mod./ МОДЕЛЬ

 ML160E

mod./ МОДЕЛЬ

 ML160EA

mod./ МОДЕЛЬ

 ML160EB

mod./ МОДЕЛЬ

 ML190E

FŰNYÍRÓK

HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓJA

INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

MASINA DE TUNS IARBA

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

ГАЗОНОКОСИЛОК

RO

H

RUS

masinii. 

Punerea in functiune

1. Nu folositi masina in spatii inchise unde vapori 
periculosi de monoxid de carbon nu pot fi  colec-
tati
2. Cositi doar la lumina zilei sau unde lumiuna ar-
tifi ciala este buna.
3. Evitati utilizarea echipamentului in iarba uda, 
acolo unde este posibil.
4. Fii intotdeauna atent la baza masinii in pante. 
5. Mergi, nu alerga niciodata.
6. Pentru masini cu roti coseste Intotdeuna cu fata 
spre panta, niciodata In jos.
7. Acorda atentie extrema in momentul in care 
schimbi directia in pante. 
8. Nu cosi In pante excesiv de abrupte (> 30%) 
(fi g. 5).
9. Fii foarte atent cand tragi sau impingi masina 
de tuns iarba spre tine. 
10. Opreste lama (mele) eliberand parghia Sistem 
2, daca masina de tuns trebuie Inclinata pentru a 
traversa suprafete de trecere altele decat cele din 
iarba si atunci cand transporti masina la si de la 
suprafara de cosit.
11. Nu folosi niciodata masina cu garzile defecte. 
Asigura-te ca usa sau dispozitivul de siguranta 
este inchis(a)(fi g. 6).
12. Nu schimba setarile motorului ori ale vitezei
13. Porneste masina sau comuta motorul cu grija 
urmand instructiunile si tine picioarele departe 
de lame.
14. Tine cu fermitate masina pe pamant cand por-
nesti motorul.
15. Nu porni masina stand in fata jgheabului de 
descarcare daca usa acestuia este deschisa.
16. Nu pune mainile sau picioarele alaturi sau 
sub partile rotative. Pastreaza intotdeauna curata 
zona de descarcare (fi g. 7).
17. Nu ridica sau cara niciodata o masina de tuns 
in timp ce motorul acesteia este in functiune (fi g. 
8).
18. Opriti motorul:
- inainte de deblocarea usii de vizitare;
- inainte de verifi carea, curatarea sau service-area 
masinei;
- dupa lovirea unui obiect strain. Inspecteaza ava-
riile masinii si fa reparatiile necesare
- daca masina incepe sa vibreze anormal ( verifi ca 
imediat). 
19. Opreste motorul ori de cate ori te indepartezi 
de masina si inainte de alimentare.
20. Reduceti acceleratia masinii inainte de oprirea 
motorului.

       

         MASURI DE SIGURANTA

 

Istructiuni

1. Citeste instructiunile cu atentie (fi g. 2).
Familiarizeaza-te cu  butoanele si utilizarea corec-
ta a echipamentelor. 
2. Nu permite niciodata copiilor sau persoanelor 
nefamiliarizate cu instructiunile sa utilizeze masi-
na de tuns iarba. 
3. Nu cosi niciodata daca oemenii, in special copiii 
sau animalele sunt in apropiere(fi g. 3).
4. Aminteste-ti ca operatorul sau utilizatorul este 
responsabil pentru accidentele sau pericolele 
aparute pe proprietatea sa. 

Avertizare !
Nu inclina niciodata masina cu benzina in rezer-
vor pentru a evita scurgerile de combustibil.
Scurge intotdeauna benzina din rezervor nainte 
de a inclina masina pentru a verifi ca lamele sau 
pentru a schimba uleiul. 

Pregatire

1. In timp ce cositi, purtati intotdeauna incalta-
minte adecvata si pantaloni lungi. Nu utilizati 
echipamentul daca sunteti descult sau purtati 
sandale.
2. Inspectati foarte bine zona in care masina va 
fi  utilizate si inlaturati orice obiect ce ar putea fi  
aruntate de catre masina(fi g. 3).
3. Lucrati doar cu sacul montat sau cu stecherul 
in priza.
4. Avertizment - Benzina este foarte Infl amabila 
(fi g. 4).
-Combustibilul se pastreaza in containere conce-
pute in acest scop.  
- Alimentati in aer liber si nu fumati in timpul ali-
mentarii.
- Adaugati combustibilul inainte de a porni masi-
na. Nu inlatura niciodata capacul rezervorului sau 
nu alimenta in timp ce masina este pornita sau 
este incinsa. 
-In cazul In care s-a scurs benzina, nu Incercati 
sa porniti masina, indepartati masina de zona in 
care a avut loc scurgerea si evitati crearea oricarei 
scantei pana cand vaporii de benzina dispar.
5. Inlocuiti atenuatoarele de zgomot defecte..
6. Inainte de utilizare, inspectati intotdeauna 
masina pentru a vedea daca lamele, suruburile 
lamelor sau ansamblul de taiere sunt uzate sau 
deteriorate. Inlocuieste seturile de lame sau suru-
burile uzate ori avariate pentru a pastra echilibrul 

