Использование мойки высокого давления
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 185.
При использовании мойки высокого давления строго соблюдайте указания её
руководства по эксплуатации. Особенно это касается значений
давления
и
расстояния от распылителя до объекта
. Соблюдайте достаточное расстояние
до датчиков парковочного ассистента, а также мягких материалов, таких как,
резиновые шланги или шумоизолирующие материалы.
ВНИМАНИЕ
Пользоваться
насадками, формирующими струю цилиндрической фор-
мы
, и так называемой
грязевой фрезой
запрещено.
ОСТОРОЖНО
Температура воды не должна превышать 60 °C - опасность повреждения а/м.
Консервация и полировка лакокрасочного покрытия а/м
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 185.
Консервация
Хорошая консервация защищает лакокрасочное покрытия а/м от агрессивно-
го воздействия внешней среды.
Обработка автомобиля высококачественным консервирующим средством,
представляющим собой твёрдый воск, производится не позднее, чем когда с
чистого покрытия перестанут скатываться капли воды.
Новый слой высококачественного консервирующего средства на основе
твёрдого воска можно нанести на чистое лакокрасочное покрытие после его
сушки. Мы рекомендуем обрабатывать лакокрасочное покрытие автомобиля
жёстким восковым составом не реже, чем два раза в год, в том числе и при
регулярном применении консервирующих средств при мойке автомобиля.
Полировка
Полировка кузова требуется лишь тогда, когда лакокрасочное покрытие поте-
ряло вид и консервирующие средства больше не восстанавливают нужный
блеск.
ä
ä
Если используемый полирующий состав не содержит консервирующих
средств, лакокрасочное покрытие затем необходимо покрыть консервантом.
ОСТОРОЖНО
■
Никогда не наносите воск на стекла.
■
Обрабатывать полиролью и твёрдыми восками матовые эмалевые покры-
тия или пластиковые детали нельзя.
■
Нельзя полировать лакокрасочное покрытие автомобиля в пыльных усло-
виях, иначе его можно поцарапать.
Хромированные детали
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 185.
Хромированные детали нужно сначала очищать влажной салфеткой и после
этого полировать их мягкой сухой салфеткой. Если это не приведёт к полной
очистке хромированных деталей, воспользуйтесь определёнными средства-
ми для ухода за хромированными деталями.
ОСТОРОЖНО
Нельзя полировать хромированные детали в пыльных условиях, иначе их
можно поцарапать.
Повреждения лакокрасочного покрытия
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 185.
Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия, например, царапины
или сколы от ударов камней, устраняйте незамедлительно.
На дилерских предприятиях ŠKODA имеются для этого подходящие к цвету
Вашего автомобиля ремонтные лаки в виде
карандашей
или
аэрозольных
баллонов
.
Номер лака оригинального лакокрасочного покрытия Вашего автомобиля
указан на стикере с данными автомобиля
.
£
ä
ä
187
Уход за автомобилем и чистка автомобиля
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
