![background image](/i/husqvarna/150841/husqvarna-355-2002/h/husqvarna-355-2002-032.png)
32
– Russian
Sistema ohlavdeniq
Dlq obespe^eniq kak movno bolee nizkoj rabo^ej temperatury
benzopila oborudowana sistemoj ohlavdeniq.
Sostaw sistemy ohlavdeniq:
1.
Wozduhozabornik bloka
startera.
2.
Formirowatelx wozdu[nogo
potoka.
3.
Lopasti wentilqtora na
mahowike.
4.
Rebra ohlavdeniq na
ruba[ke cilindra.
5.
Kry[ka celindra
(obespe^iwaet poda^u
holodnogo wozduha k
cilndru).
Proizwodite o^istku sistemy ohlavdeniq ]etkoj raz w nedel@
ili ^a]e, esli \togo trebu@t uslowiq raboty.
Zagrqznennaq
ili zasorennaq sistema ohlavdeniq movet priwesti k
peregrewu benzopily i wyzwatx powrevdenie por[nq i
cilindra. PRIME~ANIE: Ohlavda@]u@ sistemu
benzopil, oborudowannyh katalizatorom, nuvno
evednewno ^istitx. |to osobenno wavno dlq pil s
katalizatorom, t.k. wysokaq rabo^aq temperatura
wyhlopow trebuet \ffektiwnogo ohlavdeniq dwigatelq
i katalizatora.
TEHNI~ESKOE OBSLUVIWANIE
Centrobevnaq o^istka wozduha
"Air Injection"
O^istka centrobevnym metodom
ozna^aet sledu@]ee:
Wesx wozduh, postupa@]ij w
karb@rator, prohodit ^erez
starter. Pylx i grqzx
razgonq@tsq krylx^atkoj
ohlavdeniq i dwiga@tsq po
pereferii , a dlq karb@ratora
zabiraetsq bolee ^istyj wozduh
iz rajona krylx^atki.
WNIMANIE! Dlq osu]estwleniq
metoda centrobevnoj o^istki
nuvno postoqnno wypolnqtx
tehni^eskoe obsluviwanie i
uhod za sistemoj.
•
Neobhodimo ^istitx
wozduhozabornik startera,
lopasti wentilqtora na
mahowike, prostranstwo
wokrug mahowika, whodnogo
kollektora i karb@ratora.
Regulirowka maslqnogo nasosa
Rassmatriwaemyj maslqnyj
nasos movno regulirowatx. |tu
operaci@ osu]estwlq@t
poworotom specialxnogo winta,
dlq ^ego neobhodimo imetx
otwertku ili kombinirowannyj
gae^nyj kl@^. S zawoda pila
postupaet s wintom w
polovenii 2. Poworot winta po
^asowoj strelke umenx[aet, a
protiw ^asowoj strelki -
uweli^iwaet dawlenie.
WNIMANIE! Pered regulirowkoj dwigatelx
neobhodimo glu[itx.
Rekomenduemaq ustanowka:
{ina 13"-15": Poziciq 1
{ina 15"-18": Poziciq 2
{ina 18"-20": Poziciq 3
–
+
1
2
3
1
2
5
4
3
Rabota w zimnih uslowiqh
W zimnee wremq sneg i holodnaq pogoda mogut wyzwatx sledu@]ie
dopolnitelxnye problemy wo wremq raboty:
•
Sli[kom nizkaq temperatura dwigatelq.
•
Obledenenie wozdu[nogo filxtra i karb@ratora.
Po\tomu neobhodimo primenqtx nekotorye specialxnye mery:
•
~asti^no zakrywajte wozduhozabornik startera, ^to priwedet k
powy[eni@ temperatury dwigatelq.
•
Ispolxzujte podogrew postupa@]ego k karb@ratoru wozduha,
udaliw specialxnu@ zaglu[ku mevdu cilindrom i prostranstwom
karb@ratora.
Kry[ka cilindra skonstruirowana tak, ^to ee movno izmenitx pri
rabote w holodnyh zimnih uslowiqh. W nej predusmotreno otwerstie,
zakrytoe specialxnoj zaglu[koj w teploe wremq goda i otkrywaemoe
zimoj.
Temperatura 0
o
C
ili nive
Prodelajte otwerstie ili
udalite zaglu[ku, ^toby
predwaritelxno nagretyj ot
cilindra wozduh mog postupatx w
zonu karb@ratora, predotwra]aq
zametnoe obledenenie
wozdu[nogo filxtra.
Temperatura -5
o
C
ili nive
Dlq raboty pri nizkoj tempera-
ture ili w snevnyh uslowiqh
predusmotrena specialxnaq
kry[ka, ukreplennaq na bloke
startera. Ona umenx[aet dostup
holodnogo wozduha i
predohranqet ot popadaniq
bolx[ogo koli^estwa snega.
Wnimanie! Esli na Wa[ej ma[ine ustanowlena specialxnaq zimnqq
pristawka, ili byli predprinqty mery dlq powy[eniq temperatury
wozduha, to Wam neobhodimo budet proizwesti izmeneniq,
neobhodimye dlq raboty w normalxnyh uslowiqh. W inom slu^ae
^rezmernoe nagrewanie movet priwesti k polomke dwigatelq.
Wavno! Obsluviwanie ne opisannoe w nastoq]ej instrukcii dolvno
proizwoditxsq tolxko w specializirowannoj masterskoj (ili
prodawcom-rasprostranitelem).