RO

Intretinere si depozitare

1. Pastrati toate piulitele, bolturile si suruburile 
stranse pentru a fi  sigur ca masina este in siguran-
ta pentru lucru. 
2. Nu pastrati niciodata echipamentul cu benzina 
in rezervor in interiorul unei cladiri deoarece va-
porii pot ajunge la o fl acara deschisa sau scanteie. 
3. Permiteti motorului sa se raceasca inainte de 
depozitare.
4. Pentru a reduce pericolul de incendiu, pastrati 
masina, toba, compartimentul pentru baterie si 
zona rezervorului fara iarba ( curate), inlaturati 
iarba si grasimea excesiva.
5. Verifi cati uzura si stadiul de deteriorare al colec-
torului de iarba.
6. Pentru siguranta inlaturati partile uzate sau de-
teriorate.
7.Daca rezervorul trebuie curatat, acest lucru tre-
buie facut in aer liber.
8. Purtati manusi rezistente cand inlaturati si rein-
stalati lama (fi g.9)
9. Verifi cati periodic lama deoarece trebuie pa-
strata intotdeauna ascutita. Va rugam sa contac-
tati dealer-ul Hitachi pentru lama sau
echilibrare. 

MASURI PREGATITOARE

Montarea ghidonului(fi g. 10)

Montarea sacului colector(fi g. 11)

Alimentarea rezervorului cu ulei (fi g. 1)

Motorul este furnizat fara ulei in rezervor ( baie). 
Prin urmare, inainte de pornirea motorului, se to-
arna incet aproximativ 0.6 L de ulei SAE 30(SE,SF, 
SG) in baia de ulei.

ATENTIE: 
Nu umpleti rezervorul peste limita deoarece 
acest lucru poate dauna motorului.
Nu amestecati uleiul cu combustibilul. Pentru 
informatii suplimentare va recomandam sa 
consultati manualul furnizat de producator.

Alimentarea rezervorului de combustibil 
(fi g. 1)

INSTRUCTIUNI DE OPERARE (fi g. 1)

NOTA: Masina de tuns este echipata cu un dispo-
zitiv de securitate (Sistem 2) care opreste moto-
rul si stopeaza lamele de taiere ori de cate ori 

operatorul lasa manerul liber.
ATENTIE: Nu lasati niciodata nesupravegheata 
masina de tuns iarba.
Cand motorul este incalzit, nu este necesar sa 
apasati pompa de amorsare pentru a porni mo-
torul.

1. Plasati masina de tuns, pe cat posibil pe o su-
prafata plana.
2. Verifi cati inaltimea ierbii si ajustati inaltimea de 
taiere in consecinta.
3. Ajustati inaltimea de taiere. Acest lucru trebuie 
facut cand motorul este oprit.
a) Sunt disponibile sase setari.
b) Pentru o ajustare mai usoara, ridicati carcasa 
astfel incat roata sa nu atinga solul.
c) Strangeti parghia de ajustare spre roata si mo-
difi cati ajustarea dorita.
d) Fixati bine fanta parghiei in crestatura aleasa.
e) Ajustati cei doi arbori ai osiei la acelasi nivel de 
taiere.
Pentru o taiere mai buna, taiati mereu la aceeasi 
inaltime si in directii alternative (fi g. 12).
4. Verifi cati daca fi rul de tensiune este pe bujie.

ML160E, ML160EA

5. Apasati pompa de amorsa de trei ori pentru a 
alimenta carburatorul.
6.Strangeti maneta Sistem 2 spre maner, trageti 
incet manerul de pornire pana cand cablul este 
intins si apoi trageti puternic pentru a porni mo-
torul.

