Инструкция для FIAT NUOVO DUCATO (2011), NUOVO DUCATO (2012), NUOVO DUCATO (2013), NUOVO DUCATO (2014), NUOVO DUCATO 2011, NUOVO DUCATO 2012, NUOVO DUCATO 2013, NUOVO DUCATO 2014
![background image](/i/fiat/148717/fiat-nuovo-ducato-2011-nuovo-ducato-2012-nuovo-ducato-2013-nuovo-ducato/h/fiat-nuovo-ducato-2011-nuovo-ducato-2012-nuovo-ducato-2013-nuovo-ducato-145.png)
141
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ИУХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
При включении лампы необходимо:
❒
в случае обычного движения: остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте, чтобы уровень
жидкости в бачке не был ниже отметки MIN. В таком
случае подождите несколько минут, чтобы двигатель
охладился, медленно и осторожно откройте пробку,
долейте охлаждающую жидкость до уровня между
отметками MIN и MAX на бачке. Также выполните
зрительную проверку системы на наличие утечек
жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat;
❒
в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (буксирование прицепов на подъеме или
автомобиль с полной нагрузкой): уменьшите ход и,
если контрольная лампа продолжает гореть,
остановите автомобиль. Не возобновляйте движение
в течение 2 – 3 минут, оставьте двигатель
включенным и под небольшим ускорением, чтобы он
способствовал более активной циркуляции
охлаждающей жидкости, затем выключите двигатель.
Проверьте уровень жидкости как уже описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В ходе тяжелых поездок прежде чем
остановить двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и под небольшим ускорением в течение
нескольких минут.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но она должна
погаснуть как только заводится двигатель (когда
двигатель на низких оборотах, допускается краткая
задержка выключения лампы).
Если контрольная лампа продолжает гореть ровным или
мигающим светом: немедленно обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
w
ГОРИТ ПОСТОЯННО:
НЕДОСТАТОЧНОЕ
ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА
(
красная лампа
)
МИГАЕТ:
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО
(
красная лампа
)
(только модели Multijet с DPF)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть, как только будет заведен двигатель.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом вместе
с сообщением на дисплее (для моделей/рынков, где
предусмотрено), когда система отслеживает
недостаточное давление моторного масла.
v