ПРОбЛеМы С шУМАМИ.
ВОющИй ЗВУК, ИЗМЕНяющИйСя ПРИ ИЗМЕНЕНИИ
РЕжИМА РАБОТы ДВИГАТЕЛя.
Для устранения шума проделайте следующее:
1. Заново проложите провод питания + 12 В к
стереосистеме напрямую от аккумулятора.
2. Заново проложите провод заземления от стереосистемы
к зачищенному на корпусе автомобиля месту.
3. Проверьте все силовые соединения и убедитесь, что они
хорошо очищены и надежно затянуты.
4. Проверьте качество соединения системы с массой
автомобиля.
5. Подключите конденсатор большой емкости. Он может
оказаться полезным для решения большинства проблем,
связанных с шумом.
ПОСТОяННый ВОющИй ЗВУК:
Для его устранения проделайте следующее:
1. Убедитесь, что все оборудование имеет соединение с
массой автомобиля в общей точке.
2. Проверьте качество соединения отрицательной клеммы
аккумулятора с корпусом автомобиля.
3. Отключите сигнальные кабели от усилителя, чтобы
увидеть, не исчез ли шум. Если шум пропал, значит,
он был результатом наводок на сигнальные провода.
Проверьте это путем прокладки нового кабеля над
сиденьями. Если шумы не появились, проложите
провод заново вдали от источника помех. Если
шумы остались независимо от места расположения
провода, попробуйте использовать так называемые
квазибалансные сигнальные кабели. Для этого подходят
квазибалансные кабели DLS PRO или ULTIMATE.
Установка в багажнике
При установке усилителя в багажник, выполняйте провод-
ку проводов питания в тех же местах, где располагаются
другие кабели автомобиля. Многие автомобили имеют
изолированные каналы для проводки кабелей. Вы можете
удалить дверную прокладку и коврик.
Обжимное соединение.
Купите обжимные разъемы и инструмент для соединения их
с проводами.
Соединители имеют цветовую маркировку.
1. Очистите 6 мм с края проводника от изоляции.
2. Вставьте провода в разъем.
3. Плотно обожмите.
ПРОВеРКА ПОЛяРНОСтИ АКУСтИчеСКОй
СИСтеМы.
Все громкоговорители в автомобильной акустической
системе должны быть подключены в фазе (иметь
одинаковую полярность). Диффузоры всех динамиков
должны двигаться в одном направлении. Неправильное
подключение фаз акустических систем может привести
к ослаблению нижних частот и к ухудшению звуковой
картины.
Проверка полярности:
Соедините проводом отрицательный контакт (–)
акустической системы с отрицательным контактом (–) 1,5-
вольтовой батарейки от фонарика. Коснитесь проводом,
подключенным к контакту (+) акустической системы,
положительного контакта батарейки (+) и пронаблюдайте
за движением диффузора. При касании проводом (+)
контакта батарейки диффузор должен двигаться наружу,
а при отсутствии касания – внутрь. Если происходит
обратное движение, значит, динамик подключен наоборот.
Откорректируйте подключение. Если в вашей системе
также имеется сабвуфер, подключенный через пассивный
кроссовер с наклоном частотной характеристики 6 или 12
дБ, попробуйте изменить полярность его подключения и
оцените, в каком случае звук лучше. Иногда сдвиг фазы
в пассивных кроссоверах может потребовать изменения
полярности.
Совет профессионала:
Закрепление проводов
По возможности собирайте провода в жгут (но никогда не
допускайте нахождения в одном жгуте сигнальных проводов
и проводов питания).
Провода питания и акустических систем.
Не прокладывайте провода акустических систем рядом
с кабелями питания. Силовые провода могут создавать
в акустических системах звук, напоминающий сирену.
Прокладывайте провода питания и акустических систем по
разным сторонам автомобиля.
Батарейка
1,5 В
Совет профессионала:
Совет профессионала:
Совет профессионала:
Совет профессионала:
Совет профессионала:
MATADOR
УСИЛИТЕЛЬ СЕРИИ
MAT 31
ВНИМАНИЕ! ДЛЯ СИСТЕМ С НАПРЯЖЕНИЕМ 2Ч В!
24
