Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
19
* Звуковые сигналы могут быть отключены.
** Виброзвонок может быть отключен.
Страница: (19 из 72)
навигация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
Оглавление инструкции
Страница 1 из 73 ZX935 Автомобильная охранная система с двусторонней связью динамического типа и функцией диалога при снятии с охраны (опция), пятью сервисными каналами, интерактивным LCD! пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с под! держкой внешних систем автозапуска.
Страница 3 из 73 Дополнительные сервисные функции управления охранной системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . .32 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F22) . . . . . . . . . . . . . . . .
Страница 4 из 73 Основные функции системы Sheriff ZX!935 Охрана • Переключаемый динамический код/динамический диалог при снятии с охраны. • Пассивная/активная постановка системы на охрану. • Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. • Возможность снятия с охраны в два этапа (AVфункция), а также,
Страница 5 из 73 • Функция контроля на брелокепередатчике режима включения зажигания автомобиля в любом со стоянии системы «Valet» • Дистанционное включение/выключение режима «Valet» — временного отключения системы (сер висное обслуживание). • Звуковое напоминание режима «Valet». • Управление центральным замком
Страница 6 из 73 Управление работой системы Sheriff ZX!935 Функции кнопок брелоков!передатчиков В брелокахпередатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее со вершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент ав томобильных охранных систем.
Страница 7 из 73 Комбинации индикаторов LCD!дисплея Рис. 2 Индикатор состояния датчиков системы. Датчик удара выключен. Выключено срабатывание по главной зоне датчи ка удара; постановка на охрану с об ходом неисправного датчика удара. Мигает при срабатывании датчиков от сильного удара. Индикатор «Set»
Страница 8 из 73 Индикатор будильника. Горит по стоянно при включении функции будильника кнопками 3+F(5). Индикатор включения режима «Valet» (режим сервисного обслуживания). Присутствует на дисплее всегда, пока система находится в режиме «Valet». Индикатор выполнения команд сис темой (мигает фарами). Индикатор
Страница 9 из 73 Внимание В целях увеличения срока службы батареи брелока двусторонней связи, контроль наличия связи между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи с брелокомпейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при сутствует —
Страница 10 из 73 Программирование кодов новых передатчиков и противоразбойных транспондеров Важно Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее за программированные коды передатчиков и транспондера стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков и
Страница 11 из 73 Запись кодов новых передатчиков (F13 — состояние «Секретный код») Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков! Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода
Страница 12 из 73 Команды управления системой ZX!935 с брелоков!передатчиков Таблица 1 12
Страница 17 из 73 Программирование режимов работы брелока двусторонней связи для установки и изменения параметров времени Таблица 2 17
Страница 18 из 73 Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX!935 Таблица 3 * Звуковые сигналы могут быть отключены. 18 ** Виброзвонок может быть отключен.
Страница 19 из 73 * Звуковые сигналы могут быть отключены. 19 ** Виброзвонок может быть отключен.
Страница 20 из 73 Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы Частое мигание Медленное мигание Медленное мигание через паузу 2 сек Выключен Горит постоянно Одна вспышка… пауза Две вспышки… пауза Три вспышки… пауза Четыре вспышки… пауза Пять вспышек… пауза Шесть вспышек… пауза Одна длинная вспышка и три
Страница 21 из 73 мую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная ин формация приводится в разделе «Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль» данного руководства. Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена
Страница 22 из 73 Дополнительные команды постановки системы на охрану Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану Подготовка Включите (выключите) брелокомпередатчиком работу функции пассивной постановки, дважды на жав кнопки 2+4 в течение 2 сек — один длинный сигнал сирены означает включение работы
Страница 23 из 73 Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе мая функция F16.2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты. AV триггер функция F22 поддерживается в режиме ручной постановки на охрану. Защита
Страница 24 из 73 • Если светодиодный индикатор мигает пять раз через паузу, то система срабатывала от включения зажигания. • Если светодиодный индикатор мигает шесть раз через паузу, то система срабатывала от концевого выключателя багажника (при попытке открыть багажник автомобиля). Сигналы предупреждения о попытке
Страница 25 из 73 рукцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет спо соб отключения режима «AntiHiJack» («Valet» или кодированный). В том случае, если включен ко дированный режим снятия с охраны, вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспече ния
Страница 26 из 73 Дополнительные функции пассивной безопасности Дополнительный (экстренный) вызов при нажатии на кнопку экстренного вызова, расположенную на антенном модуле приемопередатчика • Система имеет дополнительный канал передачи сигнала вызова/оповещенния владельцу брелока двусторонней связи. Управление
Страница 27 из 73 тельской двери, а также блокированием пассажирских дверей от встроенного реле управления цент ральным замком (ЦЗ) охранной системы, а управление разблокированием пассажирских дверей сигналом одного из дополнительных каналов СН3 или СН5, запрограммированных соответственно. При первом нажатии
Страница 28 из 73 Отключение пассивной блокировки двигателя • Если зажигание включено, кратковременно нажмите на кнопку снятия системы с охраны — это отменит действие функции пассивной блокировки двигателя, но не отменит действие функции «AntiHiJack» (если она включена). • Если передатчик неисправен или потерян,
Страница 29 из 73 раны. В этом случае снять систему с охраны можно при помощи сервисной кнопки «Valet», открыв ав томобиль штатным ключом. Режим «Anti!Hi!Jack» (защита от угона и захвата автомобиля) Данная система позволяет использовать два независимых или одновременных варианта включения функции «AntiHiJack».