ML160EB, ML190E

5. Apasati pompa de amorsa de trei ori pentru a 
alimenta carburatorul.
6. Strangeti maneta Sistem 2 spre maner, (fi g. 14, 
ref. 1), trageti incet manerul de pornire pana cand 
cablul este intins si apoi trageti puternic pentru a 
porni motorul.
7. Strangeti parghia de tractiune spre mane-
re si masina de taiat va porni spre inainte taind 
iarba(fi g. 14, ref. 2).
8. pentru a opri tractiunea sau pentru a trage 
masina de taiat in spate, eliberati maneta de trac-
tiune.

Sustemul “Mulching”

Aditional sistemului traditional de colectare, pu-
teti folosi sistemul de imprastiere a gazonului in 
mod uniform. 
Cu acest sistem, lamele toaca iarba marunt si im-
prastie in mod uniform fara a fi  nevoie ca acesta 
sa fi e colectat.

Nota: Pentru un gazon aspectos, este recoman-
dat sa se taie doar 1/3 din inaltimea ierbii odata 
si la o viteza redusa.
Atentie: Opriti intotdeauna motorul inainte de 
urmatoarele operatiuni.

Pentru o instalare/indepartare mai usoara a ste-
cherului, se recomanda sa curatati partea de de-
desubt a puntii oricarei masinii de tuns iarba cu 
decuplaj. Inainte de a efectua aceasta operatiune 
(va rugam sa consultati sectiunea corespunzatoa-
re din acest manual).

Instalarea

1.Inlaturati sacul colector din masina de tuns iar-
ba. 
2. Apucati ferm stecherul dinspatele manerului 
cu o mana.
3. Cu cealalta pama, ridicati usa gurii de vizitare a 
masii de tuns.
4. Introduceti marginea din fata a stecherului in 
tunelul de golire, rotindu-l (fi g. 15).
5. Cand stecherul este introdus in intregime, im-
pinge in jos mufa pentru a fi xa carligul in lacasul 
corespunzator al derulatorului.

NOTA: Familiarizati-va cu instalarea si inlatu-
rarea stecherului pentru a va asigura ca este 
intotdeauna folosit in mod corect. O instalare 
inadecvata poate pune in contact fi rul cu lama 
de taiere.

Inlaturarea

1. Ridicati usa gurii de vizitare cu o singura mana.
2. Apucati ferm stecherul din spatele manerului 
cu cealalta mana.
3. Intre timp, apasa carligul pentru al desprinde 
de pe punte.
4. Trage incet stecherul in sus prin rotire pana 
cand fi rul este eliberat in totalitate.

Sacul colector

Materialul sacului colector are capacitatea de a 
retine majoritatea rezidurilor (pietre, nisip. etc.) ce 
ar putea fi  aruncate de lama.
Este esential ca sacul colector sa fi e verifi cat pe-
riodic pentru a observa deteriorarea sau uzarea, 
caz in care ar trebui inlocuit imediat cu un sac ori-
ginal de colectare Hitachi.

Nota: Masina de taiat iarba poate fi  folosita si 
fara dispozitivul de dispunere in mod uniform a 
ierbii sau fara sacul colector. In acest caz, iarba 
cosita va fi  eliberata pe gazon prin tunelul de 
eliminare. Asigurati-va ca gura de vizitare este 
in permanenta inchisa. 

Blade bushing

In timpul operarii cu masina de taiat, se poate in-
tampla ca lama de taiere sa se ciocneasca de un 
obiect solid fapt ce are drept consecinta ruperea 
boltului de siguranta a lamei(fi g. 16).
Masina de taiat va incepe sa vibreze in mod anor-
mal.
Pentru a evita avarierile severe ale masinii de ta-
iat, opriti imediat motorul in momentul aparitiei 
situatiei mai sus mentionate.
Va rugam sa consultati dealer-ul Hitachi pentru 
inlocuirea boltului.

INTRETINERE

Schimbarea uleiului In carter 

Atentie:
Pentru a mentine motorul in stare buna de fun-
ctionare, schimba uleiul dupa primele 5 ore de 
lucru si apoi la fi ecare 50 de ore de lucru.
Daca masina de tuns este folosita in spatii mur-
dare sau prafuite, schimba uleiul mai des.
Pentru Informatii suplimentare va rugam con-
sultati manualul motorului. 

NOTA: Va rugam sa consultati reglementarile 
locale pentru eliminarea corecta a uleiului ars.

Service-area bujiei

Service-area fi ltrului de aer

Va rugam sa consultati instructiunile incluse in 
manualul furnizat de producatorul motorului. 

