[Страница 15/24] - Руководство пользователя: Автосигнализация PHARAON V16i

Инструкция для PHARAON V16i

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

РАЗЪЕМ С3

№ контакта

Цвет провода

Назначение

Зеленый

Выход (-200мА). “Комфорт” для управления модулем

стеклоподъемников

Фиолетовый

Выход (-200мА). Для управления соленоидом багажника

Серый

Выход (-200мА в режиме охраны). Для управления реле

блокировки зажигания

Белый

Вход. Положительный триггер двери. Подключается к кнопкам

дверей, на которых появляется +12В при открывании двери(ей)

Коричневый

Вход. Отрицательный триггер капота и (или) багажника.

Подключается к кнопкам капота и (или) багажника, на которых

появляется “Масса” при открывании капота и (или) багажника

Желтый

Вход (+12В). Подключить к проводу, на котором появляется +12В

при включении зажигания (напряжение не должно пропадать при

запуске двигателя)

Коричневый

Вход. Отрицательный триггер двери. Подключается к кнопкам

дверей, на которых появляется “Масса” при открывании двери(ей)

РАЗЪЕМ С4 (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА)

№ контакта

Назначение

Вход. Отрицательный триггер дополнительного датчика

Выход. “Масса” на дополнительный датчик

Выход (+12В, 100мА). Питание на дополнительный датчик

РАЗЪЕМ С5 (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА)

№ контакта

Цвет провода

Назначение

Синий

Вход. Отрицательный триггер датчика удара (основная зона)

Белый

Вход. Отрицательный триггер датчика удара (зона

предупреждения)

Черный

Выход. “Масса” датчика удара

Красный

Выход (+12В, 100мА). Питание датчика удара

РАЗЪЕМ С6 (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИД)

№ контакта

Цвет подвода

Назначение

Красный

Выход (+12В, 10мА). Питание на СИД

Черный

Выход (-10мА) Сигнал на СИД

Оглавление инструкции

Страница 1 из 25
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) PHARAON V16i соответствует российским и международным стандартам: • ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97). Единообразные предписания для официального утверждения СТСТС
Страница 2 из 25
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Назначение кнопок брелока . . . . . . . . . .
Страница 3 из 25
Кабель с 7- контактным разъемом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . . . . . . . . . . . . . . . . Наклейка на стекло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Страница 4 из 25
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Параметры / пределы Частота радиоканала (МГц) Ток потребления основного блока в дежурном режиме, не более (мА) Напряжение питания основного блока (В) Тип элемента питания брелока Диапазон рабочих температур для блока (°С) Диапазон рабочих температур для брелока (°С) Среднее
Страница 5 из 25
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА № кнопки 1 Символ Назначение Постановка СТСТС на охрану и запирание дверных замков Длительное нажатие в течение 2-х cек. Постановка СТСТС на охрану и запирание дверных замков. Закрывание стеклоподъемников (импульс 30 сек. на выходе “Комфорт”) Длительное нажатие в течение
Страница 6 из 25
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ В РЕЖИМ ОХРАНЫ С БРЕЛОКА Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. Нажмите Кнопку 1 брелока для постановки СТСТС в режим охраны. Сирена включится один раз, указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут один раз, двери запрутся
Страница 7 из 25
СНЯТИЕ С ОХРАНЫ В РЕЖИМЕ ТРЕВОГИ Если СТСТС сработала и включился режим тревоги, то, нажав Кнопку 1 брелока один раз, Вы только отключите сирену для того, чтобы не создавать лишнего беспокойства окружающим. Сирена выключится, но СТСТС останется в режиме охраны. Если же Вы захотите снять систему с
Страница 8 из 25
3. В течение 8 сек. нажмите 10 раз кнопку служебного режима VALET. Когда СТСТС будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть 8 сек. для выполнения каждой из последующих операций 4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены* 5. Нажмите любую
Страница 9 из 25
ВНИМАНИЕ! Максимальное время на выполнение каждого пункта ограничено и составляет 8 сек. Перед изменением персонального кода полностью прочтите порядок действий и строго следуйте описанной методике. Методика изменения персонального кода состоит из двух этапов: Этап 1. Ввод ранее установленного кода
Страница 10 из 25
Порядок действий, необходимых для долговременного отключения СТСТС и входа в режим VALET: 1. Снимите систему с помощью брелока или кнопки VALET с режима охраны 2. Откройте дверь 3. Включите зажигание 4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET 5. СИД начнет постоянно
Страница 11 из 25
течение 2-х секунд Кнопку 1 брелока. На выходе управления (зелёный провод) модулем управления стеклоподъёмниками (или заводской системой “Комфорт”) появится сигнал длительностью в 30 сек. ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ И ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ 3АЖИГАНИИ При включенном зажигании у Вас есть
Страница 12 из 25
ВЫБОР ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИМПУЛЬСА УПРАВЛЕНИЯ Ц3 (0,5 или 3,5 сек.) В автомобилях с электропневматической системой центрального замка (автомобили AUDI, MERCEDES) требуется увеличение длительности импульса управления центральным замком. Для этого необходимо отключить разъем С1, удалить перемычку JP2 на
Страница 13 из 25
Этап 1. Этап 2. Этап 3. Этап 4. Этап 5. Режим готовности Обратный отсчет Предупреждение о блокировке Блокирование двигателя и режим тревоги Режим охраны с игнорированием кодов брелоков Этап 1. Включите зажигание в положение ВКЛ., закройте все двери, одновременно нажмите Кнопку 3 и Кнопку 2 брелока.
Страница 14 из 25
ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № перемычки Перемычка открыта Функция Перемычка закрыта JP1 Датчик просадки напряжения нет есть JP2 Длительность сигнала на замки 3,5 сек. 0,5 сек. есть нет есть нет JP5 Отключение сигналов диагностики триггеров при постановке в режим охраны. Используется на
Страница 15 из 25
РАЗЪЕМ С3 № контакта Цвет провода 1. Зеленый 2. Фиолетовый 3. Серый 4. Белый 5. Коричневый 6. Желтый 7. Коричневый Назначение Выход (-200мА). “Комфорт” для управления модулем стеклоподъемников Выход (-200мА). Для управления соленоидом багажника Выход (-200мА в режиме охраны). Для управления реле
Страница 16 из 25
18
Страница 17 из 25
АЛЬБОМ СХЕМ 19
Страница 18 из 25
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ PHARAON V16i 20
Страница 19 из 25
21
Страница 20 из 25
СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (ЦЗ) К СИСТЕМЕ PHARAON V16i Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит инверсией полярности Автомобили, в которых для запирания центрального замка требуется состояние «разомкнуто», а для отпирания — положительный импульс 22
Страница 21 из 25
Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в которых для запирания требуется напряжение +12В, а для отпирания +5В Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в которых для запирания и отпирания требуется отрицательный импульс (масса) на проводе управления 23
Страница 22 из 25
Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит положительным импульсом Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит положительным импульсом и есть переключатель на центральной консоли или водительской двери 24
Страница 23 из 25
Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит отрицательным импульсом Автомобили, в которых применена система электропневматического управления ЦЗ 25
Страница 24 из 25
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДА ОТКРЫТИЯ ЗАМКА БАГАЖНИКА 26
Страница 25 из 25

Инструкция для PHARAON V16i

Инструкции и руководства похожие на PHARAON V16i

Другие инструкции и руководства из категории Автосигнализация