменить  свечу,  так 

как регулировка зазора может привести 

к  изменению  качества  искрообразова

-

ния.

5.  Аккуратно  закрутите  свечу  зажигания  ру

-

ками.

6. После того, как свеча зажигания установ

-

лена  на  место,  затяните  её  свечным 

ключом. Установите на свечу колпак.

ВНИМАНИЕ! 

При  установке  новой  свечи  зажи

-

гания  для  обеспечения  требуе

-

мой  затяжки,  заверните  свечу  ключом  на 

1/2оборота  после  посадки  буртика  свечи 

на уплотнительную шайбу. При установке 

бывшей  в  эксплуатации  свечи  зажигания, 

для обеспечения требуемой затяжки завер

-

ните свечу ключом на  1/4- 1/8 часть оборо

-

та после посадки буртика свечи на уплот

-

нительную шайбу. 

ВНИМАНИЕ! Свеча зажигания должна быть 

надежно  затянута.  Не  завернутая  долж

-

ным образом или чрезмерно затянутая све

-

ча зажигания может привести к поврежде

-

нию двигателя