Ajustarea cablului de tractiune (ML160EB, 
ML190E)

La cateva ore de la prima pornire, cablul de trac-
tiune mai trebuie intins.
Daca se intampla acest lucru, ajusteaza cablul in 
modul descris anterior.
Rotiti piulita asa cum se arata in fi gura 17 in direc-
tia indicata de sageata. 
Astfel se evita incetinirea ritmului de lucru si se 
restabileste modul optim de lucru.
Este posibila strangerea cablului lasat prin rotirea 
pe ajustor. Cablul masinii detaiat este ajustat in-
deajuns cand distanta dintre parghia de tractiune 
si ghidon este de 30mm.

Inspectia lamei

ATENTIE: O lama uzata ori crapata se poate 
rupe usor in timpul folosirii, de asemenea si ce-

lelalte piese se pot rupe, ducand la vatamarea 
dumneavoastra sau a celorlalti spectatori. 

 
Ascutirea si inlocuirea lamei de taiat

Va rugam sa contactati dealer-ul Hitachi pentru 
orice interventie la lama de taiat.
Boltul lamei trebuie strans la 5.5Kgm. 

Curatarea puntii masinii de taiat iarba

Pentru a obtine o taiere cat mai buna si o colec-
tare efi cienta, partea de dedesubt a cositoarei si 
spatiul de golire al ierbii trebuie pastrate curate.
Aceste modele sunt dotate cu un dispozitiv ce va 
permite sa curatati masina simplu si rapid folo-
sind un furtun normal de gradina.
1. Fixeaza mufa de eliberare rapida a conectorului 
in suport; dupa ce va asigurati ca a fost eliberat 
conectorul de reziduri (fi g. 18). 

NOTA: Asigurati-va ca furtunul nu este prins sub 
masina. 

2. Porniti apa.
3. Porniti masina de taiat iarba urmand instructiu-
nile descrise in sectiunea corespunzatoare.
4. Tineti apasat parghia de siguranta si nu atingeti 
maneta.
5. Permiteti masinii sa functioneze ,,in gol” pentru 
cateva minute. Resturile de iarba se vor detasa da-
torita combinarii jetului de apa cu ratatia lamei, 
lasand componentele interne ale masinii perfect 
curate.
6. Dupa curatare, apasati butonul de oprire al mo-
torului, detasati furtunul de apa si lasati masina 
perfect curata la uscat.

Pregatirea masinii de taiat Iarba pentru de-
pozitare (mai mult de o luna) 

1. Pentru a scurge combustibilul din rezervor, 
aspirati benzina din rezervor cu o pompa de aspi-
ratie intr-un container adecvat.
2. Porniti motorul si lasati motorul sa mearga 
pana se opreste, din cauza lipsei de combustibil.

ATENTIE: Intreaga benzina trebuie eliminata 
pentru a preveni depozitarea de mazga forma-
ta la carburator, culoarul de trecere al combu-
stibilului si rezervorul combustibilului. In cazul 
In care este permisa crearea acesteia, aceasta 
va cauza probleme In momentul pornii masii si 
reducerea performantelor motorului.

3. Scoateti fi rul de Inalta tensiune din bujie si 
curatati zona Imprejuratoare astfel incat mizeria 
sa nu poate patrunde in cilintru cand bujia este 
scoasa. Scoateti bujia si turnati o lingura de 2 ma-

suri de ulei in camera cilindrului. Trageti demaroul 
Incet astfel Incat uleiul sa se distribuie In Interiorul 
cilindrului. Montati apoi bujia si strangeti cu aju-
torul unei chei. Nu montati fi rul de Inalta tensiune 
pe bujie. 
4. Curatati capul aripioarelor de racire ale cilindru-
lui, piesele externe si puntea cositoarei. 
5. Verifi cati si strangeti toate suruburile, bolturile 
si piulitele.
Daca unele parti sunt avariate, reparatile sau in-
locuitile.
6. Inspectati sacul colector. Inlocuiti-l daca este 
avariat sau uzat.
7. Verifi cati starea lamei si a boltului-referire la “ 
Inspectia Lamei”.
8. Curatati fi ltrul de aer. (Vezi manualul produca-
torului motorului)  
9. Retuseaza toate suprafetele unde vopseaua 
este sarita.
10. Depoziteaza masina de taiat iarba curata, 
intr-un loc uscat. manerele pot fi  pliate pentru a 
economisi spatiu. Acopera masina de tuns iarba 
pentru a o proteja si a o mentine curata, pregatita 
pentru sezonul urmator.