Страница 30 из 73 Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) функция F21 Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой) Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы. Для работы с системой могут
Страница 31 из 73 Дверь постоянно открыта • система проверяет состояние линии «Стоп» подключенной к проводу «Стоп»сигналов автомо биля. Каждое нажатие на педаль тормоза будет активировать процедуру опроса транспондера. При отсутствии сигнала «Стоп» более 4 мин (режим короткой остановки) и отсутствия транс
Страница 32 из 73 Дополнительные сервисные функции управления системой Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) Если условия эксплуатации системы требуют соблюдения тишины или подачи тревожных сигналов при помощи иных дополнительных устройств (пейджера) Вы можете временно
Страница 33 из 73 Внимание Включение/выключение зажигания без запуска двигателя не включает турботаймер. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ при работающем двигателе обеспечивает включение турботаймера с задержкой около 50 мs (техническая задержка) или более при использовании внешнего инерцион ного (обычного) реле. В случае,
Страница 34 из 73 Дистанционно управляемый дополнительный канал CH3 Канал CH3 (провод зеленый с белым разъема N1) управления различными дополнительными уст ройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (программируется) для: • Дистанционного открывания багажника автомобиля; • Управление
Страница 35 из 73 Примечание При постановке системы на охрану с активацией канала СН4 (F31.1), система выключит датчик уда ра и триггер багажника на время активации канала для того, чтобы открывание багажника не вызва ло срабатывания системы. После того, как багажник будет закрыт, система опять, автоматически,
Страница 36 из 73 Установлено F9.1 — cветовая индикация отсутствует. Установлено F9.2 — cветовая индикация — постоянный свет. Установлено F9.3 — cветовая индикация — мигающий свет (вспышка, пауза 2 сек). Управление запуском двигателя от сигнала внешнего источника (контроллера) функция F36.2 Система обеспечивает
Страница 37 из 73 Нажатие кнопки СН2 изменит показание в «+». Нажатие кнопки СН3 изменит показание в «–». 5. Для перехода к установке минут кратковременно нажать и отпустить F(5): Нажатие кнопки СН2 изменит показание в «+». Нажатие кнопки СН3 изменит показание в «–». Каждое нажатие на F(5) циклически переводит зону
Страница 38 из 73 Программирование охранной системы Программирование функций системы Перепрограммирование состояний функций с F1 по F18 доступно всегда независимо от состояния функции F20 без ввода «Секретного кода». Если F20 установлена в режим «Valet», перепрограммирование осуществляется обычным образом с F1 и до
Страница 39 из 73 В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует но меру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции. После сигналов сирены вы можете: • Изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При
Страница 40 из 73 Программируемые функции системы Sheriff ZX!935 Таблица 4 Заводские установки 40
Страница 46 из 73 Программирование длительности выходных импульсов каналов управления светом, ЦЗ, СН2, СН3, СН4, CH5, «Педжер», длительности импульса запуска двигателя Длительность выходных управляющих импульсов каналов СН2, СН3, СН4,СН5 может быть выбра на в диапазоне 0,1сек — 16 мин с шагом 0,1 сек или 1 сек
Страница 47 из 73 Выбор режимов работы световой индикациии системы В случае затруднений при прямом подключении провода управления светом системы (классический вариант) к штатным осветительным приборам автомобиля (лампам габаритов или поворотных огней) или в целях экономии времени установки системы, световую
Страница 48 из 73 Выбор режима и функций управления встроенного реле блокировки (функция F34) (переназначение функций выходам блокировок и турботаймера) Функция F34 позволяет переназначить функции работы каналов встроенного силового реле TT/ARM, канала TT/ARM разъема N2 (контакт 7) и канала ARM разъема N1(контакт
Страница 50 из 73 ZX935 Автомобильная охранная система с двусторонней связью динамического типа и функцией диалога при снятии с охраны (опция), пятью сервисными каналами, интерактивным LCD! пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с под! держкой внешних систем автозапуска.
