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Français
Recherche de défaut
Panne
Eventuelle cause
Remède
Par qui
Le moteur ne dé-
marre pas
Le réservoir de carburant est vide.
Faire le plein.
Opérateur
Carburant périmé.
Vider le carburant périmé dans un récipient adé-
quat à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur').
Remplir le réservoir avec du carburant propre et
frais.
Opérateur
Moteur à l'état froid, starter pas réglé sur "ON".
Positionner le starter sur "ON".
Opérateur
Levier de gaz non réglé sur "RAPIDE" (pas STH
953 W)
Placer le levier des gaz sur "rapide".
Opérateur
Interrupteur d'arrêt moteur non réglé sur "ON"
(Appareils sans levier de gaz)
Positionner l'interrupteur d'arrêt moteur sur
"ON".
Opérateur
Prise des bougies pas mise.
Mettre la prise de la bougie sur la bougie.
Opérateur
Bougies d'allumage sales.
Nettoyer les bougies (voir "Instructions sur le
moteur").
Opérateur
Bougies d'allumage défectueuses.
Remplacer les bougies.
Service
après-vente
Carburateur encrassé.
Positionner le starter sur "RUN/OFF" et démar-
rer.
Opérateur
Le moteur tourne
de façon irréguliè-
re
Positionner le starter sur "ON".
Positionner le starter sur "RUN/OFF".
Opérateur
Prise des bougies lâche.
Fixer fermement la prise de bougies.
Opérateur
Carburant périmé. Eau ou saleté dans l'installa-
tion de carburant.
Vider le carburant périmé dans un récipient adé-
quat à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur').
Remplir le réservoir avec du carburant propre et
frais.
Opérateur
Trou d'aération dans le couvercle du réservoir
bouché.
Nettoyer le couvercle du réservoir et le trou d'aé-
ration.
Opérateur
Carburateur bouché.
Régler le carburateur.
Service
après-vente
L'appareil ne dé-
gage pas la neige
Boulons de sûreté cisaillés.
Remplacer les boulons de sûreté (voir "Changer
les boulons de sûreté").
Opérateur
Entraînement hélicoïdal ou puit d'éjection bou-
chés.
Arrêter le moteur, retirer la prise de bougies. Eli-
miner le bouchage.
Opérateur
Train de couplage pour l'entraînement hélicoïdal
pas réglé correctement.
Régler le train de couplage (voir "Régler le train
de couplage pour l'entraînement hélicoïdal").
Opérateur
Courroie trapézoidale détachée
STH 953 W Tendre la courroie trapézoidale (voir
"Tension de la courroie trapézoidale de l'entraî-
nement hélicoidal à fraise")
Opérateur
(pas STH 953 W) Tendre la courroie trapézoïda-
le
Service
après-vente
Courroie trapézoïdale arrachée.
Changer la courroie trapézoidale.
Service
après-vente
l'appareil ne dé-
marre pas (pas
STH 953 W)
Train de couplage pour l'entraînement de trans-
lation pas réglé correctement.
Régler le train de couplage (voir "Régler le train
de couplage pour l'entraînement de transla-
tion").
Opérateur
Courroies trapézoïdales lâches ou déchirées.
Tendre les courroies. Remplacer les courroies
déchirées.
Service
après-vente
Entraînement de translation gelé.
Supprimer le givre (voir "Vérifier l'entraînement
de translation").
Opérateur
Caoutchouc de roue de friction déchiré.
Remplacer le caoutchouc de roue de friction.
Service
après-vente
Vibration démesu-
rée
Pièces lâches ou entraînement hélicoïdal abimé. Arrêter immédiatement le moteur, retirer la prise
de bougies. Visser le vis et les écrous. Réparer
l'entraînement hélicoïdal abimé.
Service
après-vente
Les vitesses ne
sont que difficile-
ment enclencha-
bles (pas STH 953
W)
Train de couplage pour l'entraînement de trans-
lation pas réglé correctement.
Régler le train de couplage (voir "Régler le train
de couplage pour l'entraînement de transla-
tion").
Opérateur
Levier de vitesse pas correctement réglé (pas
STH 5.56 W)
Régler le levier d'enclenchement (voir les "Ré-
gler le levier de déclenchement").
Opérateur
Entraînement de translation gelé.
Supprimer le givre (voir "Vérifier l'entraînement
de translation").
Opérateur