NOTA: Inainte de a refolosi masina, verifi ca daca 
manerele sunt bine instalate si daca toate buto-
anele sunt stranse.

bolt 
csapok
Штифты

bucsa - vágólap persely - Mуфта 

крепления режущих лезвий

Fig./

Рис.

 16 

ábra

Fig./

Рис.

 15 

ábra

Fig./

Рис.

 

18 ábra

Fig./

Рис.

 7 

ábra

INSEMNE  RAJZOK  СХЕМАТИЧЕСКИЕ РИСУНКИ

INSEMNE  RAJZOK  СХЕМАТИЧЕСКИЕ РИСУНКИ

Fig./

Рис.

 7 

ábra

Fig./

Рис.

 2 

ábra

Fig./

Рис. 

3 

ábra

Fig./

Рис. 

4

ábra

Fig./

Рис.

 5 

ábra

Fig./

Рис.

 8

ábra

Fig./

Рис.

 9

ábra

INSEMNE  RAJZOK  СХЕМАТИЧЕСКИЕ РИСУНКИ

Fig./

Рис.

 

12 ábra

Fig./

Рис.

 13 

ábra

Fig./

Рис. 

14

ábra

IBEA s.p.a.

via Milano 15/17
21049 TRADATE (VA) - ITALIA

 Declaratia  producatorului,  documentatia tehnica a cumparatorului
Alulírott gyártó kijelenti, hogy a műszaki dokumentációban szereplő
Мы, нижеподписавшиеся производитель и держатель технической 
    документации

Declaram ca masina de tuns iarba descrisa (Ann.1 n°32)/ 
    Model numarul
Fűnyírók ( ann. 1 o 32) / modell szám
Заявляем, что газонокосилки, описанные(Прил. 1 №° 32)/ Модели 

Numar de seria / Vezi eticheta masinii 
Szériaszám / lásd a gép címkéjén
Серийный номер /См. на шильдике изделия

Motor/ Tipul motorului
Motor / motor típúsa
Двигатель / Тип двигателя

Sistem de taier cu o singura lama / Cod nr.
Egykéses vágórendszer / kódszám
Режущая система однолезвийная / Код нр.

Sunt in conformitate cu specifi catiile directivelor Comunitatii Europene  2006/42/CE si 2004/108/CE / Stan-
dardele utilizate EN 836 
Összhangban vannak az Európai Únió 2006/42/CE és a 2004/108/CE irányelveivel és megfelel az EN 836 

szabványnak.
Соответствуют спецификациям Европейского сообщества изложенным в директивах 2006/42/CE и 
2004/108/CE / Используемый стандарт EN 836

Sunt in conformitate cu specifi catiile directivelor2000/14/CE. procedurile de evaluare a conformitatilor sunt in 
conformitate cu Alexa VI, procedura I.
Megfelelnek a 2000/14/CE irányelveknek
Соответствуют спецификациям изложенным в директиве 2000/14/CE. Процедура подтверждения 
соответствия по Прил.6, процедура 1

Masurarea nivelului acustic
Mért hangteljesítményszint:
Измеренный уровень шума 

Aprobat de 
Jóváhagyta
Подтверждено

Locul de amplasare

 

TRADATE, ITALY

  

data 

2011

Helyszín 

TRADATE, OLASZORSZÁG

 dátum 

2011

Местоположение  

ТРАДЕЙТ, ИТАЛИЯ 

 Дата 

2011

Semnatura / Aláírás / Подпись 
Pozitia presedintelui / Должность Президент

DECLARATIE DE CONFORMITATE (RO) - EC NYILATKOZAT (H) - ЕВРОПЕЙСКАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ (RUS)

Reggio Emilia Innovazione, Soc. Cons. ar.l.

Via Sicilia, 31
42122 Reggio Emilia - Italy    id. n. 1232

P5090571 - Gennaio 2011

Vittorio D’Alessio

B&S 500 Series (XP40) / 

2800 + 100

B&S 625 Quantum (XLS50) / 

2800 + 100

42 cm P4050050VE
47 cm P4050051VE

95dBA/96 dBA

IB-IDEA42PHK (ML160E)
IB-IDEA47PHK (ML160EA) 
IB-IDEA47SPHK (ML160EB)
IB-IDEA4727SPHK (ML190E) 

Fig./

Рис.

 6

ábra

Fig./

Рис. 

