![background image](/i/great-wall/159861/great-wall-wingle-5/h/great-wall-wingle-5-141.png)
_____________________________________________________________________________________________________
Нештатные
ситуации
141
Перегрев
двигателя
,
При
перегреве
двигателя
стрелка
указателя
температуры
жидкости
в
системе
охлаждения
приближается
к
отметке
шкалы
‘H’.
Двигатель
при
этом
может
работать
неравномерно
,
с
детонацией
.
Мощность
двигателя
резко
падает
.
Струя
кипящей
жидкости
или
пара
может
выходить
наружу
через
пробку
радиатора
.
Наличие
одного
из
перечисленных
признаков
указывает
на
неисправность
двигателя
.
Остановить
автомобиль
.
Если
видна
струя
жидкости
или
пара
,
либо
слышен
соответствующий
звук
,
не
открывать
капот
до
тех
пор
,
пока
жидкость
в
системе
охлаждения
не
перестанет
кипеть
,
и
пар
не
перестанет
выходить
.
Затем
открыть
капот
и
проветрить
двигатель
.
Плавно
разогнать
двигатель
(
до
частоты
вращения
примерно
1500
об
/
мин
),
после
чего
оставить
его
работать
в
режиме
холостого
хода
в
течение
5-10
минут
.
В
случае
обнаружения
утечки
жидкости
в
системе
охлаждения
немедленно
выключить
зажигание
.
После
выключения
зажигания
двигатель
и
радиатор
должны
остыть
естественным
образом
.
Осторожно
снять
крышку
радиатора
.
После
остывания
двигателя
проверить
уровень
охлаждающей
жидкости
в
радиаторе
.
При
необходимости
добавить
жидкость
через
заливную
горловину
радиатора
.
Можно
также
добавить
жидкость
в
расширительный
бачок
.
Добавлять
жидкость
в
систему
охлаждения
можно
только
после
того
,
как
стрелка
указатель
температуры
жидкости
установится
напротив
отметки
шкалы
‘C’.
При
добавлении
жидкости
соблюдать
меры
предосторожности
во
избежание
получения
ожогов
.
Если
в
экстренной
ситуации
пришлось
добавлять
в
радиатор
воду
,
необходимо
как
можно
скорее
отрегулировать
плотность
охлаждающей
жидкости
и
содержание
в
ней
антифриза
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
Не
следует
открывать
крышку
радиатора
при
перегретом
двигателе
во
избежание
ожогов
.
Если
крышку
радиатора
открыть
слишком
рано
,
из
горловины
произойдет
выброс
жидкости
и
пара
под
давлением
.
Химические
добавки
в
охлаждающей
жидкости
в
некоторых
условиях
легко
воспламеняются
.
Поэтому
добавлять
жидкость
в
радиатор
следует
осторожно
,
не
допуская
ее
попадания
на
пластины
радиатора
и
двигатель
.
141