4. 

Выключение

 

силового

 

агрегата

 

При

 

выходе

 

из

 

автомобиля

 

отключайте

 

электропитание

. 

Не

 

забудьте

 

выключить

 

силовой

 

агрегат

, 

так

 

как

 

для

 

электромобиля

 

не

 

характерен

 

звук

 

работы

 

двигателя

 

внутреннего

 

сгорания

.

 

Установив

 

рычаг

 

селектора

 

в

 

положение

 

Р

 

и

 

удерживая

 

педаль

 

тормоза

 

нажатой

, 

включите

 

стояночный

 

тормоз

. 

 

Поверните

 

включатель

 

электродвигателя

, 

находящийся

 

в

 

нижней

 

правой

 

части

 

рулевой

 

колонки

, 

в

 

исходное

 

положение

 LOCK. 

 

Убедитесь

, 

что

 

индикатор

 READY 

на

 

панели

 

приборов

 

выключен

. 

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Отсутствие

 

шума

 

• i-MiEV 

является

 

бесшумным

 

автомобилем

, 

так

 

как

 

на

 

холостом

 

ходу

 

двигатель

 

не

 

производит

 

шума

. 

Поэтому

 

необходимо

 

всегда

 

следить

 

за

 

включением

 

и

 

выключением

 

двигателя

 

и

 

положением

 

рычага

 

селектора

 

режимов

. 

При

 

выходе

 

из

 

автомобиля

 

обязательно

 

поверните

 

включатель

 

электродвигателя

 

в

 

положение

 LOCK 

и

 

убедитесь

, 

что

 

контрольная

 

лампа

 READY 

на

 

панели

 

приборов

 

выключена

.

 

• 

По

 

сравнению

 

с

 

автомобилями

, 

оснащенными

 

бензиновыми

 

двигателями

, i-MiEV 

производит

 

меньше

 

шума

. 

Следовательно

, 

во

 

время

 

движения

 

необходимо

 

внимательно

 

следить

 

за

 

окружающей

 

обстановкой

.

 

Нажатие

 

педалей

 

• 

Не

 

нажимайте

 

одновременно

 

на

 

педали

 

тормоза

 

и

 

акселератора

. 

В

 

этом

 

случае

 

сработает

 

защитная

 

функция

, 

в

 

результате

 

чего

 i-MiEV 

не

 

сможет

 

передвигаться

.

 

• 

В

 

отличие

 

от

 

автомобилей

, 

оснащенных

 

бензиновыми

 

двигателями

, 

при

 

одновременном

 

нажатии

 

на

 

педали

 

тормоза

 

и

 

акселератора

 

невозможно

 

заметить

 

какое

-

либо

 

изменение

 

в

 

поведении

 

автомобиля

. 

Следует

 

проявлять

 

внимательность

. 

 

5. 

Аккумуляторная

 

батарея

 

В

 

дополнение

 

к

 

основной

 

тяговой

 

аккумуляторной

 

батарее

, i-MiEV 

оснащается

 

вспомогательной

 

аккумуляторной

 

батареей

 (

с

 

напряжением

 12 

В

), 

установленной

 

под

 

капотом

 

и

 

питающей

 

световые

 

приборы

 

и

 

стеклоочистители

. 

При

 

разрядке

 

вспомогательной

 

аккумуляторной

 

батареи

, 

вне

 

зависимости

 

от

 

степени

 

зарядки

 

тяговой

 

аккумуляторной

 

батареи

, 

движение

 

автомобиля

 

невозможно

, 

так

 

как

 

в

 

этом

 

случае

 

силовой

 

агрегат

 

невозможно

 

запустить

.

 

Вспомогательная

 

аккумуляторная

 

батарея

 

питает

 

различные

 

системы

 

автомобиля

. 

Если

 

она

 

достаточно

 

заряжена

, 

можно

 

продолжать

 

использование

 

световых

 

приборов

 

и

 

стеклоочистителей

 

даже

 

при

 

низком

 

уровне

 

зарядки

 

тяговой

 

аккумуляторной

 

батареи

.