10

ábra

Fig./

Рис. 

11

ábra

1) Внимание! Опасность. Прочитайте и запомните 
информацию изложенную в этой инструкции.
2) Опасность! Людям и домашним животным 
следует находиться на безопасном расстоянии от 

газонокосилки, тк камни или другие твердые предметы могут 
быть выброшены из-под нижнего кожуха диска.
3) Опасность! Никогда не отрывайте крышку приемного лотка 
при работающем двигателе или если приемный мешок для 
травы не установлен.
4) Опасность! Следите за тем чтобы руки и ступни не попали 
под нижний защитный кожух при работающем двигателе или 
вращающимся лезвием.
5) Всегда заглушите двигатель если отходите от газонокосилки.
6) Прижмите рычаг сцепления с рукоятке и газонокосилка 
начнет двигаться.
7) Уменьшите скорость до минимума и отпустите системный 
рычаг 2 для того чтобы заглушить двигатель.

Всегда заблаговременно заменяйте расходные материалы, 
если они повреждены или неработоспособны. Для 
приобретения новых расходных материалов, используйте 
номерной код указанный в деталировке.

1) Avertizare! Pericol. Citeste si intelege informatiile ace-
stui manual. 
2) Pericol! Tine oamenii si animalele in afara ariei de taiere 
deoarece pietre si alte obiecte pot fi  aruncate sub punte.

3) Pericol! Nu deschide niciodata usa jghebului in timpul functio-
narii masinii ori cand sacul colector nu este montat.
4) Pericol! Tine mainile si picioarele departate de punte pana cand 
motorul este oprit si lamele au incetat sa se roteasca.
5) Opreste motorul ori de cate ori te indepartezi de masina de tuns 
iarba. 
6) Strange parghia de tractiune catre ghidon si masina se va pune 
in miscare.
7) Redu viteza la minim si elibereaza parghia Sistem 2, pentru a 
opri masina.

Inlocuieste intotdeauna etichetele de siguranta ori de cate ori 
acestea sunt deteriorate sau iligibile. Pentru a obtine noi eti-
chete, va rugam sa faceti referire la numarul de cod Indicat sub 
fi ecare dintre ele.  

P5140645

7

INDEX SIMBOLURI RO  A SZIMBÓLUMOK JELENTÉSE H  КРАТКИЙ СЛОВАРЬ СИМВОЛОВ RUS

1. Figyelem! Veszély! Olvassa el és értse meg az útmutató-
ban leírt információkat!
2. Veszély! Ne használja a épet olyan területen, ahol kövek 
vagy egyéb, a vágás folyamán kirepülhető tárgyak van-

nak.
3. Veszély! Soha ne nyissa ki a kidobóajtót amikor a motor jár és 
nincs feltéve a fűgyűjtőzsák.
4. Veszély! Tartsa távol a kezeit és a lábait a vágókamrától, amíg a 
motor és a vágókés forgása le nem áll.
5. Állítsa le a motort, ha elhagyja a fűnyírót.
6. Húzza a hajtáskart a kormányhoz, hogy a fűnyíró elinduljon.
7. Lassítson le teljesen és utána engedje el  a gázkart, hogy a motor 
kikapcsoljon.

Mindig cserélje le a biztonsági matricákat, ha azok megsérültek, 
vagy olvashatatlanná váltak.

1

2

3

4

5

1

P5140860

P5140646

6

RO

RUS

H

CONTROALE  KEZELŐSZERVEK  ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

2

7

1

6

4

Fig./

Рис.

 1 

ábra

 1.  

Parghie de tractiune (ML160EB, ML190E)

2.  

Parghia Sistem 2

3.  

maner de pornire

4.  

Pompa de amorsare

5.  

Ajustor al parghiei de taiere

6.  

Pompa de ulei 

7.  

Rezervor

 

1. 

Hajtáskar (ML 160EB, ML 190E)

2. Gázkar
3. Berántókar
4. Benzinpumpa
5. 

Vágásmagasság állító kar

6. Olajtartály 

sapka

7.   Üzemanyagtartály sapka

3

 

1.  

Рычаг сцепления (ML160EB, ML190E)

2.  

Системный рычаг 2

3.  

Рукоятка стартера

4.  

Кнопка предпускового бензонасоса Primer pump

5.  

Рукоятка регулировки высоты скоса травы

6.  

Масляная горловина

7.  

Топливная горловина

4

7

6

ML190E

ML160E

ML160EA

ML160EB

5

RO

RUS

H