Страница 51 из 73 Установка основных компонентов системы Основной блок (модуль управления) Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за приборной пане лью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Также основной блок системы может быть закреплен с помощью кабельных
Страница 52 из 73 Переключатель «Valet» Для установки переключателя «Valet» выберите такое место, в котором водитель автомобиля мог бы легко им воспользоваться. Рекомендуется использовать определенные методы маскировки, что повы сит уровень защищенности системы и затруднит действия угонщиков. Кнопочный
Страница 53 из 73 Описание функций проводов 16!контактного разъема системы N1 1 — НРблокировка ARM(–) (оранжевый провод с белой полосой). Выход сигнала отрицательной полярности 500 мА (когда система снята с охраны) для управления нормально разомкнутым реле блокировки (требуется установка дополнительного реле) или
Страница 54 из 73 6 — «Масса» (черный провод). Вход подачи питания («масса»). Подключите черный провод к «мас се» (металлической детали кузова автомобиля). Не перепутайте данный провод с тонким черным про водом антенны, который подключен к основному блоку системы отдельно, а не в жгуте проводов. 7 — концевик
Страница 55 из 73 дитесь в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение «выключено». 14,15 — канал CH2 (темносиний/темносиний с черной полосой). Выход второго канала CH2. Выход управления по каналу CH2 представляет собой два вывода
Страница 56 из 73 7 — вход контроля работающего двигателя от сигнала «Генератор/датчик давления масла». Зеле ный провод с оранжевой полосой подключается к проводу питания обмотки возбуждения генератора или к проводу датчика давления масла (если уровни контролируемых сигналов соответствуют диапозону 0–12 В) для
Страница 57 из 73 3!контактный разъем экстренного включения режима «Anti!Hi!Jack» и дистанционного включения блокировок N9 1 — «AntiHiJack» (белый провод с черной полосой). экстренное включение режима «AntiHiJack» при соединении провода с «массой»). Режим AntiHiJack может быть запущен вручную при использовании
Страница 58 из 73 Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности (большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс») При установке системы в таких автомобилях темнозеленый и темносиний провода запирания/от пирания дверей автомобиля не используются. Оранжевый провод и синий провод с белой
Страница 59 из 73 Дополнительные полезные схемы управления центральным замком Схема управления вакуумными системами «Mercedes!Benz», «Audi» Схема управления дополнительными электропроводами 59
Страница 60 из 73 Схема управления электроприводами замков дверей при пошаговом (раздельном) отпирании водительской и пассажирских дверей автомобиля 60
Страница 61 из 73 Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением Внутрисалонное освещение с отрицательной полярностью Внутрисалонное освещение с положительной полярностью 61
Страница 64 из 73 Завешение установки системы Установка антенного модуля Очистите и обезжирьте место установки антенного модуля. Установите антенный модуль на лобовом стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья, так и сна ружи через стекло автомобиля. Светодиодный
Страница 66 из 73 Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) ARM DISARM ARM(–) ARM(–) AVфункция первый этап – состояние системы «Охрана» – состояние системы «Снято с охраны» – выход линии блокировки на реле с НЗконтактами – выход линии блокировки на реле с НРконтактами – функция управления системой
Страница 67 из 73 Приложения Приложение 1 Цифровое реле блокировки (R350 — реле с нормально разомкнутыми контактами, R450 — реле с нор мально замкнутыми контактами), управляемое цифровым кодом по проводной линии связи. Пред назначено для выполнения скрытых блокировок нормально разомкнутого типа в системах охраны
Страница 68 из 73 Приложение 2 Универсальные противоразбойные активные транспондеры LDT!920 и LDT!920S (с энергосберегающей функцией «Sleep») LDT92O LDT920S Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защитных свойств охранных систем, обеспечения возврата машины и безопасности
Страница 69 из 73 3. Войдите в режим программирования кодов новых передатчиков системы сигнализации. 4. Включите питание транспондера на время, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, под тверждающий, что программирование кода закончено. 5. Выключите питание транспондера. 6. Выйдите из режима программирования
Страница 70 из 73 Красный провод (постоянное питание +12 В). Подключите данный провод к постоянному источни ку питания +12 В. Оранжевый провод (вход () включения датчика). Подключите данный провод к выходу охранной системы, установленной на автомобиле, на который подается сигнал отрицательной полярности («масса»),